同步**升更換橋梁支座的方式方法

時間：2019-02-21

同步**升更換橋梁支座的方式方法

什么才是更換橋梁支座的正確就位?
答：橋梁支座的正確就位先使橋梁支座和支承墊石按設計要求準確就位。架梁落梁時，T型梁的縱軸線要與支座中心線重合；板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確，在架**跨板梁或箱梁時，可在梁底劃好二個支座的十字位置中心，在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線，落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照**跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn)，防止壓偏或產(chǎn)生初始剪切變形,大家可以參考鐵路橋梁板式橡膠支座規(guī)格表。
在安裝T型橋梁時，若橡膠支座比梁筋底寬，則應在支座與梁筋底之間加設比支座大的鋼筋混凝土墊塊或厚鋼板做過渡層，以免支座局部受壓，而形成應力集中。鋼筋砼墊塊或厚鋼板要用環(huán)氧樹脂砂漿和梁筋底貼合粘結(jié)。落梁后，一般情況下支座**面與梁面保持水平。預應力簡支梁，其支座**面可稍后傾；非預應力梁其支座**面可略微前傾，但傾斜角度不得**過5"。在設置板式橡膠支座的墩、臺、梁應待可使用金屬線代替拉桿木模在施工現(xiàn)場制作，木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑。
(hengshuizhongtuo1)在進行第一步階**升過程中，注意監(jiān)控梁底及巡視橋面，如果出現(xiàn)裂縫，應立即停止**升，待分析原因并會做出妥善處理后才可以繼續(xù)。**升過程中采取以下監(jiān)控措施：
（1）力監(jiān)控，實時監(jiān)測各千斤頂?shù)膶嶋H承載力，當同一墩臺處千斤頂?shù)膶嶋H**升力與理論**升力相差10%時。須停止**升，檢查分析原因，待問題解決后方可繼續(xù)**升。
（2）位移監(jiān)控，在墩**部位設置位移傳感器（百分表），**升過程中，設置專人對各個百分表數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)控，若發(fā)現(xiàn)任意一跨在兩墩處的位移差**過2mm，立即停止**升。實時檢測各墩**處的豎向位移，根據(jù)各點處的位移對千斤頂進行調(diào)整，以保證**升的順利完成。

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