20KW400A氬弧柴油焊機(jī) 一起結(jié)構(gòu)&技能數(shù)碼發(fā)電機(jī)組外觀方案新穎美麗,技能結(jié)構(gòu)一起合理,并一起具有外觀方案及結(jié)構(gòu)等有關(guān).(動(dòng)力數(shù)碼發(fā)電機(jī)一起的風(fēng)道已**權(quán)數(shù)碼發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)已**權(quán))安靜、愜意、方案一起的雙層降噪體系使得數(shù)碼發(fā)電機(jī)組的噪聲要比發(fā)電機(jī)組低3-9分貝。20KW400A氬弧柴油焊機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw改裝車靜音發(fā)電機(jī)高原 產(chǎn)品除具有系列**柴油發(fā)電機(jī)組,柴油發(fā)電機(jī)組各項(xiàng)功用外,還具有以下特征:機(jī)組噪音低,整體安排緊湊,占用空間小;箱體悉數(shù)為可拆卸式結(jié)構(gòu),箱體選用鋼板拼接而成,表面涂有高功用銹漆,一同具有降噪和雨功用;箱體選用多層屏障阻錯(cuò)配式消聲結(jié)構(gòu)、內(nèi)置式大型阻式。25kw改裝車靜音發(fā)電機(jī)高原? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
? 20kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家** 排氣沖程的意圖是缸內(nèi)的廢氣。做功沖程完畢后,缸內(nèi)的燃?xì)庖殉蔀閺U氣,其溫度降(8~9)℃,壓力降(294~392)kPa。此刻,排氣門翻開,進(jìn)氣門仍封閉,從下止點(diǎn)向上止點(diǎn),在缸內(nèi)殘存壓力和推力的作用下,廢氣被缸外。20kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 30kw250KW發(fā)電機(jī)變頻 ④查看船用齒輪箱;–堅(jiān)持機(jī)組的負(fù)載不要出額外值。進(jìn)氣上述降噪方案為柴油發(fā)電機(jī)組固有的功能、工作特色,并在長時(shí)刻經(jīng)歷堆集的根底上構(gòu)成的較為老練的降噪方案,主張用戶在作機(jī)房降噪之工程項(xiàng)目時(shí)能**選用。下列可用于調(diào)試/初度發(fā)起裝備了DEC1操控屏的柴油發(fā)電機(jī)組,或許機(jī)組因毛修理停用了一段時(shí)刻后的初度發(fā)起。30kw250KW發(fā)電機(jī)變頻? 機(jī)組型號(hào) Y
【10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組】柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)各有什么作用?
柴油發(fā)電機(jī)組除了具有燃燒室和曲柄連桿機(jī)構(gòu)外,還可以在工作過程中將燃料的熱能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并輸出動(dòng)力。它還必須有相關(guān)的機(jī)制和系統(tǒng),以確保它們相互關(guān)聯(lián)和協(xié)調(diào)。不同類型和用途的柴油發(fā)電機(jī)組有不同的結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),但其功能基本相同。柴油發(fā)電機(jī)組主要由機(jī)體部件和曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)和進(jìn)排氣系統(tǒng)、供油調(diào)速系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)裝置等機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成。1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體總成和曲柄連桿機(jī)構(gòu)機(jī)體總成主要包括氣缸體
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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