冠興的冷水機質量怎么樣？冷水機價格多少？怎是一個“好”子了得。

時間：2016-05-19

一、中間冷卻器用于兩級蒸氣壓縮式制冷機中，利用一部分制冷劑液體在中間壓力下氣化制冷，使低壓級排出的過熱蒸氣得到冷卻，同時使高壓液體得到過冷。圖9-38示了氨制冷機中的中間冷卻器的結構圖。

液氨通過浮子調節(jié)閥進入中間冷卻器并保持一定的高度，其蒸發(fā)壓力為中間壓力。低壓級的排氣經(jīng)**部的管子直接通入液氨中，被冷卻后經(jīng)上部側面的接管去高壓壓縮機。高壓液氨從沉浸于液氨中的盤管內流過并得到過冷。進行中間冷卻器計算時，一般取蒸氣流速這為0.5m/s，盤管中液體流速為0.4~0.7m/s。

二、回熱器通常指氟里昂制冷機中氣-液熱交換器。應用這種熱交換器能起下面幾個作用：

1.通過回熱提高制冷機的制冷系數(shù)；

2.使液體過冷以免在節(jié)流前變化；

3.使蒸氣中夾帶的液體氣化。

氣-液熱換器常采用殼-盤管式結構，如圖9-39所示。液體在盤管內流動，蒸氣在管外流過。

進行氣-液熱交換器設計時，通常取管內的流速為0.8~1m/s，蒸揚子在較窄截面上的流速為8~10m/s。

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詞條說明
水冷式冷水機,風冷式冷水機均有水箱式和殼管式,請正確選擇!
熱力膨脹閥在氟里昂制冷系統(tǒng)中得到普遍使用,如風冷式凍結間、制冷裝置、冰淇淋保藏箱以及空調裝置等。其優(yōu)點是在蒸發(fā)器負荷變化時，可以自動調節(jié)制冷劑液體的流量，以控制蒸發(fā)器出口處制冷劑的過熱度。熱力膨脹閥由蒸發(fā)器出口處的溫度控制，主要有兩種類型：內平衡式和外平衡式。 1. 內平衡式熱力膨脹閥：在內平衡式熱力膨脹閥中，來自感溫包（感溫包裝在蒸發(fā)器出口處，用于感受出口處蒸氣的溫度）的蒸所（或液體）壓力作用
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空氣在風冷冷凝器和冷風機的管外流動.由于空氣側的換熱系數(shù)低,必須進行換熱的強化.強化的措施很多,改進翅片的形狀、增加管子的排列密度、對蒸發(fā)器翅片的表面處理、減少翅片與管子的接觸熱阻等均可提高空氣側的換熱系數(shù)。 1.翅片形式的改進：設置翅片可增加空氣側的換熱面積。較初的翅片為平板式翅片，這種翅片的結構簡單，易于加工，但空氣流經(jīng)翅片時產(chǎn)生的層流邊界層較厚，因而換熱系數(shù)較低。為了克服此缺點，又開發(fā)出不
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蒸發(fā)式冷凝器利用水在蒸發(fā)時吸收潛熱而使制冷劑蒸氣凝結。制冷劑蒸氣在管內凝結時放出的熱量過油膜、管壁及污垢傳給管外的水膜，再通過水的蒸發(fā)將熱量傳遞給空氣。水膜與空氣之間不但有熱傳遞而且有質傳遞。蒸發(fā)時產(chǎn)生的水蒸氣被空氣帶走。這種冷凝器的耗水量較少，空氣流量也不大。每1.1KW的冷凝負荷需要循環(huán)水量為60~80l/h，補充水量為3~5l/h，空氣流量為100~200m3/h，水泵及風機的功率為0.2
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冷凝器是制冷機中的主要熱交換設備之一。高壓、過熱的制冷劑蒸氣在冷凝器中放出熱量后，凝結成飽和液體或過冷液體。冷凝器按冷卻方式可分成三類：1.空氣冷卻式冷凝器；2.水冷式冷凝器；3.蒸發(fā)式和淋激式冷凝器。空氣冷卻式冷凝器用于電冰箱、冷藏柜、窗式空調器、汽車及鐵路車輛用空調裝置、冷藏等運輸式制冷裝置，適用于干旱缺水或水質低劣的地區(qū)。在國外，由于城市缺水，空氣冷卻式冷凝器也有用于制冷量達360kW