空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行繞組和啟動(dòng)繞組的區(qū)分較好根據(jù)供應(yīng)商規(guī)格書標(biāo)注要求操作。接線方法:(C公共端)接電源火線(L)、(R運(yùn)行繞組)接電容再接電源零線(N)、(S啟動(dòng)繞組)接電容另一端。
如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)接線端無標(biāo)志,可用萬用電表(Rx1Ω擋)測量方法:分別對3個(gè)端子電阻測量,如果在兩個(gè)端子測出電阻值較大時(shí),未測那個(gè)端子就是公共端(C),(運(yùn)行繞組電阻+啟動(dòng)繞組電阻=測量電阻值較大)。確定公共端(C)后,可利用公共端(C)分別測運(yùn)行繞組電阻和啟動(dòng)繞組電阻。(基本判端:(C-R)運(yùn)行繞組電阻比(C-S)啟動(dòng)繞組電阻?。?br> 如日立(H833壓縮機(jī))這一規(guī)格,運(yùn)行繞組比啟動(dòng)繞組電阻大。其它壓縮機(jī)都是運(yùn)行繞組比啟動(dòng)繞組電阻小。繞組電阻測量方法:
①C端與R端之間的電阻為 主線圈繞組;
②C端與S端之間的電阻為 副線圈繞組;
③測量后的繞組與規(guī)格值進(jìn)行比較,誤差在+/- 0.1Ω為合格
詞條
詞條說明
制冷壓縮機(jī)氣缸磨損原因1、氣缸或者氣缸套在生產(chǎn)制造的環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,造成質(zhì)量不合格,或者表面粗糙等等;2、連桿和曲軸之間不垂直或者曲軸出現(xiàn)了彎曲的情況;3、壓縮機(jī)的活塞中心和端面出現(xiàn)了不垂直的情況;4、活塞的環(huán)槽歪斜;5、活塞環(huán)的彈力過大或者表面的硬度太高了;6、活塞銷座中心與活塞中心不垂直;7、曲軸端隙過大;8、活塞環(huán)工作開口量(開口間隙)過小;9、活塞肖裝配不好從而造成偏磨氣缸;10、活塞與氣
2200V空調(diào)轉(zhuǎn)子制冷壓縮機(jī)如何接線
空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行繞組和啟動(dòng)繞組的區(qū)分較好根據(jù)供應(yīng)商規(guī)格書標(biāo)注要求操作。接線方法:(C公共端)接電源火線(L)、(R運(yùn)行繞組)接電容再接電源零線(N)、(S啟動(dòng)繞組)接電容另一端。 如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)接線端無標(biāo)志,可用萬用電表(Rx1Ω擋)測量方法:分別對3個(gè)端子電阻測量,如果在兩個(gè)端子測出電阻值較大時(shí),未測那個(gè)端子就是公共端(C),(運(yùn)行繞組電阻+啟動(dòng)繞組電阻=測量電阻值較大)。確定公共端(C)后,可利
1、潤滑油本身的品質(zhì)不好或者長時(shí)間沒有更換潤滑油,里面混入的其他雜質(zhì);此時(shí)我們需要徹底的更換潤滑油,以保證其潤滑效果;2、十字頭、連桿、軸承以及曲軸軸承等等的裝配間隙太小了,或者間隙里面混有其他金屬顆粒等等雜質(zhì)。需要重新調(diào)整各運(yùn)行機(jī)構(gòu)之間的間隙,在作業(yè)的時(shí)候一定要避免金屬屑混入其中;3、各個(gè)需要潤滑的部位之間的組合間隙不良。調(diào)整各部位之間的間隙使其滿足正常運(yùn)轉(zhuǎn)的條件;4、油冷卻器之中的冷卻水管里面
風(fēng)冷式冷水機(jī)和水冷式冷水機(jī)的特點(diǎn)
風(fēng)冷式冷水機(jī)1.免裝冷卻塔,安裝容易,移動(dòng)方便,適合于水源缺乏免裝水塔場合。2.低噪音風(fēng)機(jī)馬達(dá),**的冷卻冷凝效果,穩(wěn)定節(jié)流機(jī)構(gòu),優(yōu)異的防銹處理。3.采用歐美進(jìn)口高性能壓縮機(jī),高EER值,噪音低,運(yùn)行穩(wěn)。水冷式冷水機(jī)1.人體工學(xué)面板,全自動(dòng)化控制,配備精密電溫控制器,可長期平穩(wěn)運(yùn)行。2.采用高效傳熱換熱器,冷量損失少,易回油,傳熱管不致發(fā)生凍裂優(yōu)點(diǎn)。3.采用日美進(jìn)口高性能壓縮機(jī),高EER值,噪聲低
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