電磁吸盤具有安全,強(qiáng)勁,節(jié)能,環(huán)保的特點(diǎn)符合21世紀(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。電磁吸盤只是在充磁和消磁過(guò)程的0.1-1s內(nèi)使用電能,在加工吸持過(guò)程中不需要消耗電能,依賴自身的永磁吸力夾持加工工件,有效避免了電磁系統(tǒng)在溘然斷電拖線損壞時(shí)磁力喪失而泛起工件脫落的危險(xiǎn)。同時(shí),由于加工過(guò)程不需要消耗電能,所以電磁吸盤不存在任何熱變形現(xiàn)象,有效地保證了加臥軸圓臺(tái)磨床工精度。在電磁吸盤的磁場(chǎng)中,應(yīng)用技術(shù)的種類比較多,而且部分技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。但是,人們對(duì)于電磁吸盤的磁場(chǎng)并不是很了解,電磁吸盤的磁場(chǎng)的抑制對(duì)流作用主要內(nèi)容如下: 1、在普通鑄錠的凝固過(guò)程小,外加的電磁吸盤的穩(wěn)恒磁場(chǎng)抑制了液相的對(duì)流(即電磁制動(dòng)效應(yīng)),并減小了傳熱速率和冷卻速率。 2、在定向凝固過(guò)程中,外加磁場(chǎng)也會(huì)抑制對(duì)流,但是不能影響到傳熱過(guò)程,因?yàn)槎ㄏ蚰痰膫鳠崾侨藶榭刂频?。在定向凝固樹枝晶合金時(shí),由于電磁吸盤的磁場(chǎng)的存在會(huì)引起一些特殊的現(xiàn)象。這些特殊的現(xiàn)象主要包括:在外加磁場(chǎng)的作用下,溶質(zhì)有效分配系數(shù)發(fā)生變化;在部分合金中出現(xiàn)一些“斑點(diǎn)”組成的條帶組織,且與磁場(chǎng)方向垂直;凝固組織形態(tài)發(fā)生改變。 實(shí)驗(yàn)已經(jīng)證明,在電磁吸盤加工定向凝固過(guò)程中引入”穩(wěn)恒磁場(chǎng)會(huì)顯著減小熔體中的對(duì)流,但是對(duì)縱向的宏觀成分偏析影響不大。宏觀成分偏析取決于合金的成分,這是定向凝固時(shí)存在的自然對(duì)流造成的。
詞條
詞條說(shuō)明
湖南千豪磁電從起重電永磁鐵與起重電磁鐵的耐用性及維護(hù)性以及磁力來(lái)源,以及應(yīng)用比較,考慮到各廠家看中的成本問(wèn)題也分析了兩者的運(yùn)營(yíng)成本。起重電永磁鐵與起重電磁鐵應(yīng)用對(duì)比如下: 1、磁力的來(lái)源: (起重電磁鐵)電流產(chǎn)生:電流通過(guò)螺旋線圈形成磁場(chǎng)。; (起重電永磁鐵)永磁材料產(chǎn)生:釹鐵硼、鋁鎳鈷。 2、工作狀態(tài):吸(勵(lì)磁): (起重電磁鐵)電流產(chǎn)生的電磁場(chǎng)作用于工件; (起重電永磁鐵) 兩種永磁材料產(chǎn)生
由于工廠生產(chǎn)需要,難免在許多工廠車間中存在著許多有害氣體,或者水蒸汽等 。像電永磁吸盤等工業(yè)設(shè)備很容易受到環(huán)境影響,被腐蝕。 所謂腐蝕,是指電永磁吸盤等設(shè)備在環(huán)境的作用下引起的破壞或變質(zhì)的現(xiàn)象。它包括化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。 ? ? ??那么,我們?nèi)绾尾拍芊乐乖诠S中,電永磁吸盤等設(shè)備不受到環(huán)境影響而產(chǎn)生腐蝕呢? ? ? ?&n
注塑機(jī)磁力模板選配時(shí)要注意以下6點(diǎn)(千豪磁電)
在選配磁力模板時(shí),以上內(nèi)容是除了產(chǎn)品價(jià)格以外需要認(rèn)真考慮的要點(diǎn),它將直接關(guān)系磁力模板的性能和在實(shí)際應(yīng)用中的效果。 目前是在市面銷售的磁力模板產(chǎn)品中存在兩種類型的電控永磁技術(shù),單磁較基板輔助技術(shù)和雙磁較中性基板技術(shù),湖南千豪磁電雙磁較中性基板技術(shù)在實(shí)際的工業(yè)應(yīng)用中,磁力的狀態(tài)能達(dá)到較優(yōu),產(chǎn)生較大的鎖模吸附力。 千豪磁電針對(duì)以往磁力模板做出改進(jìn),克服空氣間隙的能力上表現(xiàn)得較加優(yōu)秀;磁力不會(huì)影響到周圍
客車沖壓加工中應(yīng)用快速換模技術(shù)節(jié)約90%以上時(shí)間(千豪磁電)
快速換模技術(shù),在微型汽車和轎車行業(yè)的應(yīng)用已經(jīng)比較成熟,但是在大型客車行業(yè)的應(yīng)用還處于起步階段。 在汽車整車制造的四大工藝中,沖壓加工工藝占了相當(dāng)大的比重。伴隨著顧客多樣化、個(gè)性化的需求,傳統(tǒng)的大批 量生產(chǎn)方式已經(jīng)無(wú)法滿足顧客的需求,因此出產(chǎn)的汽車車身結(jié)構(gòu)及車型大小會(huì)有很大的不同。在沖壓件生產(chǎn)的過(guò)程中,免不了要頻繁的更換模具。更換模具時(shí)間的長(zhǎng)短,也就成了影響壓力機(jī)生產(chǎn)效率的主要因素之一。為了提高模
公司名: 湖南千豪機(jī)電技術(shù)開發(fā)有限公司
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