在維修液壓機液壓體系的過程中,詳細應留心如下事項。
1.在維修時,要完好卸除液壓體系內(nèi)的液體壓力,一起還要思索好如何處置液壓體系的油液問題,在特別狀況下,可將液壓體系內(nèi)的油液打掃潔凈。
2.在拆卸液壓機油管時,事前應將油管的連接部位附近清潔潔凈,組成后,在油管的啟齒部位用潔凈的塑料制品或石蠟紙將油管包扎好。不能用棉紗或破布將油管堵塞柱,一起留心避免雜質(zhì)混入,在組成比較雜亂的管路時,應在每根油管的聯(lián)接處扎上有編號的白鐵皮片或塑料片,以便于安裝,不至于將油管裝錯。
3.組成維修的作業(yè)場所必定要堅持清潔,較佳在凈化車間內(nèi)中止。要特別留心作業(yè)環(huán)境的安置和準備作業(yè)。
4.在組成時,各種液壓原價和其零部件應妥善保管和放置,不要損失。
5.在設備液壓元件或管接頭時,不要用過大的擰緊力。特別要避免液壓元件殼體變形,滑閥的閥芯不能滑動、分離部位漏油等景象。詞條
詞條說明
合肥單柱液壓機維修搬遷廠家介紹單柱液壓機出現(xiàn)油壓跟不上有哪些原因
單柱液壓機出現(xiàn)油壓跟不上有哪些原因單柱液壓機出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象是因為當發(fā)動機油門打開時,液力變矩器的油壓小于標準值。原因:供油量少、油位**吸油口水平、漏油或油管堵塞;過多的油流向變速器;油管或濾網(wǎng)堵塞;嚴重或損壞液壓泵磨損損壞;吸油網(wǎng)安裝不當;單柱液壓機如何出現(xiàn)油壓跟不上時會油液起泡沫;進出口壓力閥這時不能關(guān)閉或彈簧剛度減小。解決單柱液壓機供油壓力低的方法是先檢查油位,如果油位**標準刻度,則應補充
合肥液壓機改造公司介紹液壓機邏輯插裝閥液壓控制系統(tǒng)
通常用處液壓機又稱通用液壓機或**液壓機,它能滿意多種技術(shù)需求,通常布局空間較大,設有**出缸及充液體系,下面介紹對比新的邏輯插裝閥液壓操控體系。插裝閥集成設備由調(diào)壓卸荷操控回路塊、帶吸油閥的操控回路塊及動梁支承操控回路塊等3塊根本回路塊組成,由內(nèi)部孔道相互銜接,外接管道很少。插裝閥集成體系因為布局簡略、制作便利,能做到一閥多用,因而使液壓操控體系得到簡化。而且插裝閥具有通油才能大,流阻丟失小,密
合肥單柱液壓機維修廠家介紹單柱液壓機液壓系統(tǒng)的特點
單柱液壓機液壓系統(tǒng)的特點:(1)單柱液壓機的系統(tǒng)是使用一個高**向柱塞式變量泵供油,系統(tǒng)壓力由遠程調(diào)壓閥調(diào)定。(2)單柱液壓機的系統(tǒng)中順序閥規(guī)定了液壓泵必須在2.5MPa的壓力下卸荷,從而使控制油路能確保具有的控制壓力;而在系統(tǒng)壓力過高時,用減壓閥來降低控制油路的壓力。(3)系統(tǒng)采用了**的QFI型釋壓閥來實現(xiàn)上滑塊快速返回時上缸換向閥的換向,確保四柱液壓機動作平穩(wěn),使四柱液壓機在運轉(zhuǎn)中不會在換向
合肥液壓機維修廠家分析四柱液壓機傳動系統(tǒng)的速度操控回路
四柱液壓機傳動系統(tǒng)不但能方便地結(jié)束各種形式的簡略運動和復合運動,還可以結(jié)束較大規(guī)模的接連無級調(diào)速。這是液壓傳動系統(tǒng)的特征之一。在液壓調(diào)速系統(tǒng)中常用的速度操控回路有無級調(diào)速回路和有級調(diào)速回路兩類。其間,無級調(diào)速回路按調(diào)速方法不一樣又可分為節(jié)省調(diào)速回路和容積調(diào)速回路。1.節(jié)省調(diào)速系統(tǒng)。根據(jù)改動四柱液壓機流量操控元件的閥口開度以抵達調(diào)速意圖的系統(tǒng),可分為:節(jié)省閥設備于進油路;節(jié)省閥設備與回油路;節(jié)省閥設
公司名: 合肥昊輝液壓設備有限公司
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
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地 址: 安徽合肥肥西縣玉蘭大道28號
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