山東重汽出口西非尼日利亞卡諾、阿布賈

時(shí)間：2019-02-04

二手車出口非洲
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。
2015年為較好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請(qǐng)服務(wù)，無(wú)縫銜接國(guó)外供應(yīng)鏈服務(wù)，為中國(guó)客戶提供較高**服務(wù)隨著清關(guān)業(yè)務(wù)的開拓，我司在拉格斯擁有自主碼頭----DENCA BONDED TEMINAL 。因?yàn)榍尻P(guān)公司實(shí)力與碼頭的資源，我司在拉格斯與當(dāng)?shù)刂袊?guó)招商局參股的 TICT 碼頭建立了牢固的合作關(guān)系，并與ZIM，COSCO 、中航等**大型散雜船公司建立了戰(zhàn)略的合作關(guān)系。
目前非洲市場(chǎng)需求量較大的是牽引車和自卸車，后續(xù)重卡的需求量是在與日俱增的。
出口車輛和普通集裝箱是不同的，需要有專業(yè)的方案，首先是一個(gè)船期的把握，安排什么時(shí)候拖貨到港，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)往往可以為客戶節(jié)省大量的運(yùn)輸成本，*二個(gè)重點(diǎn)就是加固了，擁有專業(yè)的加固團(tuán)隊(duì)保證貨物安全性是非常重要的。出口非洲，找登凱，專業(yè)非洲運(yùn)輸市場(chǎng)30年。

廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司專注于尼日利亞拉各斯雙清,非洲證書CTN,西非海運(yùn)大莊,西非冷凍柜,OT柜,散雜船,ZIM大莊,布基納法索專線等

詞條
詞條說(shuō)明
漁船出口非洲國(guó)家
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。作為非洲大件散貨*，登凱擁有**船公司優(yōu)惠運(yùn)價(jià)渠道，使您直接受益，**回報(bào)，17條非洲航線，途徑非洲13個(gè)國(guó)家，**覆蓋非洲22個(gè)國(guó)家，33個(gè)港口，深入非洲內(nèi)陸，真正達(dá)到非洲全
尼日利亞華人超市食品報(bào)關(guān)問題
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。 ? ? ? ?2015年為較好服務(wù)中國(guó)客戶，在廣州成立了廣州登凱供應(yīng)鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運(yùn)港倉(cāng)儲(chǔ)，拖車，報(bào)關(guān)和訂艙和SONCAP/N
各類二手車出口非洲
登凱集團(tuán)是尼日利亞一家碼頭服務(wù)和清關(guān)服務(wù)公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場(chǎng)，哈科特港和DENCA BONDED terminal）。公司在尼日利亞為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙鹑?，清關(guān)，派送等一站式供應(yīng)鏈服務(wù)。成立散雜部門專門負(fù)責(zé)為非洲大件貨客戶服務(wù)。出口大型機(jī)械汽車散雜船運(yùn)輸，對(duì)于貨物交貨日期較為嚴(yán)格，如果相應(yīng)的貨物沒有按時(shí)到達(dá)項(xiàng)目地點(diǎn)，將可能會(huì)延誤工期，造成很大的影響和損失。想要順利的出
登凱集團(tuán)專業(yè)辦理肯尼亞coc
非洲各類證書? A、貨物跟蹤單號(hào)又稱貨物進(jìn)口清單，根據(jù)國(guó)家不同，證書名稱也會(huì)有一定的區(qū)別，自2010年起，非洲各國(guó)陸續(xù)實(shí)施些規(guī)定，出口到非洲各地區(qū)的貨物，在裝船前都必須**一個(gè)CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.，并且需在提單和艙單上注明該貨物跟蹤單號(hào)碼，否則可能導(dǎo)致船公司不予簽發(fā)正本海運(yùn)提單，目的港客戶無(wú)法清關(guān)以及由此導(dǎo)致的高額**罰金。? 目前，需要上述電子貨