【卸車鶴管】可燃性危險化工液體必須要使用鶴管卸車嗎

時間：2021-05-13

看你要輸送的介質(zhì)是什么了，現(xiàn)在都改用鶴管不用原來的管了。鶴管彌補了普通管道耐壓能力弱、承載力小。易腐蝕的缺點。結(jié)構(gòu)新穎，承載力大，旋轉(zhuǎn)靈活，操作輕松方便，密封性能好，耐磨、耐腐蝕，可根據(jù)介質(zhì)不同選擇相匹配的材質(zhì)裝卸管總成，實現(xiàn)安全作業(yè)、防止污染等特點。是各流體裝卸部門或單位的理想裝卸設(shè)備。

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詞條說明
【裝車鶴管】鶴管的分類
鶴管的分類也是很多的:汽車裝卸鶴管、火車裝卸鶴管、飛機裝卸鶴管、桶裝鶴管、甲醇鶴管、回氣鶴管等。鐵路、公路裝卸油鶴管主要用于鐵路油槽車和公路油罐汽車的裝卸流體作業(yè)的**設(shè)備。從裝卸型式上可分為上方裝卸和下方裝卸?？奢斔徒橘|(zhì)有原油、汽油、柴油、潤滑油等石油產(chǎn)品;也可輸送液氨、濃硫酸、液化天然氣、液化石油氣、溶融硫磺、瀝青、二硫化碳等化工產(chǎn)品。鶴管主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成。其中回轉(zhuǎn)
【內(nèi)浮盤廠家】儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標準
儲油罐內(nèi)浮盤的技術(shù)標準:內(nèi)浮盤應(yīng)按照GB50341-2014《立式圓筒形鋼制焊接油罐設(shè)計規(guī)范》*九章有關(guān)規(guī)定進行設(shè)計。1、鋁合金內(nèi)浮盤設(shè)計壽命為10年。合理的支撐布局，使浮**整體受力較均勻。型材及管材產(chǎn)品應(yīng)符合以上標準范圍材料的規(guī)定。板材表面不允許有裂紋、腐蝕和穿孔，表面的輕微劃痕、擦傷等缺陷的深度不得**過板材厚度的允許負偏差。2、內(nèi)浮盤在設(shè)計行程的運行過程中，不得對內(nèi)浮盤或其附件造成損傷，并保持
【不銹鋼內(nèi)浮**】內(nèi)浮**和罐壁之間的空間密封
內(nèi)浮**，是漂浮在油罐液面上隨油品上下升降的浮動頂蓋。采用這種內(nèi)浮頂蓋覆蓋在液體表面是目前公認的較理想的降低油品蒸發(fā)損耗的較經(jīng)濟、簡單的方法。在特定的環(huán)境下，有關(guān)廠家的數(shù)據(jù)統(tǒng)計表明，采用內(nèi)浮**3-6個月內(nèi)因所減少油氣揮發(fā)的經(jīng)濟**相當于的內(nèi)浮**安裝采購成本，即半年內(nèi)可收回內(nèi)浮**成本。能適合各種尺寸的對接罐和搭接罐，它本身不污染油品或化學品，能減少介質(zhì)的揮發(fā)損失，防止空氣污染，是一種理想的內(nèi)浮**（盤）
供應(yīng)低溫鶴管
低溫鶴管內(nèi)浮**應(yīng)設(shè)置固定浮盤支柱，焊接式內(nèi)浮**支柱下表面周圍范圍內(nèi)，應(yīng)采用連續(xù)角焊，內(nèi)浮**外緣與罐壁的環(huán)形間隙處，應(yīng)設(shè)置舌形密封裝置。浮盤上應(yīng)裝設(shè)自動通氣閥，其數(shù)量和流通面積應(yīng)按收發(fā)油時的確定。使用復合材料密封的旋轉(zhuǎn)接頭由于密封本身的尺寸較小，可以使旋轉(zhuǎn)接頭制作的較加緊湊小巧，本身的成本也要比機械密封便宜很多。復合材料旋轉(zhuǎn)密封由兩部份組成，由一個外環(huán)和一個形圈組合而成。油氣儲罐應(yīng)按照標準和規(guī)范要求