如何選擇行星減速機(jī)？

時間：2018-10-29

想要選擇性能穩(wěn)定精度高的行星減速機(jī)，首先你得了解行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我們都知道行星減速機(jī)是有一個太陽輪和三個行星輪組合而成命名為行星減速機(jī)。那么，行星減速機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)又得怎么區(qū)分呢。卓創(chuàng)小編今天就為你解析如何選擇性能穩(wěn)定精度高的行星減速機(jī)目前市場上行星減速機(jī)有很多，有箱體是方的，箱體是圓的，也有90度轉(zhuǎn)角行星減速機(jī)。

      選擇行星減速機(jī)時，要注意雙旋臂的質(zhì)量

      雙旋臂是指行星架的齒輪兩邊都有支撐，在輸出軸帶負(fù)載傳動時，齒輪不會往相反方向偏，并且在行星架與輸入軸連接處設(shè)有高速軸承，使齒輪傳動較平穩(wěn)。

      選擇行星減速機(jī)時，要注意輸入軸的質(zhì)量。

      輸入軸分為一體式輸入軸和分體式輸入軸。一體式結(jié)構(gòu)消除了輸入軸與太陽齒輪連接的誤差，使其精度較高，同心度較高，承受力矩較大，傳動較平穩(wěn)。

      選擇行星減速機(jī)時，要注意齒圈的質(zhì)量

      東莞吉創(chuàng)行星減速機(jī)內(nèi)齒圈就插在箱體本體上，所使用材質(zhì)為優(yōu)質(zhì)合金鋼42Crmo,工藝為調(diào)質(zhì)氮化經(jīng)進(jìn)口插齒機(jī)插齒，以確保其精度和硬度。**采用分體式結(jié)構(gòu)，其內(nèi)齒圈大都采用拉齒，在把齒圈鑲?cè)胂潴w。部分廠商也采用插齒，但是其材料大都選用45鋼，并且材料不做任何處理。

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如何有效維護(hù)行星減速機(jī)？
大家好，很高興大家在百忙之中來觀看東莞吉創(chuàng)小編的文章，今天呢小編給大家分享怎樣可以有效的維護(hù)行星減速機(jī)。行星減速機(jī)的使用壽命一般跟行星減速機(jī)的使用壽命，一方面跟減速機(jī)的本身質(zhì)量有關(guān)，一方面就是減速機(jī)的應(yīng)用場所，還有就是我們對行星減速機(jī)的檢查與維護(hù)了。不同的潤滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通氣器的位置由安裝位置決定。它們的相關(guān)位置可參考行星減速機(jī)的安裝位置圖來確定。一、對于帶油位
導(dǎo)致伺服行星減速機(jī)主軸回轉(zhuǎn)精度的主要誤差源
主軸回轉(zhuǎn)精度，是指主軸**工作部件的徑向圓跳動，端面圓跳動和軸向竄動的大小。引起高伺服行星減速機(jī)主軸回傳精度的原因是什么呢? （1）相配零件的加工誤差及其裝配質(zhì)量 1）軸承襯套隔圈兩端面有平行度誤差。 2）裝配中，軸承間隙調(diào)整是否合適，直接對主軸回轉(zhuǎn)精度有明顯影響。 3）伺服行星減速機(jī)箱體上的軸承孔有圓度誤差；與軸承處圈相配合時有尺寸誤差；軸向定位端面與孔的中凡軸線有垂直度誤差。 4）伺服行星減速
東莞吉創(chuàng)公司簡單介紹硬齒面減速機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用
1齒輪的發(fā)展和應(yīng)用技術(shù)139 2575 5716 1.1硬齒面減速機(jī)齒輪技術(shù)發(fā)展梗概現(xiàn)代工業(yè)體系幾乎無一不含硬齒面減速機(jī)齒輪裝置，它甚至深入到千家萬戶的日常生產(chǎn)中。硬齒面減速機(jī)齒輪是構(gòu)成機(jī)械產(chǎn)品的關(guān)鍵零件，減速機(jī)齒輪質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系到整個產(chǎn)品的水平，硬齒面減速機(jī)齒輪廠被視為工業(yè)的象征。根據(jù)著名美國減速機(jī)齒輪*DWDudley的觀點，自1890年至1990年**減速機(jī)齒輪技術(shù)的發(fā)展大致可分為四個時
解析齒輪減速機(jī)傳動的降噪措施
傳動的降噪措施 1 、齒輪減速機(jī)齒輪的類型選擇與材料：直齒輪的主要缺點在于它們會產(chǎn)生振動，不論是由于設(shè)計，制造或形變等方面的原因。在同一時刻沿整個齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化，這將導(dǎo)致每齒一次的有規(guī)律的激勵，由此產(chǎn)生的振動既在齒輪上產(chǎn)生沖擊載荷，又引起噪聲。而斜齒輪的嚙合點是在漸開線齒廓的不同位置，從而產(chǎn)生了一個補(bǔ)償齒輪誤差的作用。因此斜齒輪的噪聲要比直齒輪低，有時可低大約12dB. 齒輪減