35kw汽油發(fā)電機拖車 在機組工作中,缸套與之間以及氣門、齒輪嚙合等機械沖擊發(fā)作噪聲,機組電扇和進排氣體系,包含增壓器體系,及有些機組附件等都會發(fā)作帶較寬、強度較大的噪聲。別的,動態(tài)作所發(fā)作的機組振蕩也會相應(yīng)輻噪聲。35kw汽油發(fā)電機拖車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw150kw柴油發(fā)電機學(xué)校用 產(chǎn)品契合ISO346、ISO41、ISO8525、IEC34-1、GB115、GB/T282、CSH22-2、VDE53及YD/T52-2《通訊柴油發(fā)電機組的懇求》等規(guī)范。研發(fā)階段完成了2h的臺架性和耐久試驗,1萬公里的高原、高溫和高寒的道路考核試驗。25kw150kw柴油發(fā)電機學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA
70千瓦進口柴油發(fā)電機組?武藤柴油發(fā)電機組發(fā)動機內(nèi)采用齒輪離心水泵強制水冷,大流量水道設(shè)計,冷卻效果好,可有效減小熱輻射和噪音。*特的旋裝式水濾器,能防止銹蝕和腐蝕,控制酸度并去除雜質(zhì)。?**低油耗???70千瓦進口柴油發(fā)電機組? ? 采用武藤XPI**高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)及CTT大流量渦輪增壓器,并結(jié)合武藤動力缸設(shè)計和電子控制系統(tǒng)
? 8kw柴油電焊機廠家高原 ,根據(jù)所用負載細,來選定伊藤發(fā)電機組的功率細。是常用負載在發(fā)電機組的額定功率的支配。因機在負載其額定功率時省油,一起對機自身也是一種保護。*三,判定品牌和功率細時,就要看發(fā)電機組的裝備了。就跟買轎車一樣,要看這三大大都:機、發(fā)電機和操控體系。8kw柴油電焊機廠家高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
? 10kw15kw靜音發(fā)電機永磁 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊調(diào)速器通常應(yīng)包含兩個有些:感應(yīng)元件和執(zhí)行組織。依照調(diào)速器作業(yè)原理的不一樣,可分為機械式調(diào)速器、電子調(diào)速器、電噴調(diào)速。柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊柴油發(fā)電機組由柴油機、三相溝通無刷同步發(fā)電機、操控箱(屏)、散熱水箱、電氣操控箱、燃油箱、消聲器及公共底座等組件構(gòu)成剛性全體。10kw15kw靜音發(fā)電機永磁?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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