發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油抗泡性能

    潤(rùn)滑油在使用中產(chǎn)生泡沫并難以消失時(shí), 通常有以下危害:

    1

    增大潤(rùn)滑油的體積,溢出油箱,造成油料流失或帶來(lái)著火等不安全因素;

    2

    增大潤(rùn)滑油的壓縮性,使油泵供油受阻,致使供油壓力降低,造成供油不足,影響潤(rùn)滑造成磨損或燒壞軸瓦;

    3

    油中含有的大量空氣影響到潤(rùn)滑油的冷卻作用和對(duì)機(jī)械的散熱效果;

    4

    增大潤(rùn)滑油與空氣接觸面積,加速油品的氧化變質(zhì)。

    泡沫是氣體分散在液體介質(zhì)中的分散體系。液體的起泡傾向和泡沫穩(wěn)定性與液體中的成分有密切的關(guān)系,也與液體所處的溫度有關(guān)。純液體產(chǎn)生的泡沫不穩(wěn)定,如液體中含有少量表面活性劑等極性物質(zhì)(起泡劑),就會(huì)使液體產(chǎn)生的泡沫長(zhǎng)時(shí)間不消失。

    潤(rùn)滑油容易受到配方中的添加劑組分,如清凈劑、較壓添加劑和腐蝕抑制劑的影響,這些添加劑大大增加了油品的起泡傾向。潤(rùn)滑油的泡沫穩(wěn)定性隨黏度和表面張力而變化,泡沫的穩(wěn)定性與油品的黏度成反比,同時(shí)隨著溫度的上升,泡沫的穩(wěn)定性下降,為了消除潤(rùn)滑油中的泡沫,通常在潤(rùn)滑油中加入消泡劑,如甲基硅烷和非硅消泡劑等。


    象山科佳機(jī)械有限公司專注于潤(rùn)滑油泵潤(rùn)滑分配器,潤(rùn)滑管接頭等, 歡迎致電 13780070828

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 潤(rùn)滑劑在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中是怎樣供給和分配的?

    在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中,潤(rùn)滑劑由主站上的兩臺(tái)小流量氣動(dòng)泵供給,一臺(tái)工作,一臺(tái)備用。氣動(dòng)泵由壓縮空氣驅(qū)動(dòng),是定量泵,其排量為5CC/行程,這是在出廠時(shí)調(diào)定的,氣動(dòng)泵的吸油口上裝有吸油過(guò)濾器,柜門(mén)上的壓力表用于顯示油壓,目前使用哪臺(tái)泵可以通過(guò)液晶操作面板查詢并進(jìn)行切換。工作泵是間歇工作的,即每隔一段時(shí)間啟動(dòng),一個(gè)行程后進(jìn)入暫停,如此循環(huán)。潤(rùn)滑劑的計(jì)量和分配是通過(guò)遞進(jìn)式分配器進(jìn)行的,它安裝在系統(tǒng)的主站上并將潤(rùn)

  • 潤(rùn)滑油導(dǎo)電的因素有哪些

    首先,是基礎(chǔ)油與潤(rùn)滑油的電導(dǎo)率:我們知道潤(rùn)滑油是使用了基礎(chǔ)油加上添加劑調(diào)配而成,如果基礎(chǔ)油的精煉程度越低,則極性越強(qiáng),油的導(dǎo)電性也相對(duì)強(qiáng)一些。而根據(jù)基礎(chǔ)油的精制方法和精制程度,美國(guó)石油學(xué)會(huì)API把基礎(chǔ)油分為了API I類油,API II類油,API III類油,API IV類油和API V類油。其次,添加劑對(duì)潤(rùn)滑油電導(dǎo)率的影響:潤(rùn)滑油*表示,在潤(rùn)滑油中除了基礎(chǔ)油的種類,當(dāng)中的添加劑也會(huì)影響潤(rùn)滑油

  • 潤(rùn)滑油污染及其控制

    1.過(guò)濾器的類型及其選擇按過(guò)濾材料可分為面型過(guò)濾器深度過(guò)濾器和磁性過(guò)濾器等類。面型過(guò)濾器是指被濾除的微粒污染物被看作全部截留在濾芯兀件靠汕液上游的血。它可謔除所有大千謔芯材料孔隙尺寸的粒子。這種過(guò)謔器結(jié)構(gòu)茼單。,1精度低。如線隙式片式及編制方孔網(wǎng)的濾芯等。深度型過(guò)濾器的濾芯元件為多孔可透性材料。內(nèi)部具有曲祈迂回的通逍。大于面孔徑的粒子進(jìn)入過(guò)濾村料內(nèi)邰。碰掩到通呤的壁上。并由于吸附作用使其保持在那里

  • 汽機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)異?,F(xiàn)象分析及處理

    汽機(jī)潤(rùn)滑油溫度高現(xiàn)象:(1)DCS 畫(huà)面及就地主油箱油溫指示升高;(2) “主油箱油溫高”報(bào)警。原因 :(1) 冷油器冷卻水量中斷或不足;(2) 冷油器冷卻水溫度高;(3) 冷油器冷卻水調(diào)節(jié)門(mén)自動(dòng)調(diào)節(jié)失靈;(4) 冷油器臟堵;(5)冷油器內(nèi)積存空氣;(6)主油箱電加熱器誤啟動(dòng)。處理 :(1)應(yīng)核對(duì)就地溫度計(jì),確認(rèn)溫度顯示正確;(2) 檢查輔機(jī)循環(huán)水母管壓力、溫度是否正常,如輔機(jī)循環(huán)水泵故障,應(yīng)啟動(dòng)

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