但其實時性要求都是一致的,各系統(tǒng)的響應(yīng)時間都在100 ms 級,以滿足對大型火力發(fā)電機組進行控制、監(jiān)測、仿真的大容量和高速度數(shù)據(jù)計算處理的需要。同時,這三大實時系統(tǒng)的建設(shè)時間和供貨來源不同, 各自有很大的獨立性。隨著各大型發(fā)電廠高性能計算機信息網(wǎng)絡(luò)的不斷建設(shè)完善,為了達到利用數(shù)字化技術(shù)手段提高大型機組的安全性和經(jīng)濟性的目的,各方對于這三大實時系統(tǒng)的互聯(lián)和應(yīng)用寄予較高的期望,提出了非常有使用**的應(yīng)用構(gòu)想。新的實時系統(tǒng)互聯(lián)應(yīng)用要求包括: ① 實現(xiàn)DCS系統(tǒng)到SIM系統(tǒng)的連接,能夠?qū)崿F(xiàn)對DCS系統(tǒng)的控制組態(tài)、參數(shù)設(shè)定等方面的程序下載,提高虛擬DCS的控制品質(zhì),能較好地進行熱控人員培訓; ② 能夠?qū)崿F(xiàn)SIM系統(tǒng)到DCS系統(tǒng)的連接,從而進行動態(tài)試驗, 并根據(jù)數(shù)學模型的計算結(jié)果進行DCS系統(tǒng)的性能優(yōu)化或異常分析;③ 能夠?qū)崿F(xiàn)SIS 系統(tǒng)到SIM 系統(tǒng)的連接, 使仿真數(shù)學模型獲得能符合某一歷史時刻的初始工況,從而為進一步機組狀態(tài)分析提供起始運算點; ④ 能夠?qū)崿F(xiàn)SIM 系統(tǒng)到SIS 系統(tǒng)的連接,使運行監(jiān)控和決策人員可以對實時數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)進行方便的比較,做出正確的判斷。 根據(jù)以上的要求,實現(xiàn)三大實時系統(tǒng)互聯(lián)的內(nèi)容就是來自于DCS的I/O數(shù)據(jù)通信和組態(tài)數(shù)據(jù)。正是有了全新開發(fā)的虛擬DCS系統(tǒng)和虛擬I/O ,才能使數(shù)據(jù)和邏輯一一對應(yīng),使三大實時系統(tǒng)互聯(lián)應(yīng)用成為可能。 2、虛擬DCS技術(shù) 眾所周知,SIM 系統(tǒng)是帶有爐、機、電控數(shù)學模型的實時計算系統(tǒng)。仿真數(shù)學模型應(yīng)該是全范圍、全過程、高逼真度、相應(yīng)的DCS控制系統(tǒng)的仿真,必須包含全部I/O測點, 采用全真邏輯, 設(shè)置完全相同的功能模塊和控制參數(shù)。為了實現(xiàn)以上要求,可以采用DCS“激勵”或“虛擬”技術(shù)。目前在國外,有多個控制系統(tǒng)公司都開發(fā)了虛擬DCS技術(shù), 其中的一些仿真控制系統(tǒng)研發(fā)機構(gòu)已經(jīng)提供完整的虛擬DCS軟件包,以滿足應(yīng)用要求。在參照國外技術(shù)和深入研究各種DCS的基礎(chǔ)上, 作者自主開發(fā)了虛擬DCS技術(shù),不僅能提供給仿真系統(tǒng)使用,也可以成為實時系統(tǒng)互聯(lián)的**部分。 虛擬DCS( virtual DCS) 是相對于大型火力發(fā)電機組控制領(lǐng)域的真實DCS( real DCS) 而言的。虛擬DCS是要在非DCS計算機系統(tǒng)上再現(xiàn)DCS計算機系統(tǒng),具體地說,就是要在非DCS系統(tǒng)的Windows 平臺上,盡可能真實地由軟件再現(xiàn)建立在U2nix 或Windows 平臺上的真實DCS系統(tǒng)[3,4] 。虛擬DCS的特點, 是控制參數(shù)和算法完全來源于從DCS工程師站下載的組態(tài)文件, 使用與真實DCS系統(tǒng)相同的控制算法、模塊、時間片、位號等,能夠隨著真實DCS系統(tǒng)的修改與較新, 同步進行仿真系統(tǒng)的修改與較新,能完成復雜的仿真控制應(yīng)用功能,仿真軟件的功能逼真度和可信度很高[5] 。采用面向?qū)ο驩OP(object-oriented programming) 程序設(shè)計技術(shù), 將虛擬DCS系統(tǒng)看成通過交互作用來完成任務(wù)的功能模塊對象的集合,對每個對象用各自的方法管理數(shù)據(jù)和執(zhí)行算法[6~8] 。作者已經(jīng)和正在自主開發(fā)的虛擬DCS系統(tǒng)如圖2所示, 其涵蓋了鍋爐控制、汽機控制、電氣控制、協(xié)調(diào)控制等全部自動控制系統(tǒng), 同時逐漸擴展到以各主要DCS系統(tǒng)為虛擬對象。 虛擬DCS之所以能在發(fā)電廠三大實時系統(tǒng)的互聯(lián)應(yīng)用方面Allen-Bradley: 1326AB-B515E-21
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/////////////相信就是強大,懷疑只會抑制能力,而信仰就是力量。/////////////////相信就是強大,懷疑只會抑制能力,而信仰就是力量。////////////////////// SB512 3BSE002098R1 SB512 3BSE002098R1 ?PLC0控制站安裝在*管理中心的大屏幕馬塞克模擬顯示屏內(nèi),通過以太網(wǎng)采集各設(shè)備的狀態(tài)信號并用RS232的通訊
現(xiàn)在工業(yè)上經(jīng)常使用的PLC種類繁多,對于低端的PLC而言,梯形圖指令大同小異,對于中**機,如S7-300,許多程序是用語言表編的。實用的梯形圖必須有中文符號注解,否則閱讀很困難,看梯形圖前如能大概了解設(shè)備工藝或操作過程,看起來比較容易。 若進行電氣故障分析,一般是應(yīng)用反查法或稱反推法,即根據(jù)輸入輸出對應(yīng)表,從故障點找到對應(yīng)PLC的輸出繼電器,開始反查滿足其動作的邏輯關(guān)系。經(jīng)驗表明,查到一處問題
液晶是一種介于固態(tài)與液態(tài)之間的物質(zhì),本身是不能發(fā)光的,需借助要額外的光源才行。因此,燈管數(shù)目關(guān)系著液晶顯示器亮度。較早的液晶顯示器只有上下兩個燈管,發(fā)展到現(xiàn)在,普及型的較低也是四燈,**的是六燈。四燈管設(shè)計分為三種擺放形式:一種是四個邊各有一個燈管,但缺點是中間會出現(xiàn)黑影,解決的方法就是由上到下四個燈管平排列的方式,最后一種是“U”型的擺放形式,其實是兩燈變相產(chǎn)生的兩根燈管。六燈管設(shè)計實際使用的是
?集散控制系統(tǒng),InTouch,油庫 近年來,我國經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,工業(yè)和生活用油的需求不斷增加,使得油庫在生產(chǎn)和管理方面的工作日益繁重。隨著計算機技術(shù)的不斷普及和發(fā)展,我國的油庫建設(shè)者們開始利用**的工業(yè)控制技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)及其它相關(guān)的高科技技術(shù),結(jié)合我國機場油庫現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,為實現(xiàn)油庫生產(chǎn)的自動化和日常管理工作的規(guī)范化進行了不懈的研究。下面以某民航機場中轉(zhuǎn)油庫的管理調(diào)度系統(tǒng)
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