氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全。下面,了解一下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障及處理方法。望能對(duì)工廠的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員起到一點(diǎn)助益,下圖氣動(dòng)控制閥應(yīng)用實(shí)例。
1、調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作
首先確認(rèn)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣源壓力是否正常,查找氣源故障。如果氣源壓力正常,則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無(wú)輸出;若無(wú)輸出,則放大器恒節(jié)流孔堵塞,或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔,清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常,有信號(hào)而無(wú)動(dòng)作,則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲,或閥芯卡死。遇此情況,必須卸開(kāi)閥門進(jìn)一步檢查。
2、調(diào)節(jié)閥卡堵
如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍,則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì),結(jié)焦堵塞或填料壓得過(guò)緊,或聚四氟乙烯填料老化,閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期,由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢,或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過(guò)緊,造成摩擦力增大,導(dǎo)致小信號(hào)不動(dòng)作、大信號(hào)動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象。遇到此類情況,可迅速開(kāi)、關(guān)旁通或調(diào)節(jié)閥,讓雜質(zhì)從旁通或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑,同時(shí)在調(diào)節(jié)閥前加裝過(guò)慮器。
3、調(diào)節(jié)閥泄漏
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏、外漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況,下面分別加以分析。
3.1、閥內(nèi)漏
1)、閥桿長(zhǎng)短不適,氣開(kāi)閥閥桿太長(zhǎng),閥桿太長(zhǎng)閥桿向上的(或向下)的距離不夠,造成閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。同樣氣關(guān)閥閥桿太短,導(dǎo)致閥芯和閥座之間有空隙,不能充分接觸,導(dǎo)致關(guān)不嚴(yán)而內(nèi)漏。
2)、閥芯和閥座密封面上有雜質(zhì),也會(huì)容易造內(nèi)漏。
解決辦法:應(yīng)縮短(或延長(zhǎng))調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長(zhǎng)度合適,清理閥芯和閥座密封面上的雜質(zhì),使其不再內(nèi)漏。(注意:調(diào)節(jié)閥顧名思義是主要作為比例調(diào)節(jié)流量來(lái)使用,不能作為關(guān)斷閥使用,調(diào)節(jié)閥是有泄漏等級(jí)的,不同的等級(jí)有不同的允許泄漏量。)
3.2、調(diào)節(jié)閥填料泄漏
填料裝入填料函以后,經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力。由于填料的塑性變形,使其產(chǎn)生徑向力,并與閥桿緊密接觸,但這種接觸并非十分均勻,有些部位接觸的松,有些部位接觸的較緊,甚至有些部位根本沒(méi)有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中,閥桿同填料之間存在著相對(duì)運(yùn)動(dòng),這個(gè)運(yùn)動(dòng)叫軸向運(yùn)動(dòng)
江蘇冠鼎閥門有限公司專注于氣動(dòng)閥門,電動(dòng)閥門,電動(dòng)蝶閥自動(dòng)控制閥等
詞條
詞條說(shuō)明
電動(dòng)閥門是由閥門電動(dòng)裝咒和閥門共同組成的統(tǒng)一體。它既是管道部件—閥門,又是自動(dòng)化部件—電動(dòng)裝置。所以它除了必須滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)于閥門的要求外,還必須滿足生產(chǎn)過(guò)程對(duì)于自動(dòng)裝置的要求。電動(dòng)閥門的結(jié)構(gòu)是會(huì)隨若它本身各個(gè)部件的不同而有差別的。圖是電動(dòng)閥門的典型結(jié)構(gòu)框圖。電動(dòng)閥門使用電動(dòng)機(jī)作為原動(dòng)機(jī)。通常采用專門設(shè)計(jì)的三相異步電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)按短時(shí)工作制設(shè)計(jì),沒(méi)有散熱設(shè)備,具有軟的或較軟的機(jī)械特性。對(duì)于要求可靠
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是工業(yè)生產(chǎn)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一,它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動(dòng)力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于閥門定位器、轉(zhuǎn)換器、電磁閥、保位閥等附件去驅(qū)動(dòng)閥門,實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來(lái)完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單,反應(yīng)快速,且本質(zhì)安全。下面,了解一下氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的常見(jiàn)故障及處理方法
氣動(dòng)閥門是指壓縮空氣驅(qū)動(dòng)的閥門,實(shí)際上分為閥體(閥門)和驅(qū)動(dòng)(執(zhí)行機(jī)構(gòu))兩個(gè)部分,根據(jù)需要可以將不同的閥門和執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行組合。所以:閥門的類型可以和普通閥門一樣分類執(zhí)行機(jī)構(gòu)按不同方式可以有 活塞式和膜片式,直行程和角行程 兩種大致劃分方式。下圖,左為活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)配旋芯類閥門,右為薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)配塞芯類閥門。氣動(dòng)控制閥:
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