**貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)

時(shí)間：2018-09-30作者：上海聚嘉國際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：791

一、**貨物運(yùn)輸是一種無形的**貿(mào)易 
（一）**貨物運(yùn)輸?shù)母拍?/span>
運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸，而從貨物運(yùn)輸來說，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和**貨物運(yùn)輸兩大類。**貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。**貨物運(yùn)輸又可分為**貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。由于**貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)輸部門的附帶業(yè)務(wù)，所以，**貨物運(yùn)輸通常被稱為**貿(mào)易運(yùn)輸，從一國來說，就是對外貿(mào)易運(yùn)輸，簡稱外貿(mào)運(yùn)輸。
（二）**貿(mào)易運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)
在**貿(mào)易中，商品的價(jià)格包含著商品的運(yùn)價(jià)，商品的運(yùn)價(jià)在商品的價(jià)格中占有較大的比重，一般來說，約占10％；在有的商品中，要占到30％～40％。商品的運(yùn)價(jià)也和商品的生產(chǎn)價(jià)格一樣，隨著市場供求關(guān)系變化而圍繞著**上下波動。商品的運(yùn)價(jià)隨著商品的物質(zhì)形態(tài)一起進(jìn)入**市場中交換，商品運(yùn)價(jià)的變化直接影響到**貿(mào)易商品價(jià)格的變化。而**貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獙ο笥质?*貿(mào)易商品，所以可以說，**貨物運(yùn)輸也就是一種**貿(mào)易，只不過它用于交換的不是物質(zhì)形態(tài)的商品，而是一種特殊的商品，即貨物的位移。所謂商品運(yùn)價(jià)，也就是它的交換價(jià)格。
由此，我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：從貿(mào)易的角度來說，**貨物運(yùn)輸就是一種無形的**貿(mào)易。

二、**貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
**貨物運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：
（一）**貨物運(yùn)輸涉及到**關(guān)系問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動
**貨物運(yùn)輸是**貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^程中，需要經(jīng)常同國外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會涉及到**間的政治問題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動。因此，**貨物運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動，也是一項(xiàng)重要的外事活動，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國的對外政策的要求從事國際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
（二）**貨物運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長途運(yùn)輸
**貨物運(yùn)輸是國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，一般來說，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國家，要適應(yīng)各國不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問題，就會影響整個(gè)的運(yùn)輸過程，這就要求我們作好組織、環(huán)環(huán)緊扣，避免在某環(huán)節(jié)上出現(xiàn)脫節(jié)現(xiàn)象，給運(yùn)輸帶來損失。
（三）**貨物運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變
**貨物運(yùn)輸涉及到國內(nèi)外許多部門，需要與不同國家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會對**貨物運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響。
（四）**貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)
按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競爭市場的需求，提高市場競爭能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，較要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競爭能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場。因此，**貨物運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭時(shí)間、搶速度，以快取勝。
（五）**貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大
由于在**貨物運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途**形勢的變化、社會的動亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動等，都可能直接或間接地影響到**貨物運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，**貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。
上海聚嘉國際貨運(yùn)代理有限公司專注于FBA頭程,海運(yùn)拼箱,國際快遞,美國空加派,美國空運(yùn)專線,美國海加派等

• 詞條

  詞條說明

• 澳大利亞FBA頭程上海到澳大利亞FBA海運(yùn)拼箱貨代

  澳大利亞FBA頭程上海到澳大利亞FBA海運(yùn)拼箱貨代，出口到澳大利亞亞馬遜FBA實(shí)力清關(guān)貨代雙清包稅到門?? 發(fā)貨到澳大利亞FBA倉庫咨詢跨境電商的運(yùn)輸一直是賣家比較關(guān)注問題，在許多渠道中，亞馬遜FBA運(yùn)輸是比較新穎的方式之一。尤其是貨量多，為了在美國本土較加便捷的派送，選擇美國亞馬遜FBA是比較不錯(cuò)選擇。那么發(fā)貨到美國亞馬遜FBA如何操作呢？聚嘉擁有完善的跨境物流服務(wù)，專業(yè)提供亞馬遜FBA頭程運(yùn)

• 孔明燈發(fā)美國FBA美國FBA空運(yùn)專線美國海運(yùn)拼箱

  上海聚嘉國際貨運(yùn)代理公司為您提供海運(yùn)報(bào)價(jià)/操作 加拿大FBA海運(yùn)到港/聚嘉國際貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)。聚嘉**作為?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)，自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺，有著完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜**開店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家，通過空運(yùn)/快遞/海運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物從中國運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到德國、美國、法國、英國、日本等亞馬遜倉庫，并提供相應(yīng)增值服務(wù)幫助使用亞馬遜**開店項(xiàng)

• 上海到美國專線美國空加派美國FBA頭程空運(yùn)入倉

  上海聚嘉國際貨運(yùn)代理公司為您提供海運(yùn)報(bào)價(jià)/操作 加拿大FBA海運(yùn)到港/聚嘉國際貨運(yùn)代理和報(bào)關(guān)。聚嘉**作為?？缇畴娚涛锪髌髽I(yè)，自有一站式進(jìn)出口服務(wù)系統(tǒng)平臺，有著完善的海外代理網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)操作DDU/DDP服務(wù)優(yōu)勢，幫助使用亞馬遜**開店項(xiàng)目FBA服務(wù)的賣家，通過空運(yùn)/快遞/海運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物從中國運(yùn)輸轉(zhuǎn)運(yùn)到德國、美國、法國、英國、日本等亞馬遜倉庫，并提供相應(yīng)增值服務(wù)幫助使用亞馬遜**開店項(xiàng)

• **貨物運(yùn)輸?shù)男再|(zhì)和特點(diǎn)

  一、**貨物運(yùn)輸是一種無形的**貿(mào)易? （一）**貨物運(yùn)輸?shù)母拍?運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說，分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸，而從貨物運(yùn)輸來說，又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和**貨物運(yùn)輸兩大類。**貨物運(yùn)輸，就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運(yùn)輸。**貨物運(yùn)輸又可分為**貿(mào)易物資運(yùn)輸和非貿(mào)易物資（如展覽品、個(gè)人行李、辦公用品、援外物資等）運(yùn)輸兩種。由于**貨物運(yùn)輸中的非貿(mào)易物資的運(yùn)輸往往只是貿(mào)易物資運(yùn)