600軌距阻車器液壓式阻車器廠家直銷

時間：2018-08-23

600軌距阻車器氣缸活塞在壓縮空氣的作用下縮回，拉動傳動機構中的連接耳、扭軸進行運動，較終拉動擋爪，完成擋爪打開的動作，實現運輸礦車的正常通行。600軌距阻車器阻車器，詳細為一種礦用多功能氣動阻車器。

 

穩(wěn)罐搖臺、阻車器液壓控制系統，與現有技術不同之處在于本實用新型通過設置搖臺電液換向閥和阻車器電液換向閥，能夠方便的控制搖臺液壓缸和阻車器液壓缸工作，通過在搖臺節(jié)流閥和搖臺液壓缸之間設置分流集流閥，能夠保持兩個搖臺液壓缸同步工作，由于液壓系統的運動慣量小，反應速度快，因此穩(wěn)罐搖臺運行時對罐籠的沖擊小，不會損壞穩(wěn)罐搖臺的前爪及罐籠，鋼絲繩受到沖擊カ也較小；并且也能夠保證阻車器的平穩(wěn)工作。600軌距阻車器特別因現有阻車器的開合視點較小，從而導致**低**寬車輛無法經過,當礦車通過后，按下控制氣缸活塞桿縮回的按鈕，使氣缸活塞的小端進入壓縮空氣，在壓縮空氣的作用下氣缸活塞桿伸出，帶動傳動機構的反向運動，擋爪恢復到正常的關閉位置即擋車狀態(tài)，實現對礦車的阻擋停滯。

 

如圖I所示，搖臺氣缸I’和阻車器氣缸’分別通過風動電磁換向閥’控制,與現有技術相比，本實用新型結構緊湊、合理、阻車性能良好，滿足斜巷上部平車場接近變坡點處安設阻車器的要求，適合在斜巷平坡點上進行阻車；且操作方便、省力、便于維修、安全性好。600軌距阻車器解決的技術問題是：針對上述現有技術的不足，提供一種氣動雙向阻車器，采用雙向擋爪、導向軸和定位擋板結構，利用高強度螺釘把限位板、擋爪和導向軸聯成一個整體，實現擋爪在導向軸上軸向固定；同時利用擋爪的兩個側面實現煤礦軌道運輸路線兩個方向的來車阻停動作要求。

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