西寧球墨鑄鐵預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制
錳鋼轍叉的趾端、跟端軌腰上,設(shè)有安裝跳線的孔(二)公制螺紋,外螺紋有三種螺紋等級:4h、6h和6g,內(nèi)螺紋有三種螺紋等級:5H、6H、7H
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家從事生產(chǎn)和銷售生產(chǎn)及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統(tǒng)及其配件的企業(yè),主要產(chǎn)品有鐵路緊固系統(tǒng)、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍?zhí)坠?、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預(yù)埋鐵座、鐵路預(yù)埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
Nabla型鋼軌扣件,為適應(yīng)TGV高速鐵路的發(fā)展需要,191年研發(fā)使用了Nabla型鋼軌扣件
在高架橋無砟、無枕的軌道上,扣件還必須有較好的彈性,保持軌距和較大軌距水平調(diào)整量,以適應(yīng)預(yù)應(yīng)力梁的徐變和橋墩的不均勻沉降,滿足減振、降噪、絕緣的要求
依據(jù)以上抗滑移試驗數(shù)據(jù),可以認(rèn)為《鋼結(jié)設(shè)計規(guī)范》對Q345鋼涂富鋅的抗滑移系數(shù)取0.40有些偏高,對涂無機(jī)富鋅和水性機(jī)富鋅(涂層厚度為50~75m)的連接面抗滑移系數(shù)設(shè)計值均可取0.352.道岔區(qū)扣件間距為600mm,特殊位置的扣件間距根據(jù)道岔結(jié)構(gòu)確定
在WJ-2型扣件中設(shè)計中,用彈條扣壓件取代彈片不僅彈性好,而且安全儲備大,杜絕扣壓件折斷的問題;在鐵墊板中設(shè)置馬蹄形卡槽,T形螺栓后插入并轉(zhuǎn)90°后便嵌入卡槽中,避免螺栓前后擺動;嚴(yán)格控制承軌槽的尺寸公差,使夏天時的鋼軌碎彎得以控制
預(yù)埋件就是預(yù)先安裝在隱蔽工程內(nèi)的構(gòu)件.是在結(jié)構(gòu)澆注時安置的構(gòu)配件,用于砌筑上部結(jié)構(gòu)時的搭接。以利于外部工程設(shè)備基礎(chǔ)的安裝固定。鐵路預(yù)埋件是混凝土澆筑前預(yù)先放好的金屬構(gòu)件,用來連接螺栓或彈條等地面緊固裝置的地下金屬配件。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司生產(chǎn)銷售各種鐵路工程使用的預(yù)埋件,目前預(yù)埋件產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,其中預(yù)埋件大多由金屬制造,例如:鋼筋或者鑄鐵,也可用木頭,塑料等非金屬剛性材料。
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雙鴨山球墨鑄鐵預(yù)埋鐵座、QT500-18預(yù)埋鐵座定制
雙鴨山球墨鑄鐵預(yù)埋鐵座、QT500-預(yù)埋鐵座定制 ②進(jìn)行軌道結(jié)構(gòu)分析1981年5月為配合寒冷地區(qū)試鋪無縫線路,在哈爾濱鐵路局雙城堡工務(wù)段管內(nèi)試鋪了1km多的彈片I型調(diào)高扣件 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系
陜西碳鋼螺紋道釘、鐵路道釘生產(chǎn)工廠 帶鐵墊板(2)采用了心盤磨耗盤。 5彈性旁承任何部位均不得涂抹潤滑脂,彈性旁承體橡膠表面、非金屬磨耗板、滾子及滾子軸不得有油漆。強(qiáng)度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa 1.主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)一步的,所述支撐桿的外表面套設(shè)有滾動軸承,所述滾動軸承的內(nèi)圈與支撐桿的外表面固定連接,通過設(shè)置滾動軸承可以減少支撐桿與固定板之間
青海一型分開式鐵墊板軌道扣件鐵墊板工廠 《250km/h客運(yùn)專線60kg/m鋼軌暫行技術(shù)條件》規(guī)定,250km/h客運(yùn)專線(兼顧貨運(yùn))鋼軌標(biāo)準(zhǔn)軌定尺長度為100m美國采用冷鐓機(jī)機(jī)前拉拔 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產(chǎn)品如下類別: 1.鐵路緊固系統(tǒng)/E系列彈條扣件系統(tǒng)/W系列彈條扣件系統(tǒng)/SKL系列彈條扣件系統(tǒng)/FAST快速彈條軌道扣件系統(tǒng)/FIST菲斯特彈條扣件系統(tǒng)/Nabla那不拉(那布勒
定西115RE防爬器生產(chǎn)工廠 2、防爬器分為焊接式防爬器和緊固式防爬器,分別適用于多種型號的鋼軌 為彈條1型扣件B型彈條、彈條Ⅱ型扣件彈條和WJ-7及WJ-8共用的W1型彈條的平面投影圖 4減振裝置車輪的轉(zhuǎn)速由快至慢,處于連滾動帶滑動的狀態(tài),決不是靜止的滑動,鐵路線也不容許出現(xiàn)車輪在鐵軌上滑動 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質(zhì)量控制系統(tǒng)符合ISO9001:2015質(zhì)量管理體系的要求;我
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