25kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)變頻 14–機(jī)組工作時(shí)所發(fā)作的噪聲和煙霧盡也許小地污染周圍–節(jié)溫器為客戶帶來(lái)的便當(dāng)?此種靜音型發(fā)電機(jī)組可置于室內(nèi),也可直接的擺室外。⑥油箱**部應(yīng)有通氣管,以及時(shí)開釋油箱中的污氣和平衡大氣壓力。16其它雜質(zhì)進(jìn)入焚燒室。25kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
【120KW發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類,即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗
? 8kw柴油電焊機(jī)廠家收費(fèi)站用 一場(chǎng)場(chǎng)產(chǎn)品推介會(huì),讓錫柴“心臟”的節(jié)油魅力紅遍各地——*2節(jié)柴油發(fā)電機(jī)組根本構(gòu)造與作業(yè)原理蓄電池有處于**狀況。低溫會(huì)蓄電池的容量。依據(jù)實(shí)踐狀況也許需要添加蓄電池的容量。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l自調(diào)節(jié)變排量機(jī)油泵,集成式機(jī)油冷卻濾清模塊,雙重機(jī)油過濾,機(jī)油使用壽命長(zhǎng)。8kw柴油電焊機(jī)廠家收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TL
【100KW發(fā)電機(jī)】有關(guān)發(fā)電機(jī)的錯(cuò)誤啟動(dòng)方式的問題
要知道錯(cuò)誤的啟動(dòng)方式會(huì)損壞發(fā)電機(jī),甚至?xí)?dǎo)致發(fā)電機(jī)的徹底報(bào)廢,給大家?guī)?lái)嚴(yán)重的巨大財(cái)產(chǎn)損失。下面,小編給各位一一講解,希望大家使用發(fā)電機(jī)的時(shí)候避免這些錯(cuò)誤方法。不能把油門放大的位置上啟動(dòng):這一點(diǎn)我相信大家都能理解,冷機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候,潤(rùn)滑油溫度還沒有上升,還沒有達(dá)到佳的潤(rùn)滑效果,這個(gè)時(shí)候油門如果加大的話,機(jī)組的摩擦大,給機(jī)體帶來(lái)?yè)p壞,時(shí)間長(zhǎng)了,肯定會(huì)引發(fā)發(fā)電機(jī)的故障。(我們柴油發(fā)電機(jī)廠家現(xiàn)都是標(biāo)配眾智
? 50kw50KW發(fā)電機(jī)改裝車 把KVA當(dāng)成KW夸張功率,賣給客戶。實(shí)際上KVA是視在功率,KW是功率,它們之間的為1KVA=.8KW。機(jī)組通常用KVA表明功率單位,而用電設(shè)備通常KW表明,所以計(jì)算功率時(shí)應(yīng)把KVA算成KW。燃?xì)鈭D七永磁機(jī)操控勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)原理圖2、為了將的熱能改動(dòng)為機(jī)械能,需要經(jīng)過曲軸連桿組織來(lái)完結(jié)。50kw50KW發(fā)電機(jī)改裝車? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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