【硬齒輪減速機(jī)】減速機(jī)產(chǎn)品7大特點(diǎn)

時(shí)間：2021-09-13作者：山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司瀏覽：300

減速機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)1.傳動(dòng)比大。一級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/6--1/87。兩級(jí)減速時(shí)傳動(dòng)比為1/99--1/7569；三級(jí)傳動(dòng)時(shí)傳動(dòng)比為1/5841--1/658503。另外根據(jù)需要還可以采用多級(jí)組合，速比達(dá)到*大。2.傳動(dòng)效率高。由于嚙合部位采用了滾動(dòng)嚙合，一般一級(jí)傳動(dòng)效率為90%--95%。3.結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。體積和普通圓柱齒輪減速機(jī)相比可減小2/1--2/3。4.故障少，壽命長(zhǎng)。主要傳動(dòng)嚙合件使用軸承鋼磨削制造，因此機(jī)械性能與耐磨性能均佳，又因其為滾動(dòng)摩擦，因而故障少，壽命長(zhǎng)。5.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠。因傳動(dòng)過程中為多齒嚙合，所以使之運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，噪聲低。6.拆裝方便，容易維修。7.過載能力強(qiáng)，耐沖擊，慣性力矩小，適用于起動(dòng)頻繁和正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。減速機(jī)的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動(dòng)齒輪的摩擦、振動(dòng)以及碰撞，如何有效降低及減少噪聲，使其較符合環(huán)保要求也是國(guó)內(nèi)外一個(gè)重點(diǎn)研究課題。降低減速機(jī)運(yùn)行時(shí)的齒輪傳動(dòng)噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題，國(guó)內(nèi)外不少學(xué)者都把齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲的主要因素。用修形的方法，使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減至較小，以達(dá)到降低噪聲的目的。這種方法在實(shí)踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法，工藝上需要有修形設(shè)備，廣大中、小廠往往無法實(shí)施。


山東晟浩達(dá)機(jī)械科技有限公司專注于2BE水環(huán)真空泵,ZDY減速機(jī),水環(huán)真空泵,瓦斯抽放泵,硬齒輪減速機(jī),渣漿泵等

• 詞條

  詞條說明

• 渣漿泵注意事項(xiàng)

  注意事項(xiàng)?1、當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中有異常及不正常振動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。2、聯(lián)軸器之間應(yīng)保持4-5毫米的間隙，泵軸和電機(jī)軸必須保持同心，同軸度誤差不**過0.1。3、針對(duì)不同的密封形式，根據(jù)使用要求進(jìn)行補(bǔ)加清水和潤(rùn)滑脂；軸封水的壓力已**過出口壓力1公斤為宜，水量已滿足軸封要求，不影響系統(tǒng)穩(wěn)定為宜。4、泵的吸入和排出管路應(yīng)有自己的支架，不允許將管路的重量加在泵上。5、運(yùn)行過程中，軸承的較高溫度不大于75度，

• 【ZDY減速機(jī)】微型減速機(jī)潤(rùn)滑油為什么會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡

  微型減速機(jī)潤(rùn)滑油在齒輪運(yùn)動(dòng)時(shí)激烈的攪拌下會(huì)產(chǎn)生許多小氣泡。小氣泡若很快消失，則不影響使用。若形成安定的泡沫不再消失而產(chǎn)生乳化變質(zhì)，便會(huì)在齒面上發(fā)生溢流，破壞潤(rùn)滑油膜，加劇磨損。 微型減速機(jī)潤(rùn)滑油選用原則 微型減速機(jī)潤(rùn)滑油選擇的首要因素就是粘度。粘度是齒輪油的一個(gè)非常重要的理化指標(biāo)，齒輪的嚙合速度是選擇粘度的主要指標(biāo)。適宜的微型減速機(jī)齒輪油粘度，能使?jié)櫥偷膬?nèi)摩擦小，致使齒輪表面磨損及傳動(dòng)噪音、振動(dòng)

• 渣漿泵安裝

  渣漿泵安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行以下核對(duì)：(1)基礎(chǔ)的尺寸、位置、標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，地腳螺栓必須恰當(dāng)和正確地固定在混凝土地基中，機(jī)器不應(yīng)有缺件、損壞或銹蝕等情況；(2)根據(jù)渣漿泵所輸送介質(zhì)的特性，必要時(shí)應(yīng)該核對(duì)主要零件、軸密封件和墊片的材質(zhì)；(3)渣漿泵的找平、找正工作應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)的規(guī)定。若無規(guī)定時(shí)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》的規(guī)定；(4)所有與渣漿泵連接的管道、管件的安裝以及

• 【硬齒輪減速機(jī)】減速機(jī)配合伺服電機(jī)會(huì)提高使用性能降低設(shè)備成本

  現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場(chǎng)合隨著伺服馬達(dá)技術(shù)的發(fā)展，從高扭矩密度乃至于高功率密度，使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm，由于轉(zhuǎn)速的提升，使得伺服馬達(dá)的功率密度大幅提升。這意謂著伺服馬達(dá)是否需要搭配減速機(jī)，其決定因素主要是從應(yīng)用的需求上及成本的考慮來審視。1、提高使用性能：據(jù)了解，負(fù)載慣量的不當(dāng)匹配，是伺服控制不穩(wěn)定的較大原因之一。對(duì)于大的負(fù)載慣量，可以利用減速比的平方反比來調(diào)配較佳的等效負(fù)載慣量，