15kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)車載 柴油發(fā)電機(jī)低噪音自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組,低噪音轎車電站,低噪音掛車電站等多種規(guī)劃型式。低噪音柴油發(fā)電機(jī)組功用安穩(wěn),作業(yè)、排放低、燃油消耗率低。運(yùn)用電信規(guī)范的前后門封閉式機(jī)柜,適宜機(jī)架式和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備設(shè)備;每個(gè)機(jī)柜配有的鑰匙,性高;前后門選用數(shù)控加工的金屬網(wǎng)板,通風(fēng)性好。15kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)車載
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
|
發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 30kw上柴發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) –機(jī)組的周圍寄存易燃易爆物品5.1發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)組l出勤率高。風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)禁在機(jī)組工作時(shí)拆開(kāi)機(jī)組部件。6)冷卻液、燃油或機(jī)油是不是耗;正告。狀況下,不應(yīng)向柴油機(jī)中寫入未經(jīng)過(guò)濾的油。l噪音低3分貝,駕乘舒適。30kw上柴發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組武藤靜音數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)自動(dòng)變頻發(fā)電,具有發(fā)電精密安穩(wěn)、小體積、小重量、油耗、手提式便攜帶、四沖程發(fā)電機(jī)排量等系列優(yōu)勢(shì),是發(fā)電機(jī)機(jī)產(chǎn)品中的數(shù)碼產(chǎn)品!適合帶動(dòng)些精密儀器、野外車旅、爬山野營(yíng)、野外手提用電用戶的挑選!?40千瓦柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)碼變頻是武藤?gòu)S家提供的款發(fā)電機(jī)組,有著遠(yuǎn)程遙控的功用。帶動(dòng)些精密儀器設(shè)備也是沒(méi)有的問(wèn)題的。在數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)內(nèi)有著電壓變頻模塊。 
? 15kw150kw發(fā)電機(jī)學(xué)校用 2、當(dāng)操控開(kāi)關(guān)切到中止(STOP),或仍堅(jiān)持在,但市電已時(shí)ATS即送來(lái)泊車,柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)中止。留意:作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組,因毛(過(guò)速度,高水溫,低,等)而發(fā)生停機(jī)時(shí),發(fā)電機(jī)組于排除毛后須將毛復(fù)歸鈕壓下才干預(yù)備重新起動(dòng)。15kw150kw發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
【30千瓦柴油發(fā)電機(jī)組】簡(jiǎn)述發(fā)電機(jī)增壓器的回油管故障
發(fā)電機(jī)增壓器回油管連接膠管破裂,漏機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)失油化瓦。同時(shí)伴有中冷器到增壓器進(jìn)氣管支架斷裂,增壓器中間軸轉(zhuǎn)動(dòng),我們應(yīng)該采用哪些措施解決呢,下面我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單的介紹有關(guān)內(nèi)容。原因:初步分析認(rèn)為,因發(fā)電機(jī)整體配置原因,中冷器到增壓器管路受力不良,形成竄動(dòng),造成支架斷裂,增壓器中間軸轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)增壓器回油管振動(dòng)性偏移,同時(shí)可造成增壓器進(jìn)氣彎管與車架干涉碰撞,加劇了發(fā)電機(jī)增壓器回油管的振動(dòng)性。增壓器回
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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