蛇形彈簧聯(lián)軸器失效改進(jìn)方法

    對(duì)聯(lián)接半聯(lián)軸器與彈簧銷的法蘭孔進(jìn)行鑲套,提高其表面硬度,增強(qiáng)耐磨性能;在蛇形彈簧聯(lián)軸器的彈簧銷兩端留儲(chǔ)油空間,并對(duì)彈簧銷進(jìn)行浸油處理,用以改善潤(rùn)滑條件,減少微動(dòng)磨損;加大彈簧銷鋼絲直徑,減小鋼絲作用長(zhǎng)度,從而增加其剛度,提高承載能力;對(duì)杯套內(nèi)孔及鋼絲的直徑進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)鋼絲的排列進(jìn)行模擬,使鋼絲與杯套間產(chǎn)生過(guò)盈配合,減少間隙并減少磨損。
    我們?nèi)∠咝螐椈陕?lián)軸器輻板、柱銷,增加彈簧銷數(shù)量;簡(jiǎn)化彈簧銷結(jié)構(gòu),改變其焊縫結(jié)構(gòu),增加焊接強(qiáng)度;彈簧銷與孔的接觸面積,降低接觸應(yīng)力。改進(jìn)后的彈簧銷受力形式為懸臂梁,可減小彈簧銷長(zhǎng)度,減少配合面數(shù)量,從而簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu)。對(duì)聯(lián)接半聯(lián)軸器與彈簧銷的法蘭孔進(jìn)行鑲套,提高其表面硬度,增強(qiáng)耐磨性能;在彈簧銷兩端留儲(chǔ)油空間,并對(duì)彈簧銷進(jìn)行浸油處理,用以改善潤(rùn)滑條件,減少微動(dòng)磨損;加大彈簧銷鋼絲直徑,減小鋼絲作用長(zhǎng)度,從而增加其剛度,提高承載能力。
    對(duì)杯套內(nèi)孔及鋼絲的直徑進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)鋼絲的排列進(jìn)行模擬,使鋼絲與杯套間產(chǎn)生過(guò)盈配合,間隙并減少磨損。聯(lián)軸器可根據(jù)使用情況通過(guò)計(jì)算調(diào)整直線彈簧的數(shù)量、長(zhǎng)度和直徑,起到補(bǔ)償主、從動(dòng)軸的角向、徑向及綜合偏差,吸收振動(dòng)并緩沖起動(dòng)沖擊和變負(fù)荷沖擊的作用。在使用過(guò)程中均出現(xiàn)過(guò)柱銷斷裂、中間部分磨損嚴(yán)重,彈簧銷中的彈簧鋼絲中間部分磨損、彈簧銷散落,主、從動(dòng)半聯(lián)軸器上彈簧銷孔磨損嚴(yán)重,主動(dòng)端半聯(lián)軸器上的柱銷孔已磨成橢圓形并伴隨有表面壓潰等現(xiàn)象的柱銷過(guò)孔間直徑差為3.0mm。
    當(dāng)彈簧銷撓度過(guò)大**過(guò)1.5mm后,引起柱銷與過(guò)孔表面接觸,導(dǎo)致主要負(fù)荷集中在柱銷上,且由于接觸應(yīng)力過(guò)大致使柱銷迅速磨損。當(dāng)磨損達(dá)到一定程度后,柱銷因無(wú)法承受過(guò)大應(yīng)力而斷裂。柱銷失效后,全部負(fù)荷集中作用在彈簧銷上,使得其撓度迅速加大,同時(shí)又由于彈簧銷內(nèi)鋼絲無(wú)序排列,在杯套內(nèi)表面與鋼絲間產(chǎn)生間隙,造成銷孔、彈簧鋼絲磨損及彈簧銷中的連桿與杯套脫開,終導(dǎo)致彈簧銷散架。
    
    

    專注于等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 聯(lián)軸器對(duì)中狀態(tài)及防護(hù)裝置

    固定聯(lián)軸器電機(jī)一側(cè)外支腳,移動(dòng)內(nèi)支腳,直到電機(jī)與泵中心偏心線為零。為保證電機(jī)不任意活動(dòng),在固定電機(jī)一側(cè)支腳后,另一側(cè)要用**絲**住。固定聯(lián)軸器內(nèi)支腳,移動(dòng)外支腳,使兩中心線偏心為零,這兩種方 法重復(fù)幾次后,可使聯(lián)軸器處于良好的對(duì)中狀態(tài)。聯(lián)軸器找正原理雖簡(jiǎn)單,但實(shí)踐性很強(qiáng)。在小型機(jī)泵上經(jīng)常應(yīng)用的找正方法有單表法、雙表法及三表法等等。 軸向比徑向的找正容易出錯(cuò),反復(fù)性強(qiáng),耗時(shí)多,計(jì)算繁瑣。所以工作人員要

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    彈性聯(lián)軸器是用來(lái)連接軸系的運(yùn)行情況,調(diào)整傳動(dòng)裝置軸系扭轉(zhuǎn)振動(dòng)特性、補(bǔ)償振動(dòng)、沖擊所引起的主、從動(dòng)機(jī)軸線位移,并不間斷地傳遞轉(zhuǎn)矩和運(yùn)動(dòng)的一種扭轉(zhuǎn)彈性復(fù)合橡膠聯(lián)軸器裝置。彈性聯(lián)軸器具有很高的彈 性和阻力,能補(bǔ)償連接機(jī)構(gòu)的軸向位移、徑向位移和角度的偏移,并能夠較好地解決軸系的扭振問(wèn)題,從而起到緩沖減振和降低噪聲等作用。 彈性聯(lián)軸器廣泛用于船舶、重型汽車等行業(yè)的柴油機(jī)動(dòng)力裝置及具有較大干擾力矩的傳動(dòng)裝置軸

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    蛇形彈簧聯(lián)軸器在用油潤(rùn)滑時(shí),應(yīng)注意油的注入和密封,并應(yīng)打開氣孔。蛇形彈簧聯(lián)軸器加入潤(rùn)滑油的用量為裝配蛇形彈簧聯(lián)軸器容量的一半,使靜態(tài)漏油、換油周期12個(gè)月,普通礦物油、密封要求不嚴(yán)格;采用0或 1號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,用量全耦合,換油周期6個(gè)月。蛇形彈簧聯(lián)軸器半徑的變化不會(huì)產(chǎn)生不同的影響,半徑在很小的范圍內(nèi)變化時(shí),其應(yīng)力變化很大,沒有一定的規(guī)律,這是由于應(yīng)力集中現(xiàn)象造成的。 半徑的變化不會(huì)引起牙根應(yīng)力的較

  • 聯(lián)軸器在各種場(chǎng)合的防護(hù)措施

    聯(lián)軸器零件的垂直法蘭結(jié)合面,對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的端面圓跳動(dòng)公差等級(jí)為6級(jí),其他端面圓跳動(dòng)公差等級(jí)為7級(jí)。配合面、導(dǎo)向面對(duì)旋轉(zhuǎn)中心的同軸度公差等級(jí)為5級(jí),對(duì)高速聯(lián)軸器平鍵進(jìn)行型式、尺寸、公差、材料和熱處理。聯(lián)軸器在安裝前,應(yīng)清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;聯(lián)軸器安裝以后正常使用,檢查所有螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)就擰緊,這樣反復(fù)幾次,以保證不會(huì)松動(dòng)。 我們?yōu)榱朔乐孤?lián)軸器在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損,導(dǎo)致膜片螺栓孔

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