40kw發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 由此能夠看出,柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成要源于發(fā)電機(jī)冷卻體系的不正確運(yùn)用,并會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)峻的結(jié)果。l適配,適應(yīng)性好。l大功率缸內(nèi)制動(dòng),車輛行駛的性高;柴油發(fā)電機(jī)組擁有的機(jī)械和電氣性能,不適用于調(diào)峰電廠,分步式發(fā)電設(shè)備,同時(shí)也適用于調(diào)峰以及廣大工商業(yè)領(lǐng)域的電源。40kw發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw250A柴油焊機(jī)** (1)周圍空氣溫度℃-4℃;通常柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)范裝備機(jī)組悉數(shù)選用自帶電扇閉式循環(huán)冷卻辦法。其冷卻體系循環(huán)回路根本由以下幾個(gè)有些構(gòu)成:2、緊縮沖程柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)l適配,適應(yīng)性好。非道路國Ⅱ排放。25kw250A柴油焊機(jī)**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定
35kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)移動(dòng)拖車
? 35kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車 柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到的通訊局站、礦區(qū)、林區(qū)、野外作業(yè)、國工程等,請(qǐng)求能供電,作為動(dòng)力和照明的主電源。關(guān)于有市電的區(qū)域,而供電牢靠性請(qǐng)求高,不答應(yīng)停電或請(qǐng)求幾秒鐘能敏捷供電的單位,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能敏捷供給安穩(wěn)的溝通電源。35kw12千瓦柴油發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
一、靜音型80KW柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)前的預(yù)備。每次在開機(jī)前du必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如短少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否短少,如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無毛病危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)毛病要及時(shí)排除方可開機(jī)。二、柴油發(fā)電機(jī)禁止帶負(fù)荷發(fā)動(dòng)柴油機(jī)柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀況。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)發(fā)動(dòng)后要通過3-5分鐘的怠速工作(7
【120KW發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)組在維修和保養(yǎng)過程中需要躲開的誤區(qū)
發(fā)電機(jī)組是目前工程建設(shè)中較主要的工程機(jī)械之一,為了維持發(fā)電機(jī)組的高效工作,我們需要定期對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)。然而在保養(yǎng)中,有一些做法不僅不能維護(hù)設(shè)備,反而會(huì)對(duì)設(shè)備帶來危害。下面,發(fā)電設(shè)備帶大家來看看發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)誤區(qū)。1、機(jī)油只加不換機(jī)油在發(fā)電機(jī)組中首要起光滑、冷卻、清潔等作用。許多駕駛員都會(huì)留意查看光滑油的油量,并按規(guī)范增加,但是卻忽略了光滑油油質(zhì)的查看和對(duì)現(xiàn)已蛻變的機(jī)油的替換,導(dǎo)致一些部件總是在較
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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