根據(jù)不同的使用條件,橡膠減震器件可以設(shè)計(jì)成多種類型。目前較常用的主要有以下十余種。
1)JP型橡膠減震器件: 適用于電子儀器儀表,保護(hù)整機(jī)免受震動(dòng)和沖擊。
2)JPZ型三向等剛度減震器: 主要用于宇航及航空儀器儀表。
3)JPZ型小型航空減震器:用于宇航、航空、航海等各種隔震及防沖擊裝置。
4)JG剪切減震器:用于風(fēng)機(jī)、空壓機(jī)、冷凍機(jī)、水泵及精密儀器儀表裝置。
5)Z型橡膠等頻減震器:廣泛運(yùn)用于各種機(jī)械、儀表、機(jī)床、設(shè)備等。
6)6JX型防沖擊減震器: 用于船舶、車輛及其他動(dòng)力機(jī)械等。
7)6WN型內(nèi)燃機(jī)車減震器:用于內(nèi)燃機(jī)主機(jī)。
8)“31‘型橡膠減震器:用于船舶主機(jī)和電子秤。
9)SH型雙板式減震器: 用于船舶機(jī)械和設(shè)備。
10)JV型圓柱彈簧減震器:用于各種儀器儀表。
11)YU型圓筒形減震器:用于船舶主機(jī)、輔機(jī)及其他設(shè)備。
12)WJ橡膠減震器:應(yīng)用十分廣泛,可承受任意方向的載荷。
13)YXN、XN橡膠扭振減震器:用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸系統(tǒng)。
詞條
詞條說明
1、水泵臺(tái)座的類型選擇減振臺(tái)座一般分為盤托式和嵌入式兩種。二者的選擇是根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境而定,沒有特殊要求,一般選配為嵌入式減震臺(tái)座,成本上比盤托式減振臺(tái)座要低。如果現(xiàn)場有高度限制,一般是選擇盤托式減振臺(tái)座,可以解決高度受限問題。但無論選哪種臺(tái)座,從減震效率等技術(shù)角度看,差別不大。2、減震臺(tái)座的較大尺寸如果你選擇的是嵌入式減震臺(tái)座,那臺(tái)座的尺寸可以小于或者等于設(shè)備基礎(chǔ)的尺寸,如果是盤托式減振臺(tái)座,臺(tái)座尺
XHS型吊式彈簧減震器特性:XHS型吊式彈簧減震器采用沖壓成型加工,配合合成橡膠零組件組合,外觀為靜電涂裝處理,并經(jīng)鹽霧試驗(yàn)嚴(yán)格品管:結(jié)構(gòu)美觀,上下端均增加CR材質(zhì)橡膠件,進(jìn)一步隔絕振動(dòng)及噪音。為吊掛式空調(diào)設(shè)備、風(fēng)機(jī)及大少管路等各種吊式設(shè)備所采用。適用于:吊式風(fēng)機(jī)、吊式空調(diào)箱、吊式風(fēng)管、吊式水管、吊式天花等吊式設(shè)備的減振隔振。XHS型吊式彈簧減震器是采用鋼彈簧和阻尼材料組成的隔振降噪元件,可廣泛應(yīng)
吊式彈簧減震器的安裝注意事項(xiàng):1.選型合適的吊裝減震器,包括合適的吊式彈簧減震器款型、正確的安裝載荷,用上下兩塊定位塊將吊架的指示板固定在與安裝載荷相應(yīng)的位置上,是彈簧吊架處于剛性狀態(tài),以穩(wěn)定性存在。2.吊頂設(shè)備和吊裝設(shè)備需確認(rèn)仔細(xì),沒有不確定性的危險(xiǎn)因素存在,以確保吊裝的安全性。3.整體安裝好之后,設(shè)備開始運(yùn)行,首先檢查定位塊是否存在,再檢查指示板從安裝載荷到工作載荷的位移過程中有沒有卡阻現(xiàn)象,
阻尼彈簧減振器與彈性元件作用,阻尼彈簧減振器與彈性元件承擔(dān)著緩沖擊和減震的任務(wù),阻尼力過大,將使懸架彈性變壞,甚至使減震器連接件損壞。因面要調(diào)節(jié)彈性元件和減震器這一矛盾。(1)在壓縮行程(車橋和車架相互靠近),減震器阻尼力較小,以便充分發(fā)揮彈性元件的彈性作用,緩和沖擊。這時(shí),彈性元件起主要作用。(2)在懸架伸張行程中(車橋和車架相互遠(yuǎn)離),減震器阻尼力應(yīng)大,迅速減震。(3)當(dāng)車橋(或車輪)與車橋間
公司名: 泊頭市勝輝減震器制造有限公司
聯(lián)系人: 付經(jīng)理
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地 址: 河北滄州泊頭市四營鄉(xiāng)大盧屯村
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