尼龍輸送帶的粘接方法

    粘接尼龍帆布輸送帶有兩種方法,分別為冷硫化粘接和熱硫化粘接。冷硫化粘接是依托冷硫化粘接劑SK313快速完成對(duì)輸送帶的接頭和修補(bǔ),而熱硫化粘接則是依靠硫化機(jī),對(duì)輸送帶進(jìn)行熱硫化修補(bǔ)和接頭粘接。
    尼龍輸送帶冷硫化粘接修補(bǔ)流程
    1.用角磨機(jī)搭配鎢鋼打磨碟對(duì)輸送帶破損部位進(jìn)行打磨。
    2.使用清洗劑對(duì)打磨部位進(jìn)行清洗,清洗掉油污和殘屑。
    3.使用冷硫化粘接劑SK313對(duì)打磨部位進(jìn)行涂刷粘接劑,**遍干透。然后將RIT修補(bǔ)條與輸送帶涂刷粘接劑的部位,在涂刷一遍粘接劑。整個(gè)流程破損部位涂刷兩遍,RIT修補(bǔ)條帶CN層部位的粘接層涂刷一遍。
    4.使用壓實(shí)滾輪沿著RIT修補(bǔ)條的一側(cè)往另一側(cè)進(jìn)行碾壓粘接,這樣可以有效避免粘接部位氣泡的產(chǎn)生。
    5.輸送帶與RIT修補(bǔ)條邊緣接縫處在進(jìn)行涂刷一遍粘接劑,進(jìn)行外圍防護(hù)。這個(gè)環(huán)節(jié)主要是,防止個(gè)別部位沒(méi)有處理好,留下的縫,防止灰塵、泥土的進(jìn)入影響修補(bǔ)質(zhì)量。
    尼龍輸送帶熱硫化接頭流程
    1. 尼龍輸送帶的寬度和每一層強(qiáng)度的數(shù)量是一樣的,比如EP2500五層, 
    每一層階梯長(zhǎng)度是500mm,5層帶剝4層,*五層剝40MM和另一半接頭的40mm對(duì)接,總硫化長(zhǎng)度是2080mm。
    2.剝完層之后,角磨機(jī)搭配鎢鋼打磨碟對(duì)其進(jìn)行迂回打磨,打磨掉殘膠即可,切不可對(duì)纖維帆布進(jìn)行深度打磨。
    3.硫化部位要均勻涂刷熱硫化劑SK823,隨后平鋪1mm芯膠,并將芯膠用壁紙刀進(jìn)行劃透,以防止硫化過(guò)后氣泡的產(chǎn)生,封口部位粘接3mm面膠防止接口部位出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象。
    4.上硫化機(jī)板,將硫化機(jī)進(jìn)行固定的螺絲擰緊。升溫加壓,硫化溫度為145度。
    以上是輸送帶冷硫化修補(bǔ)與熱硫化接頭的粘接方法,輸送帶冷硫化接頭也可以使用冷硫化接頭,將輸送帶上分完層,涂刷粘接劑SK313,用錘砸實(shí)即可。冷硫化接頭對(duì)粘接劑要求比較高所以請(qǐng)謹(jǐn)慎選擇冷硫化粘接劑。
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  • 詞條

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