FU500刮板運(yùn)輸機(jī)板式鏈條鏈輪FU500鏈條式刮板輸送上料機(jī)

時(shí)間：2022-03-10作者：河南省宏源豫振通用機(jī)械有限責(zé)任公司瀏覽：145

FU500刮板運(yùn)輸機(jī)板式鏈條鏈輪FU500鏈條式刮板輸送上料機(jī)   頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或換軸承。
5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開(kāi)車，逐漸打開(kāi)進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大。
二、斗式提升機(jī)料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完整張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。
4、進(jìn)料偏向，調(diào)整進(jìn)料位置。
5、頭輪、尾輪磨損嚴(yán)重，修理或換頭輪和尾輪。
NE系列板鏈?zhǔn)蕉肥教嵘龣C(jī)由運(yùn)行部件、驅(qū)動(dòng)裝置、上部裝置、中部機(jī)殼、下部裝置組成。鏈輪：斗式提升機(jī)上的傳動(dòng)鏈輪。鏈輪用以與節(jié)鏈環(huán)或纜索上節(jié)距準(zhǔn)確的塊體相嚙合，是一種實(shí)心或帶輻條的齒輪，與滾子鏈嚙合以傳遞運(yùn)動(dòng)。
運(yùn)行部件由料斗和**板式鏈條組成,NE30以及下采用單排鏈,NE50--NE800采用雙排鏈。
2驅(qū)動(dòng)裝置---采用多種驅(qū)動(dòng)組合驅(qū)動(dòng),(依用戶實(shí)際需要而定).驅(qū)動(dòng)平臺(tái)上裝有檢修架和欄桿。驅(qū)動(dòng)制裝置分左和右裝兩種。
3上部裝置---安裝有軌道(雙排鏈)、逆止器、卸料口裝有防回料橡膠板。
4中間節(jié)---部分中間節(jié)裝有軌道(雙鏈),以防止鏈條工作中擺動(dòng)。
5下部裝置---安裝有自動(dòng)張緊裝置。 
NE系列板鏈斗式提升機(jī)主要部件特點(diǎn)
1.上部裝置：安裝有軌道（雙排道），防止鏈條擺動(dòng)，逆止器，防止料斗回轉(zhuǎn)，物料阻滿下部機(jī)殼，卸料口裝有橡膠板防止回料。
2.中間節(jié)：部分中間節(jié)裝有軌道（雙排節(jié)），以防止鏈條工作中擺動(dòng)，部分中間節(jié)裝有檢修門以便維修。
3.下部裝置：安裝有張緊裝置， NE15~NE50采用彈簧張緊，NE100~NE800采用重錘箱張緊。
4.上下鏈輪采用 ZG310-570。整體調(diào)質(zhì)，HB229-269齒面淬火HRC40~48。


5.板鏈：鏈板采用 45 # HRC36~42


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