SGB620/40T型刮板輸送機

結(jié)構(gòu)組成與工作原理
 
　　1、總體結(jié)構(gòu)：本產(chǎn)品主要由傳動部、推移梁、過渡槽、中部槽、刮板鏈、機尾等部件組成。2、主要部件結(jié)構(gòu)及工作原理  2.1傳動部主要由電動機、減速器、鏈輪、機頭架、舌板、盲軸、緊鏈器等部件組成，聯(lián)結(jié)罩將電動機、液力偶合器、減速器連成一個整體，動力通過減速器傳遞至鏈輪，鏈輪帶動刮板鏈構(gòu)成封閉式無極傳動鏈，從而起到運輸煤炭的作用。 2.1.1減速器  減速器由一對圓弧傘齒輪、一對斜齒輪、一對直齒輪組成三級減速器，總減速比為24.564。**、二、三軸的軸承為單列圓錐滾子軸承，*四軸為雙列向心球面滾子軸承。  組裝時，螺旋傘齒輪的軸向位置要進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以**嚙合側(cè)隙和接觸斑點。軸圓弧傘齒輪的軸向位移通過調(diào)整螺母調(diào)整，大圓弧傘齒輪通過調(diào)整墊，調(diào)整軸向位置。調(diào)整好的嚙合側(cè)隙不小于0.17毫米，接觸斑點沿齒長和齒高方向不小于50％。減速器的**對圓弧傘齒輪形為格里森制。  減速器內(nèi)注入150號工業(yè)齒輪油，注入量為減速器水平位置時浸入大圓弧傘齒輪的1/3，以**潤滑。 2.1.2鏈輪  鏈輪與半滾筒組裝成一體，為刮板鏈傳遞動力。 2.1.3機頭架  機頭架由側(cè)板、中板、底板等零件組焊而成，其側(cè)面分別用以固定減速器和盲軸總成，尾端與過渡槽連接。 2.1.4盲軸  盲軸由軸承座、盲軸等零件組成，其主要作用是支撐鏈輪。 2.1.5緊鏈器  緊鏈器主要由偏心輪、外殼、閘帶和制動輪組成，通過閘帶抱緊制動輪來實現(xiàn)機器的制動，并與緊鏈掛鉤配合，完成輸送機的緊鏈。  緊鏈時，把兩條緊鏈鉤的一端分別插在機頭架左右側(cè)板的圓孔內(nèi)，另一端插在刮板鏈條的立環(huán)中，開反車，將松弛的鏈條傳到機頭，在停車瞬間立即抱緊制動輪，制動后可將多余鏈子取掉并接好，取下緊鏈掛鉤，然后將偏心輪搬到松的位置，使閘帶和制動輪脫開即可正常運轉(zhuǎn)，鏈子的張緊程度，以運轉(zhuǎn)時在機頭鏈輪下方稍有下垂為宜。 2.2過渡槽  主要由兩個“∑”型槽幫鋼和中板焊成，是機頭和中部槽的過渡連接裝置。 2.3中部槽  中部槽由兩個“Σ”型槽幫和中板焊成，側(cè)面可裝擋板。槽體可供采煤機導(dǎo)向。相鄰兩中部槽中板互相搭接。在水平面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)4°，在垂直平面內(nèi)允許偏轉(zhuǎn)3°。  2.4刮板鏈及調(diào)節(jié)鏈   2.4.1刮板鏈   刮板鏈由圓環(huán)鏈、聯(lián)接環(huán)、刮板和聯(lián)接螺栓組成。刮板為軋制型鋼，帶有斜面的一側(cè)與中部槽中板接觸，起刮煤作用。聯(lián)接環(huán)的凸起部分起導(dǎo)向作用。  2.4.2調(diào)節(jié)鏈  調(diào)節(jié)鏈有3、5、7、9、11、13環(huán)的調(diào)節(jié)鏈條，供緊鏈時選用。 2.5機尾  機尾由機尾架和機尾軸組裝而成，是刮板鏈回轉(zhuǎn)的導(dǎo)向機構(gòu)。