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???氧化鋅避雷器HY10WX-108/281是一種用于電力系統(tǒng)的設(shè)備,主要用于保護(hù)電氣設(shè)備免受大氣過電壓、操作過電壓和工頻暫態(tài)過電壓等損壞。以下是關(guān)于TBP-A-12.7過電壓保護(hù)器的詳細(xì)介紹: 產(chǎn)品概述 TBP-A-12.7過電壓保護(hù)器是一種三相組合式保護(hù)器,主要用于10kV電力系統(tǒng)中的各種電氣設(shè)備。它采用氧化鋅非線性電阻和放電間隙相串聯(lián)的結(jié)構(gòu),能夠有效限制相地
湘創(chuàng)火災(zāi)探測器ARCM200-J工作原理
?????湘創(chuàng)火災(zāi)探測器ARCM200-J工作原理???? ???? 火災(zāi)探測器ARCM200-J:實(shí)現(xiàn)電動機(jī)平穩(wěn)啟動與運(yùn)行的利器 ???? 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,電動機(jī)的應(yīng)用至關(guān)重要。然而,傳統(tǒng)的直接啟動方式往往會導(dǎo)致電網(wǎng)電壓波動
邵陽過電壓保護(hù)器HRB-B-6-J技術(shù)支持
??? 邵陽過電壓保護(hù)器HRB-B-6-J技術(shù)支持但問題來了,電動汽車電機(jī)的TN曲線和普通的電機(jī)不同,具有恒功率區(qū)域?qū)挘ㄒ话愫愎β蕝^(qū)域能到峰值轉(zhuǎn)速的80%~)、峰值轉(zhuǎn)速高(10000rpm以上)的特點(diǎn),這意味著電動汽車電機(jī)既能實(shí)現(xiàn)高速小扭矩工況,也能實(shí)現(xiàn)低速大扭矩工況,對測功機(jī)的TN特性提出了非常高的要求。這時我們發(fā)現(xiàn),如果要滿足電動汽車電機(jī)的全程TN曲線加載,普通
湘創(chuàng)數(shù)顯電流表DV102-A4-20mA/0-300A技術(shù)支持
???? 湘創(chuàng)數(shù)顯電流表DV102-A4-20mA/0-300A技術(shù)支持手機(jī)、智能手表等便攜設(shè)備迅速普及,用戶端及嵌入式系統(tǒng)對GUI性能和外觀要求也越來越高。ZLG推出的AWTK憑借著開源、簡單易用、跨平臺同步開發(fā)等優(yōu)勢,逐漸在電子、工業(yè)控制等行業(yè)大放異彩。AWTK全稱為ToolkitAnywher,是ZLG傾心打造的一套基于C語言開發(fā)的GUI框架。旨在為
公司名: 醴陵市湘創(chuàng)電器有限公司
聯(lián)系人: 劉利
電 話:
手 機(jī): 15200483723
微 信: 15200483723
地 址: 湖南株洲醴陵市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)
郵 編:
網(wǎng) 址: facexh.b2b168.com
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