在大型礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)中,直角行星減速機(jī)的運(yùn)用是一項(xiàng)較為**的技能,其不只表現(xiàn) 國內(nèi)的規(guī)劃技能力量、生產(chǎn)能力,并且也可為電鏟走出**奠定根底,進(jìn)步產(chǎn)品的世界競爭能力。 礦用挖掘機(jī)整機(jī)重量一般都在幾百噸甚至上千噸,行走緩慢,要求的驅(qū)動力很大,電機(jī)輸出的扭矩有必要經(jīng)過很大的傳動比傳到驅(qū)動輪,以完成行走,并有必要帶有過載保護(hù)設(shè)備、制動設(shè)備、轉(zhuǎn)向設(shè)備等。 礦用挖掘機(jī)一般都選用兩臺電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,在實(shí)踐施工規(guī)劃中,兩臺電機(jī)為背靠背設(shè)備,以完成直角行星減速機(jī)經(jīng)過旋轉(zhuǎn)180度后交換設(shè)備,輸出軸在同一軸心上。減速機(jī)直接與履帶架經(jīng)過定位銷和螺栓銜接,經(jīng)過直角行星減速機(jī)輸出行星架的內(nèi)花鍵與驅(qū)動軸在外花鍵傳遞力矩,每條傳動鏈規(guī)劃為盤式制動器-電機(jī)-聯(lián)軸器-減速機(jī)-驅(qū)動軸。與一般結(jié)構(gòu)比較,此傳動鏈進(jìn)行了非常大的優(yōu)化,不只在各個組合的布局進(jìn)步行了調(diào)整,并且對各傳動控制設(shè)備選用**設(shè)備、**資料,使得整個傳動鏈得到了全盤式力矩制動器,取消了一般規(guī)劃的抱閘以及皮帶設(shè)備,不用規(guī)劃煩瑣的皮帶張緊設(shè)備,由盤式制動器完成制動及過載保護(hù),并縮短了制動器的反應(yīng)時間。 選用了**的直角行星減速機(jī),一次性完成了大傳動比,不用在履帶架內(nèi)部規(guī)劃一級減速設(shè)備,簡化了傳動鏈,進(jìn)步了效率。簡化了行走電機(jī)座。降低了整個挖掘機(jī)的高度,使得挖掘機(jī)的穩(wěn)定性得到了進(jìn)步。由電機(jī)上直接帶有風(fēng)機(jī),減少了漏風(fēng)點(diǎn)。變頻設(shè)備直接控制單臺電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù),使其同步或不同步,正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn),完成轉(zhuǎn)彎。降低了設(shè)備的制作本錢,減少了保護(hù)量,進(jìn)步了穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)效益。 以上就東莞吉創(chuàng)小編給大家講解的直角行星減速機(jī)如何在大型礦用機(jī)中的應(yīng)用。
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東莞吉創(chuàng)告訴你直角行星減速機(jī)在大型礦用機(jī)中的應(yīng)用
在大型礦用機(jī)械正鏟式挖掘機(jī)中,直角行星減速機(jī)的運(yùn)用是一項(xiàng)較為**的技能,其不只表現(xiàn) 國內(nèi)的規(guī)劃技能力量、生產(chǎn)能力,并且也可為電鏟走出**奠定根底,進(jìn)步產(chǎn)品的世界競爭能力。 礦用挖掘機(jī)整機(jī)重量一般都在幾百噸甚至上千噸,行走緩慢,要求的驅(qū)動力很大,電機(jī)輸出的扭矩有必要經(jīng)過很大的傳動比傳到驅(qū)動輪,以完成行走,并有必要帶有過載保護(hù)設(shè)備、制動設(shè)備、轉(zhuǎn)向設(shè)備等。 礦用挖掘機(jī)一般都選用兩臺電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動,在實(shí)踐
導(dǎo)致伺服行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源
主軸回轉(zhuǎn)精度,是指主軸**工作部件的徑向圓跳動,端面圓跳動和軸向竄動的大小。引起高伺服行星減速機(jī)主軸回傳精度的原因是什么呢? (1)相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1)軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2)裝配中,軸承間隙調(diào)整是否合適,直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3)伺服行星減速機(jī)箱體上的軸承孔有圓度誤差;與軸承處圈相配合時有尺寸誤差;軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4)伺服行星減速
斜齒行星減速機(jī)與直齒行星減速機(jī)的區(qū)別?
行星減速機(jī)是一種使用很廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它**級減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。直行星減速機(jī)與斜行星減速機(jī)是其的兩種分類,下面就和東莞吉創(chuàng)小編一起看看,這兩類行星減速機(jī)的不同之處。行星減速機(jī)是一種使用很廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,其性能可與其它**級減速機(jī)產(chǎn)品相媲美,卻有著工業(yè)級產(chǎn)品的價(jià)格,被應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場合。直行星減速機(jī)與斜行星減速機(jī)是其的兩種分類,下面就和東
齒輪減速機(jī)按照理論公式GS0設(shè)計(jì)了一對內(nèi)平動齒輪傳動齒輪副,其參數(shù)為:齒輪精度為8級;模數(shù)為2;外、內(nèi)齒輪的齒數(shù)分別為99,100;外、內(nèi)齒輪的變位系數(shù)分別為086,140;嚙合角為53177;中心距為157mm;GS=96510-4.結(jié)合以上分析,就誤差對的具體影響進(jìn)行分析。 齒輪減速機(jī)齒厚偏差對的影響在不考慮其他誤差的前提下,齒厚偏差ES對的影響如所示。為保證齒輪副間能夠形成潤滑油膜,齒厚偏差
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