東格林貨運船代與貨代在貨物運輸中的不同作用務對象

時間：2023-07-10

東格林貨運

在貨物運輸中，很多人總是混淆船代、貨代兩者的區(qū)別，分不清它們之間的關系。今天就跟來聊一下關于船代、貨代兩者之間有何區(qū)別。

1.概念不同

船代：全稱為船舶代理，即代理與船舶有關業(yè)務的單位，其工作范圍有辦理引水、檢疫、拖輪、靠泊、裝卸貨、物料、證件等。船代負責船舶業(yè)務，辦理船舶進出口手續(xù)，協(xié)調船方和港口各部門，以保證裝卸貨順利進行，另外完成船方的委辦事項，如更換船員，物料，伙食補給，船舶航修等。有時船方也會委托船代代簽提單。

貨代：全稱為貨運代理，指的是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環(huán)節(jié)或與此有關的環(huán)節(jié)，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節(jié)省資本,它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。

2、職責不同

船代：船代則主要是為船舶和船公司提供一系列特定服務的。
貨代：本質上和三方物流是相同的，并不是船公司的實際承運人，而是貨主的委托者，幫助貨主處理貨物在進出口物流中的環(huán)節(jié)銜接和溝通。

3、服務對象不同

船代：服務于船公司，是船公司或者承運人和港口之間的橋梁。
貨代：服務于廣大的外貿、工廠及貨主朋友，是貨主和承運人之間的紐帶。

4、業(yè)務內容不同

船代：船代業(yè)務是一項范圍很廣的綜合性業(yè)務，包括所有原應由船公司自行辦理的業(yè)務和少量應由貨主自行辦理的與貨運有關的業(yè)務，具體如下：

（1）船舶進港和出港業(yè)務
如辦理海關及相關的口岸聯(lián)檢手續(xù)、派遣拖輪進行引航、靠港停泊，檢驗維修、打掃或清洗船艙，熏蒸消毒，辦理海上救助、海事處理，船舶在港的交接手續(xù)等。
（2）貨運相關業(yè)務
如安排集裝箱或其他貨物的裝卸、進行理貨、中轉交接、儲存運輸、協(xié)助理賠，代船公司簽發(fā)提單、計收費用、代付費用，代船公司向港口方簽訂滯期和速遣協(xié)議以及計算費用，代貨主租船訂艙以及相關工作等。
（3）船用物料和物品供給業(yè)務
如為船舶辦理燃料供應、提供淡水、船舶和船員所需物料、食品，以及為船公司代購、發(fā)送船用備件和其他物料等。
（4）其它服務性業(yè)務
如為船員辦理出入境手續(xù)，船員調換、遣返、就醫(yī)、參觀旅游、家屬探望、信件傳遞，以及船公司委托辦理的其他事項等。

貨代：目前，相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的倉庫，在經營其業(yè)務時辦理包括海陸空在內的貨物運輸，業(yè)務范圍具體如下：

（1）以較快較省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線；
（2）向客戶建議倉儲與分撥；
（3）選擇可靠、效率高的承運人，并負責締結運輸合同；
（4）安排貨物的計重和計量；
（5）辦理貨物保險；
（6）貨物的拼裝；
（7）裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}；
（8）安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續(xù)，并把貨物交給承運人；
（9）代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收；
（10）辦理有關貨物運輸的任何外匯交易；
（11）從承運那里**各種簽署的提單，并把他們交給發(fā)貨人；
（12）監(jiān)督貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。

5、存在數量的不同

船代數量不太多（相對于貨代來說）；貨代的數量多如牛毛。

6、接觸范圍不同

船代一般人接觸得比較少，畢竟船代是主要與船公司和港口打交道的；貨代普通人接觸得比較多，因為貨代是主要與貨主和承運人打交道的。

7、其他內容

貨代：一般分為一級貨代、二級貨代。一級貨代可直接向船公司訂艙，但不一定有資格訂艙，而二級貨代不一定就比一級貨代差，具體要看貨代公司的資質和能力了。不是所有貨代都是**的，也不是所有貨代的工作范疇都是一致的。
船代：拼箱訂艙是由貨代公司訂的，船公司一般不接受拼箱的，所以拼箱提單一般不是船公司提單。

總之，貨代是主要負責幫助客戶訂艙、汽運、報關、買單，負責將貨主的貨物送上船，船代指的是船公司代理，是負責幫助船公司接受各貨代的訂艙委托并且配艙的。貨代|船代|東格林貨運

詞條
詞條說明
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集裝箱本身限重每個集裝箱的開箱門上都有較大限重的信息，如MAX GROSS :30480KGS。意思就是說你的箱子連箱帶貨不能**過這個重量。皮重--20GP:為2200KGS,40為:3.720-4200KGS，個別有的HQ會有 MAX GROSS: 32000KGS。這是集裝箱箱體可以承受的較大強度，裝貨**過此限，可能發(fā)生箱體變型，底板脫落，**梁彎折等損壞，由此產生的一切損失將由裝貨人全部承擔。
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