yuken油研MRA-03-B-30具有液壓閥功能

時間：2022-05-02作者：蘇州瑤佐機電有限公司瀏覽：71

 

該閥用于控制機床液壓，使運動部件實現(xiàn)“快進→工進-→快退”工作循環(huán)。當(dāng)電磁鐵通電使先導(dǎo)閥芯移位時，壓力油可由A1經(jīng)主閥體中的錐閥到A，使運動部件“快進”;當(dāng)電磁鐵斷電，先導(dǎo)閥芯復(fù)位時，壓力油只能經(jīng)調(diào)速閥由A1流至A，使運動部件慢速“工進”;當(dāng)壓力油由A進入該閥時，則可經(jīng)過自動打開的錐閥(單向閥)，由A1，使運動部件“快退”。(三)疊加閥的應(yīng)用舉例教材圖6-70為能使上料機構(gòu)立式液壓缸實現(xiàn)“快上- -慢上- -快下”工作循環(huán)的液壓原理圖。教材圖6-71為采用疊加閥組成的液壓原理圖，其工作原理可參照圖中電磁鐵表分析。1、快上當(dāng)2YA通電，閥6右位工作時，兩泵油經(jīng)閥6、閥7、閥8送人缸下腔，缸上腔經(jīng)閥9中電磁閥及閥6回油，上行。2、慢上當(dāng)3YA也通電時，缸上腔須經(jīng)閥9中調(diào)速閥回油，且承載壓力升高，液控順序閥5開啟，伎泵1卸荷，僅由泵2供油，壓力由閥3調(diào)定，以調(diào)速閥調(diào)節(jié)速度慢速上行。若需在上行到位時停留，則可使2YA斷電，閥6回中位，閥7可將缸下腔油路封住，則不會因自重而下滑。3、快下當(dāng)僅1YA通電時，閥6左位工作,兩泵油經(jīng)閥9中單向閥進入缸上腔，并使閥7開啟，缸下腔油經(jīng)閥8中順序閥及閥7、閥6回油，下行。這時順序閥實為背壓閥。行至原位，IYA 斷電，使其原位停止。疊加閥可分為三種:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。疊加閥的的工作原理與一般液壓 閥基本相同，但在整體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，自成系列。每個疊加閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用。每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同。同一通徑的疊加閥按要求疊加起來組成各種不同控制功能的。疊加閥的優(yōu)點如下:(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，有管路引起的故障也少。(2)管件和閥間連接輔助少，耗材少，成本低(3)化、通用化和集成化程度高，設(shè)計中僅需要繪出液壓原理圖即可，因而設(shè)計工作量小，設(shè)計周期短。(4)根據(jù)需要改設(shè)計或、液壓元件方便、靈活。

MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，

MSA-01-X-50，M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，

MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，

MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3-T-D24-N1-50，DSHG-10-2B2-T-D24-N1-50，

DSHG-10-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-10-3-T-D24-N1-50，DSHG-04-2B2-T-A220-N1-50，

yuken油研MRA-03-B-30具有液壓閥功能，當(dāng)K口無液壓力作用時，閥芯受到的向上的液壓力大于彈簧力，閥芯開啟，A與B相通，至于液流的方向，視A、B口的壓力大小而定。反之，當(dāng)K口有液壓力作用時，且K口的油液總壓力大于A和B口的油液壓力，才能保證A與B之間關(guān)閉.壓力控制插裝閥插裝閥組成壓力控制閥如圖所示。在圖(a)中，若B接油箱，則插表閥用作溢流閥，其原理與先導(dǎo)式溢流閥相同。若B接負(fù)載時，插裝閥起順序閥作用。圖(b)所示為電磁溢流閥，當(dāng)二位二通電磁閥通電時，起卸荷作用。3流量控制插裝閥二通插裝節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)及圖形符號如圖所示。在插裝閥的控制蓋板上有閥芯限位器，用來調(diào)節(jié)閥芯開度，從而起到流量控制閥的作用。若在二通插裝閥前串聯(lián)一一個定差減壓閥，則可組成二通插裝調(diào)速閥。1.流量閥中，調(diào)速閥和分流閥是根據(jù)流量負(fù)反饋原理工作的，用于調(diào)節(jié)和流量。流量負(fù)反饋的**是將被控流量轉(zhuǎn)化為力與指令力比較，指令力可用調(diào)壓彈簧或比例電磁鐵產(chǎn)生，比較元件一般是流量 調(diào)節(jié)閥芯或先導(dǎo)閥。2.節(jié)流閥沒有流量負(fù)反饋，因此無法自動流量，但用于節(jié)流調(diào)速時功率損失比調(diào)速閥小。3.軸向三角槽式節(jié)流口的水力半徑較大，加工簡單，應(yīng)用4.插裝閥可組成方向閥、壓力閥、流量閥，它相當(dāng)于電液動閥，流量大，密封好，常用于大流量中與的節(jié)流閥不同，該閥閥芯的不是靠人為施加外力來完成的，而是由作用在閥芯前后表面的流體的壓力差來推動它的，并通過調(diào)節(jié)節(jié)流定位件的位置對閥芯的進行定位，從而控制流量的大小。

MBP-03-H-20，MBR-01-C-30，MBRV-03-P-3-B，MFS-02A，MHB-01-H-3016，

MJCS-03BN，MPA-01-2-40，MPCV-03W，MPW-01-2-40，MPW-01-4-40，MPW-03-2-20，

MPW-04B，MPW-06-2-30，MRP-01-B-30，MRP-06-C-30，MRV-03B，MSA-01-X-50，

M-01-X-30，M-02-X，M-06-X-30，MSCV-02-A1，MSCV-03-A3-B，MSP-01-50，

MSW-01-Y-30，MSW-02-X，MSW-03-X-10T，MSW-03-X-30，MSW-03-Y-30，MTCV-02W-X，

DSHG-04-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3C2-T-D24-N1-50，DSHG-04-3-T-D24-N1-50，

DSHG-06-2B2-T-D24-N1-50，DSHG-06-3C2-T-D24-N1-50，

反之，如果按圖3-83(b)所示配置，則當(dāng)B口進油、A口回油時，由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2，而B油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置，則當(dāng)A口進油、B口回油時，由于節(jié)流閥的節(jié)流作用，使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個壓力又去控制減壓閥，使減壓閥減壓口關(guān)小，出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運動趨于停止時，液壓缸B腔壓力又會降下來，控制壓力隨之，減壓閥口開度加大，出口壓力又。這樣反復(fù)變化，會使液壓缸運動不，還會產(chǎn)生振動。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運動趨于停止時，液壓卸B腔壓力又 會降下來，控制壓力隨之 ，減壓閥口開度加大， 出口壓力又。這樣反復(fù)變化，會使液壓缸運動不，還會產(chǎn)生振動。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置，由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通，這時液壓缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏，使液壓缸在停止時的位置無法保證，失去了設(shè)置液控單向閥的意義。

(流量回饋為配備，壓力回饋為選配)?elfb(c)g-06採用大流量設(shè)計，---流量可達600l/min，外觀大小及重量比閥小一級，對設(shè)備的小型化、輕量化有很大的幫助。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的比例方向、流量控制閥。?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合的，可同時實現(xiàn)方向與流量的控制，達到簡化迴路，成本的目的。?本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導(dǎo)控制的方向流量控制閥。?流量依據(jù)比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。?配合的，可同時實現(xiàn)方向與流量的控制，達到簡化迴路，成本的目的。此閥為針對油壓式立體停車場而的多功能合閥，體積小，價位低，洩漏及小。(0.3cm3/min以下)

yuken油研MRA-03-B-30具有液壓閥功能，使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥，插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。?防塵防水等級ip65。本單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地出口，而截止油流的反向流動。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時，可以反向流動。此閥的特點是體積小安裝容易，通過流量大而且洩漏小，但開閥前務(wù)必洩壓才可打開。

使用近接開關(guān)直接感應(yīng)提動閥，插裝邏輯閥的開關(guān)狀態(tài)。?提動閥開啟瞬間，即可檢知。?提動閥帶緩衝，切換衝擊小。防塵防水等級ip65。本單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地流向出口而截止油流的反向流動。本液控單向閥在入口壓力過額定的開啟壓力時，允許油流從入口地出口，而截止油流的反向流動。但利用外控先導(dǎo)壓力操作時，可以反向流動。卸載溢流閥用在蓄能油路或高低兩壓泵油路中，使泵的負(fù)載下運轉(zhuǎn)。?遙控溢流閥主要用于液控壓力控制閥(溢流閥，減壓閥等)的遙控使用。

 

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