橋梁伸縮縫計(jì)算應(yīng)考慮的因素
伸縮量計(jì)算,選擇伸縮量范圍時(shí),應(yīng)考慮下列因素:
1、溫度變化影響;
2、混凝土橋梁的干燥收縮和徐變影響;
3、由于恒載產(chǎn)生的梁端轉(zhuǎn)動(dòng)位移影響;
4、由于制動(dòng)力引起的支座位移影響;
5、由于縱坡大而引起的橋梁活動(dòng)端垂直變位影響;
6、斜橋和彎橋的接縫方向變位影響;
7、其它可能出現(xiàn)因素影響,如收縮裝置安裝施工誤差、加工產(chǎn)生的誤差、安裝后的預(yù)加應(yīng)力及預(yù)應(yīng)力損失等影響。上述各種因素影響,要都準(zhǔn)確計(jì)算出伸縮量,目前還是比較困難的事情。所以,設(shè)計(jì)中應(yīng)留有足夠的余量是比較合理的。伸縮裝置伸縮量計(jì)算確定后,直接影響對(duì)伸縮裝置尺寸選擇,若伸縮裝置尺寸選擇不合理,將直接影響伸縮裝置使用效果,同時(shí)選擇伸縮裝置尺寸時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮縫間隙量大小,以保證伸縮裝置與梁、板兩端有充分錨固,達(dá)到較佳使用效果。因此,在選擇伸縮裝置時(shí),一定要留有足夠余量才能保證伸縮裝置使用效果和耐久性。
由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車(chē)現(xiàn)象,不但在國(guó)內(nèi)的公路橋梁上存在,在國(guó)外也尚未解決,因此,我們?yōu)榱讼_(tái)階,防止跳車(chē),保持良好的路況,有關(guān)部門(mén)及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法,在動(dòng)難逃很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車(chē)病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)較為重要的施工項(xiàng)目,安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車(chē)的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。
膠料適用范圍
1、氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃~+60℃地區(qū);
2、天然橡膠(NR)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū);
3、三元乙丙(EPDM)的伸縮裝置適用于溫度-40℃~+60℃地區(qū)。
設(shè)計(jì)制造技術(shù)條件
1、設(shè)計(jì)荷載:采用JTJ88(1995)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的汽車(chē)**20級(jí)荷載進(jìn)行設(shè)計(jì);
2、本結(jié)構(gòu)使用的異型鋼材質(zhì)為16Mn橋梁**鋼,鋼材抗拉強(qiáng)度不**480Mpa,容許彎曲應(yīng)力不**210Mpa;
3、其余配件鋼材可使用不**Q235強(qiáng)度鋼材。
hengshuituoyuan
詞條
詞條說(shuō)明
伸縮縫裝置端部防水處理注意事** 伸縮縫裝置端部防水處理:為防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺(tái),可在伸縮縫裝置兩端設(shè)置翹頭,伸縮縫裝置的翹頭可根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的樣式(翹起長(zhǎng)度及角度),翹頭一般置于防撞墻內(nèi)部。? 伸縮縫裝置的安裝:為適應(yīng)河流方向與行車(chē)路線不垂直的橋梁需要,可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置,即將伸縮量為0~80mm的各種伸縮裝置及MZL160~1200mm的模數(shù)式伸縮裝置
管道氣囊污水、排水管道的使用方法 管道封堵氣囊,管道封堵器,堵水氣囊,閉水試驗(yàn)氣囊。管道堵水氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成,每一個(gè)堵水氣囊在交付前,都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行測(cè)試。 閉氣試驗(yàn)氣囊生產(chǎn)廠家閉氣試驗(yàn)氣囊又叫閉水堵為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度,我們采用三倍于管封器額定工作壓力的安全系數(shù)。當(dāng)堵水氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí),堵水氣囊填滿(mǎn)整個(gè)管道斷面,利用管道封堵氣囊
膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l 膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l是一種*特的橡膠新產(chǎn)品。它既有一般橡膠制品的性能,又有遇水自行膨脹的性能,是一種新型防水材料,止水、防水效果比一般橡膠較為可靠。? 膩?zhàn)有陀鏊蛎浿顾畻l較普通橡膠具有較**的特性和優(yōu)點(diǎn)。該種橡膠在遇水后產(chǎn)生2-3倍的膨脹變形,并充滿(mǎn)接縫的所有不規(guī)則表面、空穴及間隙,同時(shí)產(chǎn)生巨大的接觸壓力,徹底防止?jié)B漏。當(dāng)接縫或施工縫發(fā)生位移,造成間隙**出材料的
651型橡膠止水帶300*10規(guī)格的選定 651中埋式止水帶應(yīng)采用模板夾緊,并用專(zhuān)門(mén)的措施保證止水帶的位置。止水帶中心線應(yīng)與設(shè)計(jì)線重合;止水帶兩平段應(yīng)在一個(gè)平面上,止水帶安裝誤差應(yīng)符合要求。安裝止水帶時(shí),不應(yīng)在止水帶鼻子附近穿孔,如用鉛絲固定止水帶,只允許在平段邊緣附近穿孔固定。 651型橡膠止水帶是在混凝土澆注過(guò)程式中部分或全部澆埋在混凝土中,混凝土中有許多尖角的石子和銳利的鋼筋頭,由于塑料和
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