橋梁伸縮縫計(jì)算應(yīng)考慮的因素

    橋梁伸縮縫計(jì)算應(yīng)考慮的因素

    伸縮量計(jì)算,選擇伸縮量范圍時(shí),應(yīng)考慮下列因素:
    1、溫度變化影響;     
    2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;
    3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動(dòng)位移影響;
    4、由于制動(dòng)力引起的支座位移影響;
    5、由于縱坡大而引起的橋梁活動(dòng)端垂直變位影響;
    6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;
    7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預(yù)加應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失等影響。上述各種因素影響,要都準(zhǔn)確計(jì)算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設(shè)計(jì)中應(yīng)留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計(jì)算確定后,直接影響對(duì)伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置尺寸時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達(dá)到較佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時(shí),一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。 

    由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象,不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在,在國(guó)外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱讼_(tái)階,防止跳車(chē),保持良好的路況,有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動(dòng)難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)較為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
    膠料適用范圍                 
    1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區(qū);       
    2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū);       
    3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū)。  
    設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件               
    1、設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車(chē)**20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì);   
    2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁**鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度不**480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不**210Mpa;
    3、其余配件鋼材可使用不**Q235強(qiáng)度鋼材。
    hengshuituoyuan


    衡水拓源橡塑制品有限公司專(zhuān)注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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