新聞：蘭州工地洗車槽廠家

 新聞：蘭州工地洗車槽廠家

工地洗車機(jī)是近幾年起源于歐美發(fā)達(dá)家，并**港臺，再傳入內(nèi)的一種新型洗車方式，它是利用高密度泡棉快速在車身表面的洗刷，它方便快捷。不傷車漆的特性很快獲得內(nèi)洗車行業(yè)的追捧。安全技術(shù)之上的，通過**的光電設(shè)備自動檢測被清洗車輛的車型，從而自動調(diào)節(jié)噴液桿與車身的距離，工地洗車機(jī)實現(xiàn)對被清洗車輛的洗刷，包括對車子底盤和輪胎等部位，工地洗車機(jī)的優(yōu)點是在整個清洗過程中都是一鍵操作，方便快捷，省時省力!

采用十字?jǐn)嚢栎S剪切儀測定混凝土拌和物的流變參數(shù)(屈服應(yīng)力τ0和塑性黏度η)較具準(zhǔn)確性.通過推導(dǎo)給出了自制十字軸流變儀扭矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系,得出了流變參數(shù)計算公式;試驗所得混凝土拌和物流變參數(shù)與已有相關(guān)理論和試驗具有良好的一致性,并能量化分析混凝土觸變性能,可滿足施工現(xiàn)場連續(xù)測定混凝土工作性需求.
工程洗輪機(jī)產(chǎn)品描述：

全自動建筑工地自動沖洗設(shè)施是專為各種大型建筑工地工程車輛的沖洗而設(shè)計，該設(shè)備可以自動完成沖洗、排泥的工作。沖洗用水可以循環(huán)使用，連續(xù)工作時僅需補充少量的水，因此可以節(jié)約大量的水資源，做到環(huán)保節(jié)能。特別適用于各類建筑工地、垃圾填埋站、廢物回收站、水泥廠、煤礦廠、居民區(qū)、混泥土站、攪拌站等場 所。該設(shè)備安裝運輸方便，可適用于頻繁轉(zhuǎn)場的需要。

1、洗輪機(jī)采用紅外控制、水循環(huán)利用的方式對車輛輪胎和車輛側(cè)面進(jìn)行清洗作業(yè)。

2、適用于中度污染的垃圾填埋場出入口車輛輪胎及車輛側(cè)面清洗。

3、清洗潔凈度達(dá)90%以上，清洗速度1臺車不**過60S（清洗時間可調(diào)）

4、清水循環(huán)利用，節(jié)約用水

5、高度智能化模塊設(shè)計，動態(tài)的運行指示，可以實現(xiàn)“無人化”全自動運行。結(jié)構(gòu)承載能力高，特殊的安全裝置設(shè)計，保證了高的功效和可靠性。

通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了良好的參考.
免基礎(chǔ)洗輪機(jī)日常維護(hù)注意事項

1　洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過培訓(xùn)，知道操作流程后方能操作。

洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常，急停開關(guān)已復(fù)位，水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi)，在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

洗輪機(jī)操作人員有必要經(jīng)過培訓(xùn)，知道操作流程后方能操作。

2、洗輪機(jī)合閘送電從前須確保傳感器及蹂躪開關(guān)都正常，急停開關(guān)已復(fù)位，水池內(nèi)水位在可洗車的范圍內(nèi)，在洗車范圍內(nèi)沒有閑雜人員逗留。

3、合上總電源斷路器，電源指示燈亮，洗輪機(jī)進(jìn)入待機(jī)情況。

4、車輛進(jìn)入洗輪機(jī)前，應(yīng)奉告司機(jī)清潔進(jìn)程，慢速駕御車輛，不得快速沖突，而且供認(rèn)已關(guān)好門和窗。

5、在實行程序操作時刻，不得私行關(guān)閉電源，確保整個洗車程序的有序進(jìn)行。

6、守時收拾堆積池內(nèi)的污泥，防止混流到清水池中致使堵塞噴頭。

7、操作空地做好設(shè)備的清潔和維護(hù)工作，常常檢查噴頭及噴孔有無堵塞，防止影響清潔效果。

8、在進(jìn)行任何清潔和維護(hù)時，應(yīng)先堵截電源。

9、必定阻止缺水洗車，防止燒壞水泵。

10、冬天嚴(yán)寒氣候情況下，下班后應(yīng)泄放掉水管中的水以防凍壞。

研究了碳纖維摻量對水泥基材料密度、性模量、泊松比等物理力學(xué)性能的影響,并通過理論計算與試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行了對比.結(jié)果表明:隨著碳纖維摻量的增加,水泥基材料的密度和性模量降低、泊松比增加.通過回歸分析,得到了水泥基材料的密度、性模量和泊松比與碳纖維摻量的函數(shù)對應(yīng)關(guān)系,理論計算表明,水泥基材料的密度和性模量實測值與理論計算值有很好的一致性.
在20℃,相對濕度60%的環(huán)境中,將粉煤灰摻量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))為10%,20%,30%的水泥凈漿試件與純水泥凈漿試件半浸泡在質(zhì)量分?jǐn)?shù)為10%的硫酸鈉溶液中進(jìn)行侵蝕試驗.結(jié)果表明:粉煤灰摻量30%的試件浸泡60d后在水分蒸發(fā)區(qū)全部斷裂,而純水泥凈漿試件浸泡6個月后才全部斷裂;摻入粉煤灰的試件水分蒸發(fā)區(qū)生成更多的鈣礬石和石膏,并且生成量隨著摻量的增加而增多,說明粉煤灰與硫酸鈉發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),其活性成分被水分蒸發(fā)區(qū)形成的高濃度硫酸鹽離子激發(fā)使其比純水泥凈漿較不穩(wěn)定、較容易破壞.