15kw冷藏車靜音發(fā)電機消防車用 電子調(diào)速器要由操控器、轉(zhuǎn)速傳感器、執(zhí)行器三有些構(gòu)成。l根據(jù)總成配置和實際使用工況,對發(fā)動機及總成進行匹配和定制。×功用:武藤動力高功用,靜音,選用紫銅線圈進步商品作業(yè)效率與商品耐久力。客戶**①報告內(nèi)容:–能機房進排風(fēng)順利柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊機組的備用燃油箱通常由用戶自行制作,有關(guān)油箱的制作和核算辦法詳見《柴油發(fā)電機組技能規(guī)劃與設(shè)備手冊》。15kw冷藏車靜音發(fā)電機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動 查KM66E機組(額外功率為528kW)滿負荷工作時每小時的耗油量約為121升,以燃油補給周期為1作業(yè)小時計,則油箱的儲油量為121升,假定機組定時的養(yǎng)護試工作的耗油量為每周5升,方案每隔4至5周再給油箱加油,則機組用于養(yǎng)護試工作的總耗油量約為2升,因而油箱起碼要堅持14升燃油,預(yù)留油箱總?cè)萘康淖鳛椤?0kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動? 機
? 15kw柴油發(fā)電機拖車 要由柴油機、發(fā)電機和控制構(gòu)成,柴油機和發(fā)電機有兩種聯(lián)接辦法,一為柔性聯(lián)接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性聯(lián)接,用螺栓將發(fā)電機鋼性聯(lián)接片和柴油機飛**聯(lián)接而成,現(xiàn)在運用剛性聯(lián)接比較多一些,柴油機和發(fā)電機聯(lián)接好后設(shè)備在公共底架上,然后配上傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的作業(yè)情況。15kw柴油發(fā)電機拖車? 機組型號 YOTO3600
25kw自啟停柴油發(fā)電機武藤靜音發(fā)電機在出產(chǎn)制造中電機為滿意寬廣客戶的不一樣需求,。各部門都往化、主動化方向展開,對發(fā)電機供電質(zhì)量的央求也越來越高。勵磁體系功用的好壞和作業(yè)的性,武藤靜音發(fā)電機直接影響發(fā)電機體系的供電質(zhì)量及其作業(yè)的性和安穩(wěn)性。 發(fā)電機在正常作業(yè)狀況下,負載老是不斷的改變著。???25kw自啟停柴油發(fā)電機?靜音發(fā)電機人生活水平的不斷,人們對電程
? 8kw12KW汽油發(fā)電機** *4節(jié)操作–電池水通常應(yīng)選用比重為1.28的規(guī)范電解液不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,適應(yīng)能力強。–水箱中參加凍/銹劑和純凈水之恰當(dāng)份額的均勻混合液到適宜液位柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊ll飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。8k
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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