橡膠減震器維護(hù)保養(yǎng)
1、橡膠減震器應(yīng)有專(zhuān)人管理與使用,并定期檢查橡膠減震器繞組與機(jī)殼之間的絕緣阻是否正常。
2、每次使用特別是用于較粘稠粘的漿液后,應(yīng)將橡膠減震器放入清中運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,防止橡膠減震器內(nèi)留下沉積物,保證橡膠減震器的清潔。
3、橡膠減震器加長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)應(yīng)將橡膠減震器從中取出,不要長(zhǎng)期浸泡在中,以減少橡膠減震器定子繞組受潮的機(jī)會(huì),增加橡膠減震器的使用壽命。
4、在常規(guī)狀態(tài)下橡膠減震器每使用800~1000小時(shí)后應(yīng)加注或更換油室中機(jī)油,使機(jī)械密封保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài),提高機(jī)械密封的使用壽命。
5、橡膠減震器拆卸、維修后,機(jī)殼組件必須經(jīng)0.2MPa氣密試驗(yàn)檢查,以確保橡膠減震器密封可靠。
詞條
詞條說(shuō)明
機(jī)電安裝工程的消聲減震設(shè)施及工藝,總結(jié)全了!
機(jī)電安裝工程的消音減振目標(biāo)包含機(jī)器設(shè)備和管路兩層面,既要避免包含冷凍機(jī)組、制冷機(jī)組、水泵、離心風(fēng)機(jī)等設(shè)備造成比較大震動(dòng)和噪音,也需要避免管路散播機(jī)器設(shè)備及本身造成的震動(dòng)和噪音。文中從設(shè)備及加工工藝2個(gè)層面,匯總了機(jī)電安裝工程在水泵、制冷機(jī)組、排風(fēng)系統(tǒng)排煙系統(tǒng)發(fā)電機(jī)組、制冷機(jī)組、管路各技術(shù)專(zhuān)業(yè)上的常見(jiàn)消音避震作法,*!一消音減振設(shè)備· 獨(dú)立式扭簧隔振器· 定位式扭簧隔振器· 防震起重吊鉤· 聚氯
橡膠減震器作為一類(lèi)重要的減震元件,已被廣泛運(yùn)用于各類(lèi)機(jī)械、汽車(chē)、鐵路機(jī)車(chē)、水上運(yùn)輸工具、飛機(jī)及其他航空器。可以說(shuō),凡是需要用到減震和隔震的地方都需要使用橡膠減震器。(1)可以自由確定形狀,通過(guò)調(diào)整橡膠配方組分來(lái)控制硬度,可滿足對(duì)各個(gè)方向剛度和強(qiáng)度的要求;(2)內(nèi)部摩擦大,減震效果好,有利于越過(guò)共振區(qū),衰減高頻振動(dòng)和噪聲;(3)彈性模量比金屬小得多,可產(chǎn)生較大彈性形變;(4)沒(méi)有滑動(dòng)部分,易于保養(yǎng);
減震器有什么用途?為加速車(chē)架與車(chē)身振動(dòng)的衰減,以改善汽車(chē)的行駛平順性(舒適性),在大多數(shù)汽車(chē)的懸架系統(tǒng)內(nèi)部裝有減震器。汽車(chē)的減震系統(tǒng)是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來(lái)支持車(chē)身的重量,而是用來(lái)抑制彈簧吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開(kāi)過(guò)減振器已壞掉的車(chē),你就可以體會(huì)汽車(chē)
彈簧減震器性能:1、減振效果好:振動(dòng)傳遞率控制在1%以下,傳遞損失達(dá)25dB以上;2、固有頻率低:控制在(35)Hz;3、阻尼系數(shù)適當(dāng):采用螺旋鋼彈簧和粘滯阻尼;4、檢修方便:可在不影響運(yùn)營(yíng)條件下進(jìn)行檢修更換;彈簧減振器適用范圍:1、彈簧減振器是一種對(duì)位移反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置;2、彈簧減振器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制掛續(xù)性的流體振動(dòng)激擾(如流體脈動(dòng)
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
電 話:
手 機(jī): 13127300369
微 信: 13127300369
地 址: 河北滄州泊頭市四營(yíng)鄉(xiāng)大盧屯村
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