隨著信息技術(shù)的發(fā)展,很多大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)也在不斷前進(jìn),數(shù)據(jù)中心的發(fā)展也面臨著發(fā)展和機(jī)遇,那么,數(shù)據(jù)中心在應(yīng)用中儲(chǔ)存和運(yùn)輸也帶來(lái)了一定的負(fù)荷,面對(duì)數(shù)據(jù)中心溫度升高的問(wèn)題就需要數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組來(lái)解決升溫問(wèn)題。
1、數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組提供溫控管理解決方案
數(shù)據(jù)中心的設(shè)施體量以及日益增長(zhǎng)的算力使得傳統(tǒng)風(fēng)冷技術(shù)已無(wú)法滿足數(shù)據(jù)中心的散熱需求,液冷幾乎成為數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組的選擇。為了解決數(shù)據(jù)中心散熱需求這一難點(diǎn),冠亞制冷推出數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組,不僅能夠提供均勻的降溫效果,大大延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命,還可以有效地降低成本。
數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組適用于半導(dǎo)體測(cè)試,電子設(shè)備恒溫測(cè)試,冷卻服務(wù)器配套基礎(chǔ)設(shè)施,及其他流體控溫場(chǎng)所。數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組是具備獨(dú)立的換熱系統(tǒng)、供電系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的模塊化智能設(shè)備。
2、數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組的工作原理:
冷卻水通入數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組,與導(dǎo)熱介質(zhì)進(jìn)行熱交換,帶走導(dǎo)熱介質(zhì)的熱量,達(dá)到預(yù)定使用的溫度。數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組可根據(jù)系統(tǒng)壓力、溫度、流量自動(dòng)變頻調(diào)節(jié)。
數(shù)據(jù)中心液冷柜式機(jī)組利用液冷熱交換對(duì)主要熱源進(jìn)行冷卻,減少風(fēng)冷系統(tǒng)的使用。通過(guò)液冷設(shè)備為發(fā)熱元件提供冷卻液循環(huán),節(jié)省了空氣換熱環(huán)節(jié),并省卻大量制冷系統(tǒng)的能耗。
冠亞制冷作為一家提供專業(yè)溫控管理解決方案的企業(yè),在確保產(chǎn)品可靠的前提下,不斷尋求系統(tǒng)成本和性能的雙重突破,以滿足市場(chǎng)需求。
詞條
詞條說(shuō)明
半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)典型應(yīng)用介紹
半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)也稱為氣體制冷加熱控溫系統(tǒng)、高低溫沖擊氣流儀、熱流儀等,采用流體溫度控制技術(shù),在元器件半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)行各種溫度測(cè)試模擬應(yīng)用,控溫范圍-92℃~250℃,具有寬的溫度方向和高溫升降,適用于各種測(cè)試要求。 冠亞制冷半導(dǎo)體高低溫測(cè)試機(jī)適用于電子元件的準(zhǔn)確溫度控制,在用于惡劣環(huán)境的半導(dǎo)體電子組件制造中,IC封裝組裝、工程和生產(chǎn)測(cè)試階段包括電子熱測(cè)試和其他溫度(-45℃至+250℃)下的環(huán)
新能源電池包油冷卻機(jī)液冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)介紹
新能源汽車行業(yè)要想穩(wěn)步提升,對(duì)于電池的性能提升就需要不斷重視,新能源電池包油冷卻機(jī)是應(yīng)用在電池包冷卻系統(tǒng)中的設(shè)備,是通過(guò)將液冷板內(nèi)部冷卻液與電池表面接觸后,將產(chǎn)生的熱量帶到電池系統(tǒng)外部,繼而達(dá)到電池冷卻降溫的**作用。 1、新能源電池包油冷卻機(jī)冷卻液進(jìn)出口接口類型選擇時(shí),需要選用標(biāo)準(zhǔn)通用接口類型,確保冷卻液進(jìn)出接口與整個(gè)車輛的冷卻系統(tǒng)相匹配,大大降低新能源汽車的加工成本。 2、新能源電池包油冷卻
制冷加熱一體溫度控制機(jī)的實(shí)際運(yùn)行
化工制藥、化工高分子行業(yè),化學(xué)合成反應(yīng)常伴隨著的吸、放熱反應(yīng),往往因?yàn)榉艧崃枯^大、吸熱量較大和反應(yīng)釜本身反饋滯后較大原因,導(dǎo)致控溫精度差或失控,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量受影響或引發(fā)生產(chǎn)事故。 1、制冷加熱一體溫度控制機(jī)即采用全封閉循環(huán)系統(tǒng),高溫運(yùn)行時(shí)無(wú)油霧,可實(shí)現(xiàn)高溫制冷和高溫直接啟動(dòng)制冷控制效果,適用于反應(yīng)釜行業(yè),主要幫助客戶加快反應(yīng)釜實(shí)驗(yàn)的進(jìn)度,達(dá)到固定的制冷或者加熱的溫度要求。 2、在實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行前進(jìn)行
1、檢查高低溫一體機(jī)是否配有技術(shù)要求,是否安裝了高低溫一體機(jī)的基礎(chǔ)設(shè)施、管道的尺寸、標(biāo)準(zhǔn)和材料、材料是配備了設(shè)計(jì)要求。2、高低溫一體機(jī)的電源系統(tǒng)應(yīng)完全設(shè)備并通過(guò)調(diào)試。制冷系統(tǒng)經(jīng)受制冷系統(tǒng)、污垢、水泵應(yīng)該是正常運(yùn)行的,循環(huán)水量由正常運(yùn)行組成。3、調(diào)試高低溫一體機(jī)的環(huán)境場(chǎng)地,達(dá)到清潔、明亮的使用環(huán)境、準(zhǔn)備調(diào)試所需的各種一般工具和特殊工具,準(zhǔn)備各種壓力、溫度、流量、質(zhì)量和時(shí)間調(diào)試等待測(cè)量?jī)x器,準(zhǔn)備制造調(diào)
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
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地 址: 江蘇無(wú)錫錫山區(qū)江蘇省無(wú)錫市錫山區(qū)翰林路55號(hào)
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高低溫液體循環(huán)裝置 加熱控制系統(tǒng)裝置
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MSJ-120錨索、錨桿、錨具、鋼絞線靜載拉伸試驗(yàn)機(jī)
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