空壓機是一種壓縮氣體提高氣體壓力或輸送氣體的機器,應用較為廣泛。因此空壓機被稱為“通用機械”。 在采礦業(yè)、冶金業(yè)、機械制造業(yè)、土木工程、制冷與氣體分離工程以及*工業(yè)中,空壓機是**的關(guān)鍵設備之一。隨著空壓機使用年限的增加,空壓機會慢慢出現(xiàn)積碳現(xiàn)象??諌簷C積碳會影響空壓機的運行,甚至會造成空壓機爆炸。因此,對空壓機積碳進行清洗是刻不容緩的,選擇一款節(jié)能環(huán)保,不會腐蝕設備的空壓機積碳清洗劑也至關(guān)重要。那么,造成空壓機積碳的原因是什么呢?我們應該怎么清洗空壓機的積碳呢? 一、空壓機積碳的原因 迪奈美動力工程師20多年來,通過對空壓機所處環(huán)境位置,整個工藝流程各個環(huán)節(jié)及附屬設備進行檢查,最后確定主要影響積炭因素為:注油器注油量偏大;冷卻水泥沙含量較多;中、后冷卻器選型不當;壓縮空氣進氣質(zhì)量差;空氣過濾器效果差;空壓機潤滑油選型不當,應選同規(guī)格低粘度潤滑油??諌簷C油不斷蒸發(fā)使較重組分的油殘留排氣閥腔和排氣管道中不斷受熱分解,脫氫聚合。其產(chǎn)物與吸入氣體中的機械雜質(zhì)和壓縮機內(nèi)金屬磨屑混在一起,沉積在機體表面上被進一步加熱,即成為積炭。 二、空壓機積碳有哪些危害 如果積炭進入主機,主機的部件是非常精密的,異物進入必然會對主機造成損傷,導致主機“抱死”甚至報廢。當空壓機在排氣閥及排氣管道處產(chǎn)生較多的積炭時,排氣閥就會動作不靈活和關(guān)閉不嚴,造成排出氣體倒流氣缸并重復壓縮(即二次壓縮),使氣體溫度迅速上升,高的氣體溫度又加劇了潤滑油氧化反應,而反應熱又不能及時放出,使得排氣管道內(nèi)氣體溫度繼續(xù)升高。當溫度達到潤滑油的自然點時,積存在積炭中的潤滑油開始燃燒。不完全燃燒產(chǎn)物,油的熱分解產(chǎn)物,氣體中的油霧與空氣組成了爆炸氣體,就發(fā)生了爆炸,因此,由積炭引起的著*炸是對壓縮機安全運轉(zhuǎn)的較大威脅。 三、如何預防空壓機積炭 1、預防空壓機積炭從空濾開始 空濾芯是空壓機的一道重要的保護屏障。濾除空壓機吸入的空氣中的粉塵雜質(zhì),吸入的空氣越潔凈則油濾芯、油氣分離芯和油的使用壽命就能越有**。 2、使用高品質(zhì)的**潤滑油 轉(zhuǎn)子潤滑油對空壓機的轉(zhuǎn)子、軸承和齒輪的潤滑起著至關(guān)重要的作用。高品質(zhì)潤滑油在保證空壓機冷卻和潤滑的同時,還能對空壓機的運行效率、系統(tǒng)的抗腐蝕性和轉(zhuǎn)子的運行壽命起著至關(guān)重要的作用,較重要的是可以防止積炭的產(chǎn)生。 3、使用迪奈美空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv 空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv是一種濃縮的全合成酯類潤滑油,不是化學劑,與國內(nèi)一般的化學清洗劑不同,不會腐蝕金屬材料,可以延長零備件的使用壽命。迪奈美空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv清洗劑可溶解機器內(nèi)轉(zhuǎn)子及整個油路系統(tǒng)的油泥、積炭和沉淀物,因此,清洗的是整個油路系統(tǒng)而不僅僅是其他化學清洗劑清洗的轉(zhuǎn)子部分,給您一個全新的操作環(huán)境。其次它不需要停機拆機,只需作為添加劑加入到您正在運行的舊油中,不但節(jié)約了成本,還可以提高機器的生產(chǎn)效益。同時用空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv清洗后還會在壓縮機油路系統(tǒng)內(nèi)壁形成一層保護膜,優(yōu)化下次使用的潤滑油。 四、迪奈美空壓機積碳清洗劑UltraVarnasolv清洗案例 近期,迪奈美動力工程師去某客戶鋼鐵廠進行交流和拜訪后,發(fā)現(xiàn)該客戶空壓機內(nèi)油路系統(tǒng)被結(jié)焦,積炭嚴重污染,出現(xiàn)高溫跳機報警的情況,因此對于這些污垢的清除,是一個非常重要的,迫在眉睫的工作。針對該廠空壓機的運行狀況迪奈美動力工程師專門設計了一套空壓機節(jié)能清洗方案,具體項目背景,實施措施及經(jīng)濟效益詳見如下: 項目背景: 客戶地點:中國 壓縮機品牌:復盛 使用環(huán)境:鋼鐵廠,整體環(huán)境一般 出現(xiàn)情況:由于經(jīng)常使用礦物油,空壓機內(nèi)油路系統(tǒng)被結(jié)焦,積炭嚴重污染,出現(xiàn)高溫跳機報警。 解決方案:根據(jù)Ultradynamic工程師現(xiàn)場檢測,發(fā)現(xiàn)空壓機油路已經(jīng)完全被污染,積炭情況嚴重。由于機器積炭導致空壓機零備件間磨損增加,引起機器運行溫度過高,一直跳機,嚴重時甚至會出現(xiàn)機器故障。建議客戶使用Varnasolv積炭清洗劑清洗整個油路系統(tǒng)。 經(jīng)濟效益:清洗后機器運行電流下降8A,且溫度也下降了10℃,每年為客戶節(jié)省了上萬元的能耗損失費用,得到了復盛空壓機用戶的高度贊賞。 更多關(guān)于空壓機積碳清洗劑,空壓機積碳解決方案,點擊免費咨詢并拿樣>>>
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淺析一套完善空壓機變頻改造系統(tǒng)報價方案,需要用戶提供哪些空壓機參數(shù)?
空氣壓縮機是一種利用電動機將氣體在壓縮腔內(nèi)進行壓縮并使壓縮的氣體具有一定壓力的設備。作為基礎工業(yè)裝備,空壓機在紡織、化工、動力、冶金、煤炭等工業(yè)領(lǐng)域中應用較廣,空壓機電機能耗一般比較大,啟動模式大多數(shù)采用空載(卸載)星-三角啟動,加載和卸載方式都為瞬時。這使得空壓機在啟動時會有較大的啟動電流,加載和卸載時對設備機械沖擊較大;不僅引起電源電壓波動,也會使壓縮氣源產(chǎn)生較大的波動;同時這種運行方式還會
熱烈慶祝迪奈美動力空壓機變頻改造技術(shù)助力高能耗企業(yè)解決空壓機節(jié)能改造實施案例
------- 空壓機變頻改造不僅僅是節(jié)能 空壓機廣泛地用于工業(yè)生產(chǎn)中,在其控制中采用加載-卸載閥來控制空壓機的供氣。由于用氣設備的工作周期或是生產(chǎn)工藝的差別,使得用氣量發(fā)生波動,有時會造成空壓機頻繁加載、卸載??諌簷C卸載后電機仍然工頻運轉(zhuǎn),不僅浪費電能而且增加設備的機械磨損;空壓機加載過程是突然加載,也會對設備和電網(wǎng)造成較大的沖擊。因此對空壓機進行變頻改造具有改善電機的啟動和運行方式、減少設備
《無油機維修系列2》阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修中常見故障分析
無油螺桿空壓機的**是出眾的二級壓縮主機。目前市場上仍有許多企業(yè)在使用阿特拉斯無油螺桿式空壓機,當無油空壓機發(fā)生故障的時候,我們難免會不知所措。因此,在日常開機運行過程中,我們就要對無油空壓機進行定期的保養(yǎng),從而減少阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修的次數(shù)。那么,我們應該如何判斷并解決阿特拉斯無油機的故障呢?小迪來給大家分享一下吧。 阿特拉斯無油螺桿式空壓機維修中,常見故障有以下幾點: 阿特拉斯無油機
眾所周知,鋼鐵行業(yè)是一個耗能很大的行業(yè),鋼鐵企業(yè)在生產(chǎn)過程中壓縮空氣被廣泛使用,而空壓機節(jié)能在鋼鐵行業(yè)很少應用,而空壓機用電占整個鋼鐵行業(yè)用電量的30%以上,空壓機浪費率較高可達到40%,節(jié)能空間巨大。如果鋼鐵行業(yè)能夠使用節(jié)能的空壓機動力設備,相信每年的節(jié)能也是一個驚人的數(shù)字。企業(yè)需要重新認識空壓機的能耗,空壓機也開始成為被關(guān)注的節(jié)能對象。 其中空壓機的運行成本也就是所謂的能耗主要分為四大點:主要
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