AGV控制系統(tǒng)需解決的主要問題做了恰當的比喻:Where am I?(我在哪里?)Where am I going?(我要去哪里?)How can I get there?(我怎么去?),這三個問題歸納起來分別就是AGV控制系統(tǒng)中的三個主要技術:
1、AGV的導航(Navigation)
2、AGV的路徑規(guī)劃(Layout designing)
3、AGV的導引控制(Guidance)。
AGV系統(tǒng)是一套復雜的控制系統(tǒng),加之不同項目對系統(tǒng)的要求不同,增加了系統(tǒng)的復雜性,因此,系統(tǒng)在軟件配置上設計了一套支持AGV項目從路徑規(guī)劃、流程設計、系統(tǒng)仿真(Simulation)到項目實施全過程的解決方案。上位系統(tǒng)提供了可靈活定義AGV系統(tǒng)流程的工具,可根據用戶的實際需求來規(guī)劃或修改路徑或系統(tǒng)流程;而上位系統(tǒng)也提供了可供用戶定義不同AGV功能的編程語言。
AGV地面控制系統(tǒng)(Stationary System)即AGV上位控制系統(tǒng),是AGV系統(tǒng)的。其主要功能是對AGV系統(tǒng)(AGVS)中的多臺AGV單機進行任務分配,車輛管理,交通管理,通訊管理等。
任務管理:任務管理類似計算機操作系統(tǒng)的進程管理,它提供對AGV地面控制程序的解釋執(zhí)行環(huán)境;提供根據任務**級和啟動時間的調度運行;提供對任務的各種操作如啟動、停止、取消等。
車輛管理:車輛管理是AGV管理的模塊,它根據物料搬運任務的請求,分配調度AGV執(zhí)行任務,根據AGV行走時間較短原則,計算AGV的較短行走路徑,并控制指揮AGV的行走過程,及時下達裝卸貨和充電命令。
交通管理:根據AGV的物理尺寸大小、運行狀態(tài)和路徑狀況,提供AGV互相自動避讓的措施,同時避免車輛互相等待的死鎖方法和出現(xiàn)死鎖的解除方法;AGV的交通管理主要有行走段分配和死鎖報告功能。
通訊管理:通信管理提供AGV地面控制系統(tǒng)與AGV單機、地面監(jiān)控系統(tǒng)、地面IO設備、車輛仿真系統(tǒng)及上位計算機的通信功能。和AGV間的通信使用無線電通信方式,需要建立一個無線網絡,AGV只和地面系統(tǒng)進行雙向通信,AGV間不進行通信,地面控制系統(tǒng)采用輪詢方式和多臺AGV通信;與地面監(jiān)控系統(tǒng)、車輛仿真系統(tǒng)、上位計算機的通信使用TCP/IP通信。
車輛驅動:小車驅動負責AGV狀態(tài)的采集,并向交通管理發(fā)出行走段的允許請求,同時把確認段下發(fā)AGV。
詞條
詞條說明
AGV控制系統(tǒng)需解決的主要問題做了恰當的比喻:Where am I?(我在哪里?)Where am I going?(我要去哪里?)How can I get there?(我怎么去?),這三個問題歸納起來分別就是AGV控制系統(tǒng)中的三個主要技術:1、AGV的導航(Navigation)2、AGV的路徑規(guī)劃(Layout designing)3、AGV的導引控制(Guidance)。AGV系統(tǒng)是一套
AGV,AMR等設備發(fā)展進化多年,目前已經開始呈現(xiàn)爆發(fā)式增長的狀態(tài)。移動設備較為看重之一就是輪子系統(tǒng),穩(wěn)定,易控制的舵輪系統(tǒng)就是設備的根基。億控經過多年實踐和探索,結合國外**技術,提煉出本土化較高的舵輪驅動和導航技術解決方案。為中國的**制造業(yè)提升效率做出自己的貢獻。關鍵是多年的數據積累,已經能夠為AGV舵輪行駛提供足夠的**,確保在大多數倉儲物流生產線等場景穩(wěn)定精準的運行。我們同時是意大利CF
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