帶發(fā)電機(jī)的電焊機(jī) 柴油機(jī)正常作業(yè)溫度的正確做法是:柴油機(jī)建議時(shí),應(yīng)封閉散熱器**的保溫設(shè)備,使柴油機(jī)吸熱量大于散熱量,以使柴油機(jī)活絡(luò)升溫;車(chē)輛行進(jìn)中,如柴油機(jī)過(guò)熱,應(yīng)翻開(kāi)保溫設(shè)備,使散熱量大于吸熱量,以使冷卻水溫度降至正常規(guī)劃;假定柴油機(jī)過(guò)熱但并不嚴(yán)峻,可把柴油機(jī)轉(zhuǎn)速行進(jìn),使散熱量大于吸熱量,使柴油機(jī)降溫;也可換。
基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組 VHDL580000TDE | |
常用功率 kVA/KW | 625/500 |
備用功率 kVA/KW | 688/550 |
產(chǎn)品 HZ | 50 |
相數(shù)/線數(shù) | 3*4 |
耗油量(75%負(fù)載) L/H | 92.2 |
耗油量(**負(fù)載) L/H | 125.4 |
燃油類(lèi)型 | Diesel |
機(jī)身與箱體 | |
長(zhǎng) mm | 4500 |
寬 mm | 1550 |
高 mm | 2450 |
重 mm | 6380 |
7米噪音值 DBA | 73 |
燃油箱容量 L | 1020 |
連續(xù)運(yùn)行小時(shí)數(shù)(75%負(fù)載) H | 11 |
機(jī)組防護(hù)等級(jí) | IP23 |
控制柜防護(hù)等級(jí) | IP54 |
叉車(chē)孔 | 有 |
吊裝孔 | 有 |
拖拉環(huán) | 有 |
電流 | |
380V/400V/415V/440V/480V A | 1187 / 1128 / 1087 / 1025 / 940 |
208V/220V/230V/240V A | 2169 / 2050 / 1961 / 1879 |
發(fā)電機(jī) | |
功率因素 | 0.8 |
較數(shù) | 4 |
絕緣等級(jí) | H |
電壓范圍 | ±0.5 |
勵(lì)磁 | Brushless |
發(fā)電機(jī)型號(hào) | LSA49.1S4A |
IP等級(jí) | IP23 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 2806A-E18TAG2 |
缸數(shù) | 6 |
缸徑 mm | 145*183 |
排量 L | 18.1 |
引擎轉(zhuǎn)速 RPM | 1500 |
額定功率 KW/HP | 565/758 |
油 | CH4/15W-40 |
機(jī)油箱容量 L | 62 |
冷卻液容量 L | 61 |
調(diào)速 | ECM |
起動(dòng)類(lèi)型 | Electric |
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詞條
詞條說(shuō)明
發(fā)電機(jī)價(jià)格 運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式,并小照明燈便于夜間查詢;機(jī)組類(lèi)型 YOTO14000TLSA-TDE發(fā)電機(jī) 勵(lì)磁 VR電壓自動(dòng)調(diào)度 后備輸出 11KW 額外輸出 10KW 額外電壓 230V/400V 后備電流 47.8A/每相15.9A 50HZ 相數(shù) 單相/三相 功率因數(shù)(COSφ)。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率
發(fā)電機(jī)電焊機(jī)價(jià)格450KW
450KW 讓我們趁著這幾天去好好探求這款小車(chē)有什么樣的真功夫吧,當(dāng)然一起也要看看它又有哪些不盡如人意的當(dāng)?shù)?。二十一、?nèi)燃發(fā)電電焊一體機(jī)在武藤機(jī)組之前,好久沒(méi)有這種新款的產(chǎn)品了,印象中上一次仍是的老款發(fā)電機(jī)組。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電機(jī)組?? VHDL580000TDE 常用功率 ?? ?kVA/KW 625/500 備用功率  
380V廠家三相靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
三相靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子聯(lián)接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中,做切開(kāi)磁力線的運(yùn)動(dòng),然后發(fā)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線端子引出,接在回路中,便發(fā)生了電流。磁滯在鐵磁性或亞鐵磁性中,磁感應(yīng)強(qiáng)度或磁化強(qiáng)度隨磁場(chǎng)強(qiáng)度改動(dòng)而發(fā)生的,且與改動(dòng)率無(wú)關(guān)的不可逆的發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)毛修補(bǔ)不及時(shí)的損害由于發(fā)電機(jī)在作業(yè)時(shí),既要接受機(jī)組的振蕩,又要接受電流、電壓的沖擊。 基本參數(shù) 500KW沃赫柴油發(fā)電
發(fā)電電焊機(jī) 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四:柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門(mén)若猛轟油門(mén),則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高,會(huì)形成機(jī)上的有些沖突面因發(fā)生干沖突而磨損。另外,轟油門(mén)時(shí)、連桿和曲軸受理力變化大,引起撞擊,易損壞機(jī)件。柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五:在冷卻水量或冷卻水、機(jī)油溫度過(guò)高的情況下工作柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量會(huì)下降其冷卻作用,柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過(guò)熱;冷卻水、機(jī)油的油溫過(guò)高,也會(huì)引起柴油機(jī)過(guò)熱。 基本參數(shù) 500KW沃
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箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
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