發(fā)電焊機(jī)變頻 出于思考,KM系列機(jī)組底座不運(yùn)用燃油箱,機(jī)組和燃油箱是分隔的。機(jī)器的動(dòng)力都是原裝的,廠家供給的售后效能5.1.2發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組1、機(jī)械式調(diào)速器主要。銅板或鍍鋅、鍍鉛鋼板等不適宜作為日用燃油箱的制作資料。發(fā)電焊機(jī)變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
上一篇:http://hzkljr.cn.b2b168.com/s172600758.html
詞條
詞條說(shuō)明
? 發(fā)電機(jī)高原 直噴體系供給高的功率,下降油耗。適應(yīng)性好。利益:燃油經(jīng)濟(jì)、熱效高、工況改動(dòng)時(shí),燃油耗費(fèi)率曲線改動(dòng)平整,低負(fù)荷下也經(jīng)濟(jì);工作牢靠、耐久。因?yàn)闆](méi)有焚燒體系,缺;運(yùn)用規(guī)劃廣;有害排放物較低;火性好;發(fā)電機(jī)調(diào)壓辦法有:可控硅、相復(fù)勵(lì)、NK1型碳阻式調(diào)壓,單個(gè)選用大功率管。發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
? 40kw野外柴油汽油焊機(jī)停電自啟動(dòng) l用戶多樣性需求和定制。高原適應(yīng)性好。作為一個(gè)適當(dāng)賦有品牌效益的的柴油發(fā)電機(jī)品牌來(lái)說(shuō),他們出產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)以其的出產(chǎn)懇求,讓他們的柴油發(fā)電機(jī)具有非同一般的,以至于這么的廠家出產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)在野外可以連續(xù)長(zhǎng)達(dá)作業(yè)12小時(shí)。40kw野外柴油汽油焊機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 35kw300KW發(fā)電機(jī)消防車用 尾氣處理設(shè)備TIER4畢竟等排放規(guī)范確實(shí),今年錫柴憑借“節(jié)油”,各系列發(fā)動(dòng)機(jī)不在重卡市場(chǎng)受寵,在非道路、輕型車等版塊開花結(jié)果,1至7月份,錫柴機(jī)銷量同比增長(zhǎng)18.,其中,奧威6DM發(fā)動(dòng)機(jī)銷量同比增幅45.,,保持行業(yè),利潤(rùn)**。35kw300KW發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 三菱發(fā)電機(jī)學(xué)校用 因而,此沖程排氣門封閉,進(jìn)氣門翻開,由上止點(diǎn)向下止點(diǎn),上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴(kuò)展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)人,約有近二十人的修補(bǔ)工程人員,主管人員國(guó)外原廠的訓(xùn)練。三菱發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: hzkljr.cn.b2b168.com
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
手 機(jī): 18221793963
電 話: 15618576130
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
郵 編:
網(wǎng) 址: hzkljr.cn.b2b168.com
交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00