讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到

時間：2023-07-10作者：廣州恒威電子科技有限公司瀏覽：18

讓船舶航行較安全，“夜通航”做得到
3月10日閩臺“*社”報道，閩臺臺北港區(qū)內(nèi)9日晚間近9時發(fā)生貨輪疑不慎撞翻引水船事故，造成引水船上2名船員落水，港區(qū)及新北警消獲報搶救起1人，無呼吸心跳送醫(yī)急救，另1人仍在搜救中。
　　這艘貨輪9日晚間8時48分進(jìn)港時，疑不慎撞翻“永華6號”的引水船，導(dǎo)致59歲及29歲的2名船員落水，港區(qū)警消獲報搶救并請新北警消支持，合力搶救。
由于仍有1名船員失蹤，因此搜救人員把已翻覆的引水船拖到碼頭邊，進(jìn)一步動員潛水人員進(jìn)入船內(nèi)搜救，但因港內(nèi)海洋氣象較差，不排除動用機(jī)具將船只吊起搜救。
根據(jù)國內(nèi)外多年事故統(tǒng)計，船舶碰撞事故中有６０％～７０％是在霧中航行時發(fā)生的。船毀人亡的事故比比皆是，事故帶給船務(wù)公司或者船東的損失是慘重的，船員的家人也遭受著失去親人的悲痛。
避免船舶發(fā)生海上事故，保證船舶航行安全，是從事船舶運輸和駕駛的技術(shù)、管理人員所共同關(guān)心的問題。
廣州恒威自2005年成立以來，一直以“讓船舶航行較安全”為企業(yè)使命，專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)：船用夜視儀、船用霧航儀、船用光電*系統(tǒng)、船用微光攝像機(jī)、船舶視頻監(jiān)控系統(tǒng)、船舶防碰撞系統(tǒng)、水上水下搜救系統(tǒng)等船舶、航道、湖泊、海面、港口碼頭、水域養(yǎng)殖等方面的高清監(jiān)控。
船用夜視儀YTH638是一款專為船舶夜晚安全航行設(shè)計的高科技夜視產(chǎn)品，它能夠360°旋轉(zhuǎn)，穿透黑夜，在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)，可提供全天候的圖像監(jiān)控像。在船舶夜航方面，能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況，白天使用高清晰彩色自動聚焦攝像機(jī)可以對較遠(yuǎn)的水面目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控，船用夜視儀識別24m×8m以上熱目標(biāo)的探測距離約2公里左右,識別距離為1.5公里左右，即便在霧天或者黑不見五指的環(huán)境下，都便于駕駛員快速做出反應(yīng)，有力地保護(hù)船舶及船上人員貨物安全。
整機(jī)具有IP67防護(hù)等級，機(jī)體由鎂合金和輕質(zhì)合金材料制成，結(jié)構(gòu)堅固并全密封，表面抗氧化防鹽霧噴涂。抗颶風(fēng)，可在風(fēng)速每小時150公里下正常工作。遠(yuǎn)程除霜、防霧化功能。適應(yīng)于各類船舶安裝使用。
廣州恒威將在在探索船舶安全航行的領(lǐng)域里，以期為航運界做出自己的貢獻(xiàn)。


廣州恒威電子科技有限公司專注于船舶監(jiān)控設(shè)備,高清攝像機(jī),船用夜視儀等

• 詞條

  詞條說明

• 論水上搜救裝備的重要性

  何為水上搜救？水上搜救是國家突發(fā)事件應(yīng)急體系的重要組成部分，主要任務(wù)是對在水上遇險的人員實施搜尋救助等行動。中國救撈是交通運輸部直接**下的一支隊伍，專門從事海上應(yīng)急救援和搶險打撈，他們是水上搜救的主力，也是我國救援力量的代表。此外，我國水上搜救力量還有海事、海警、漁政以及一些社會力量。 為什么說水上搜救工作與人們的生產(chǎn)生活關(guān)系越來越密切？ 一丶我國是航運大國，擁有遼闊的海域和豐富的內(nèi)河通航資源。

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  繼深圳海洋經(jīng)濟(jì)博覽會結(jié)束后，廣州恒威科技緊鑼密鼓地籌備著十一月份的展會，廣州恒威科技作為一家專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)**特種監(jiān)控的****企業(yè)，即將應(yīng)邀出席廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會、上海**商用及公務(wù)船舶，竭誠歡迎您屆時蒞臨展會指導(dǎo)！ 十一月，廣州恒威科技參展日程如下： 一、**展館舉辦的*二屆廣州軍民兩用技術(shù)裝備成果交易會 時 間：2020年11月-20日 地 點：廣州.**展館 展 位：D

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  據(jù)央視網(wǎng)報道，從上海海上搜救中心了解到，昨天（8月20日）凌晨3時39分，一艘載運約3000噸汽油的油船與一艘砂石料船在長江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，事故造成油船甲板起火，砂石料船沉沒。油船14人，砂石料船3人，兩船共17人遇險。 20日上午8時，現(xiàn)場搜救力量已救起3名落水人員。搜救行動仍在進(jìn)行之中。截止20日20時，現(xiàn)場16艘專業(yè)搜救力量開展應(yīng)急處置，仍未發(fā)現(xiàn)失蹤人員，消防救援船艇根據(jù)火

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  “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)在保護(hù)海島、島礁及海域中的重大作用 需求背景 我國國土資源龐大，島嶼眾多，島嶼岸線非常長。其中只有一小部分是有人島嶼，無人島嶼數(shù)量高達(dá)五千多個。如何加強(qiáng)這些島嶼的保護(hù)，以及對已經(jīng)開發(fā)、養(yǎng)殖、旅游業(yè)的島嶼的安全與防護(hù)措施，是島嶼管理的主要亟待解決問題。 “夜通航”海域遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)貫徹《*人民共和國海島保護(hù)法》，是實現(xiàn)國家海洋發(fā)展戰(zhàn)略的重要**；是保護(hù)海島及其周邊海域生態(tài)環(huán)