加工導(dǎo)程=6.3*3.1416=19.79mm模數(shù)*π 蝸輪、蝸桿的計(jì)算公式: 1,傳動(dòng)比=蝸輪齒數(shù)/蝸桿頭數(shù) 2,中心距:(蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑)/2 3,蝸輪孔徑=(齒數(shù)+2)*模數(shù) 4,蝸輪節(jié)徑=模數(shù)*齒數(shù) 5,蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2*模數(shù) 6,蝸桿導(dǎo)程=π*模數(shù)*頭數(shù) 7,螺旋角(導(dǎo)程角)tgB=(模數(shù)*頭數(shù))/蝸桿節(jié)徑 8,模數(shù)=分度圓直徑/齒數(shù) 頭數(shù)是說螺桿上螺旋線的條數(shù); 模數(shù)是指螺桿上螺旋線的大小,也就是模數(shù)越大螺桿上的螺旋線就越“柱裝”; 直徑系數(shù)是指螺桿的粗細(xì)。 模數(shù):齒輪的分度圓是設(shè)計(jì)、計(jì)算齒輪各個(gè)部分尺寸的基準(zhǔn),而齒輪分度圓的周長(zhǎng)=πd=zp,于是得分度圓的直徑。d=zp/π 由于在上式中π為一無(wú)理數(shù),不便于作為基準(zhǔn)的分度圓的定位。為了便于計(jì)算,制造和檢驗(yàn),現(xiàn)將比值p/π人為地規(guī)定為一些簡(jiǎn)單的數(shù)值,并把這個(gè)比值叫做模數(shù)(module),以m表示,即令其單位為mm。 于是得:模數(shù)m是決定齒輪尺寸的一個(gè)基本參數(shù),齒數(shù)相同的齒輪模數(shù)大,則其尺寸也大,為了便于制造、檢驗(yàn)和互換使用,齒輪的模數(shù)值已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。 建筑模數(shù) 建筑模數(shù)指建筑設(shè)計(jì)中選定的標(biāo)準(zhǔn)尺寸單位。它是建筑設(shè)計(jì)、建筑施工、建筑材料與制品、建筑設(shè)備、建筑組合件等各部門進(jìn)行尺度協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)。就像隨便來個(gè)尺寸,建筑構(gòu)件就無(wú)法標(biāo)準(zhǔn)化了,難統(tǒng)一。 基本模數(shù)的數(shù)值規(guī)定為100mm,以M表示,即1M=100mm。導(dǎo)出模數(shù)分為擴(kuò)大模數(shù)和分模數(shù),擴(kuò)大模數(shù)的基數(shù)為3M,6M,12M,15M,30M,60M共6個(gè);分模數(shù)的基數(shù)為1/10M,1/5M,1/2M共3個(gè)。使用3M是《*人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑統(tǒng)一模數(shù)制》中為了既能滿足適用要求,又能減少結(jié)構(gòu)件規(guī)格類型而規(guī)定的。
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詞條說明
ZLYJ系列減速機(jī)是為塑料、橡膠螺桿擠出機(jī)配套設(shè)計(jì)的高精度硬齒面帶推力包的齒輪傳動(dòng)裝置。 擠出機(jī)是塑料成型加工較主要的設(shè)備之一,它通過外部動(dòng)力傳遞和外部加熱元件的傳熱進(jìn)行塑料的固體輸送、壓實(shí)、熔融、剪切混煉擠出成型。擠出機(jī)已由普通的螺桿擠出機(jī)發(fā)展為較新型的螺桿擠出機(jī)。 ZLYJ擠出機(jī)用減速機(jī)型號(hào)有:ZLYJ112 ZLJY133 ZLYJ146 ZLYJ173 ZLYJ180 ZLYJ200 ZL
加工導(dǎo)程=6.3*3.1416=19.79mm模數(shù)*π 蝸輪、蝸桿的計(jì)算公式: 1,傳動(dòng)比=蝸輪齒數(shù)/蝸桿頭數(shù) 2,中心距:(蝸輪節(jié)徑+蝸桿節(jié)徑)/2 3,蝸輪孔徑=(齒數(shù)+2)*模數(shù) 4,蝸輪節(jié)徑=模數(shù)*齒數(shù) 5,蝸桿節(jié)徑=蝸桿外徑-2*模數(shù) 6,蝸桿導(dǎo)程=π*模數(shù)*頭數(shù) 7,螺旋角(導(dǎo)程角)tgB=(模數(shù)*頭數(shù))/蝸桿節(jié)徑 8,模數(shù)=分度圓直徑/齒數(shù) 頭數(shù)是說螺桿上螺旋線的條數(shù); 模數(shù)是指螺桿
首先從檢查開始: 1、軸承的檢查。用加熱的礦物油清洗,直到用手輕輕旋轉(zhuǎn)內(nèi)座圈時(shí),任何方位都沒有卡緊現(xiàn)象為止。清洗后的軸承用塞尺進(jìn)行游隙檢查。 2、齒輪的檢查。齒輪不得有斷齒,齒面不得有裂紋或剝落現(xiàn)象。 3、軸的檢查。軸徑上的橢圓度和維度不得大于0.015~0.025mm.軸所有配合尺寸表面粗糙度滿足于圖紙技術(shù)要求,**差0.02mm可復(fù)用,0.02mm以上需修復(fù)后方可使用。軸寬度尺寸對(duì)不**過極限尺寸
K系列螺旋錐齒輪減速電機(jī)油封損壞原因 錐齒輪減速機(jī)是冶金工業(yè)中廠間的基礎(chǔ)設(shè)備,擔(dān)負(fù)著傳遞動(dòng)能,提高扭矩的作用。減速電機(jī)的輸入端和輸出端是依靠骨架油封來紡織潤(rùn)滑油泄露的。在冶金行業(yè)中,錐齒輪減速機(jī)斷面泄露主要機(jī)中在高速軸的輸入端。主要表現(xiàn)在密封材料老化、傳動(dòng)軸磨損、外部粉塵顆粒侵入K系列減速電機(jī)內(nèi)部等方面。 在冶金行業(yè)中,錐齒輪減速機(jī)承受很大的過載符合,受紅熱的鋼坯烘烤,還有直接與鋼板接觸,冶金廠的
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