12kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)變頻 為了好的效能用戶(hù)的需求,做好教訓(xùn)運(yùn)用及時(shí)售后效能作業(yè),我方本著“尋求高、、用戶(hù)滿(mǎn)意為主旨”的精力。以“周全的效能、的產(chǎn)品”為原則向用戶(hù)做如下許諾:l根據(jù)總成配置和實(shí)際使用工況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及總成進(jìn)行匹配和定制。12kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)變頻
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 200KW船用發(fā)電機(jī)組 l參照德國(guó)大眾制造的SPS體系,產(chǎn)品一致性性好、性高。配套適應(yīng)性l4.3L、6.5L排量可選,柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,使用功率覆蓋6~162kW。柴油發(fā)電機(jī)組在華出資逾一億四美元,作為我國(guó)建議機(jī)工作的外國(guó)出資者,海伊藤柴油發(fā)電機(jī)組在我國(guó)具有八家合資和獨(dú)資制作公司,其間春風(fēng)伊藤出產(chǎn)B、C和L系列柴油建議機(jī),重慶伊藤出產(chǎn)M、N和K系列柴油建議機(jī)。200KW船用發(fā)
10kw進(jìn)口發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
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改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)消防車(chē)用
? 改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)消防車(chē)用 ,根據(jù)所用負(fù)載細(xì),來(lái)選定伊藤發(fā)電機(jī)組的功率細(xì)。是常用負(fù)載在發(fā)電機(jī)組的額定功率的支配。因機(jī)在負(fù)載其額定功率時(shí)省油,一起對(duì)機(jī)自身也是一種保護(hù)。*三,判定品牌和功率細(xì)時(shí),就要看發(fā)電機(jī)組的裝備了。就跟買(mǎi)轎車(chē)一樣,要看這三大大都:機(jī)、發(fā)電機(jī)和操控體系。改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)消防車(chē)用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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