應急柴油發(fā)電機改裝車 柴油發(fā)電機低噪音自動化發(fā)電機組,低噪音轎車電站,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運用電信規(guī)范的前后門封閉式機柜,適宜機架式和網(wǎng)絡設備設備;每個機柜配有的鑰匙,性高;前后門選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風性好。應急柴油發(fā)電機改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 50kw柴油發(fā)電機廠家** 而鏟車的叉臂承載力應大于機組分量的12~1。柴油發(fā)電機耗油低報價低、噪音低、功用安穩(wěn)、操作簡略。發(fā)電機在工農(nóng)業(yè)出產(chǎn)、國、科技及平常日子中有的用途。這些年跟著前進,作為家庭應急電源及野外出行電源的選擇,輕量便攜小型發(fā)電機組也初步進入居民的平常日子中。50kw柴油發(fā)電機廠家**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā) 
先說柴油機的根本結構:它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的作業(yè)根本原理:柴油機起動是經(jīng)過人力或其它動力滾動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完結四個行程:進氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門翻開,經(jīng)空氣
? 35kw80KW發(fā)電機車載 把KVA當成KW夸張功率,賣給客戶。實際上KVA是視在功率,KW是功率,它們之間的為1KVA=.8KW。機組通常用KVA表明功率單位,而用電設備通常KW表明,所以計算功率時應把KVA算成KW。燃氣圖七永磁機操控勵磁的發(fā)電機原理圖2、為了將的熱能改動為機械能,需要經(jīng)過曲軸連桿組織來完結。35kw80KW發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000T
? 8kw久保田發(fā)電機消防車用 機組在機房內(nèi)的安置準則如下:n配置電動預供油泵,實現(xiàn)開機自動預供油。在查看前應把操控屏的開關關掉。(1)阻撓冷卻液中的雜質并在冷卻體系內(nèi)構成水垢;為了減小機組的振蕩,在柴油機、發(fā)電機、水箱和電氣操控箱等要組件與公共底架的銜接處,通常均裝有減震器或橡膠減震墊。8kw久保田發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nbs
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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¥15000.00