安科瑞電力監(jiān)控系統(tǒng)在銀基后勤辦公區(qū)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

時(shí)間：2023-03-15作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：102

1、概述

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生產(chǎn)自動(dòng)化程度的提高、勞動(dòng)力的解放和生活質(zhì)量的改善，大量電能驅(qū)動(dòng)設(shè)備投入到生產(chǎn)、生活中，人們對(duì)電力的依賴程度越來(lái)越高。供電的可靠性、連續(xù)性已經(jīng)成為整個(gè)社會(huì)關(guān)心的重要問(wèn)題之一。由于供電系統(tǒng)具有產(chǎn)生和消費(fèi)同時(shí)發(fā)生的特殊性，對(duì)整個(gè)供電過(guò)程進(jìn)行有效的監(jiān)控，是保證供電可靠性和連續(xù)性的重要手段。
銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng)共有1個(gè)配電室。
本次項(xiàng)目主要涉及銀基后勤辦公區(qū)配電室內(nèi)的網(wǎng)絡(luò)多功能儀表、微機(jī)保護(hù)、直流屏等設(shè)備，監(jiān)控主機(jī)位于1層的值班室。


2、需求分析

為保證生產(chǎn)管理用電負(fù)荷的統(tǒng)計(jì)與分析及對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)時(shí)監(jiān)控。需要對(duì)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的配電室中進(jìn)線及出線回路進(jìn)行電壓、電流、功率等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)控。一旦監(jiān)控點(diǎn)被監(jiān)視參數(shù)異常，能夠及時(shí)檢測(cè)報(bào)警，有關(guān)人員采取必要的措施，避免安全事故的發(fā)生。自動(dòng)抄表功能節(jié)省了人力物力，功率趨勢(shì)曲線功能能夠直觀的顯示各回路的工作狀態(tài)與時(shí)間，方便用戶找出非正常用電回路并且及時(shí)進(jìn)行整改，建立電能多級(jí)計(jì)量體系提供用能分析依據(jù)。




3、系統(tǒng)方案

安科瑞Acrel-2000系統(tǒng)根據(jù)銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，整體網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)采用屏蔽雙絞線直接接至數(shù)據(jù)采集器然后將數(shù)據(jù)上至配電室的監(jiān)控主機(jī)，**了電力監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)姆€(wěn)定性與實(shí)時(shí)性。
1）站控管理層
站控管理層針對(duì)電力監(jiān)控系統(tǒng)的管理人員，是人機(jī)交互的直接窗口。在銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng)工程中主要指置于地下一層配電室的監(jiān)控主機(jī)。
2）網(wǎng)絡(luò)通訊層
通訊層主要是由采集器、以太網(wǎng)設(shè)備及總線網(wǎng)絡(luò)組成。串口服務(wù)器主要功能是監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)智能儀表；以太網(wǎng)設(shè)備及總線網(wǎng)絡(luò)的主要功能是實(shí)現(xiàn)分站與主站之間的數(shù)據(jù)交互，使配電系統(tǒng)管理集中化、信息化、智能化，提高了配電系統(tǒng)的安全性、可靠性和穩(wěn)定性，真正達(dá)到了**的目的。
3）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層
現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層是數(shù)據(jù)采集終端，主要由智能儀表組成，智能儀表通過(guò)屏蔽雙絞線RS485接口，采用MODBUS通訊協(xié)議總線型連接接入通訊服務(wù)器，經(jīng)通訊服務(wù)器到達(dá)該配電間監(jiān)控主機(jī)進(jìn)行組網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖






3、系統(tǒng)功能

變電所實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)圖為主監(jiān)控畫(huà)面，主要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)變電所所有回路的運(yùn)行狀態(tài)，紅色代表合閘，綠色代表分閘。在系統(tǒng)圖中可以直觀的看到每路進(jìn)線和出線的運(yùn)行參數(shù)和狀態(tài)，可以看到變壓器出線側(cè)的所有常規(guī)電力參數(shù)，如：三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)、頻率、有功電度等。如下圖所：



一次系統(tǒng)圖

遙信和遙測(cè)報(bào)警功能，主要完成對(duì)低壓各出線回路的開(kāi)關(guān)運(yùn)行狀態(tài)和負(fù)載進(jìn)線監(jiān)控，對(duì)開(kāi)關(guān)變位和負(fù)載越限彈出報(bào)警界面指示具體的報(bào)警位置并聲音報(bào)警，提醒值班人員及時(shí)處理。負(fù)載越限值在相應(yīng)權(quán)限下可自由設(shè)置。  
事件告警記錄功能，主要完成對(duì)查詢時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)的報(bào)警信息事件記錄以及發(fā)生時(shí)間，為值班人員提供依據(jù)并且分析事故發(fā)生的原因，如下圖所示：



報(bào)警功能實(shí)時(shí)查詢

參數(shù)抄表功能，主要對(duì)低壓各出線回路的電參數(shù)進(jìn)線查詢。支持任意時(shí)刻電參數(shù)查詢，具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報(bào)表打印等功能。該報(bào)表查詢銀基后勤辦公區(qū)電力監(jiān)控系統(tǒng)配電室進(jìn)出線各低壓回路的電參數(shù)，主要包括：三相電流、有功功率和有功電度。該報(bào)表各回路名稱(chēng)和數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)，方便用戶修改回路名稱(chēng)。如下圖所示：






電參數(shù)抄表

用電量報(bào)表功能，可選擇時(shí)間段進(jìn)行查詢，支持任意時(shí)間段電度累計(jì)查詢，具備數(shù)據(jù)導(dǎo)出和報(bào)表打印等功能。為值班人員提供了精確可靠的電能報(bào)表。該報(bào)表各回路名稱(chēng)和數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)，方便用戶修改回路名稱(chēng)。如下圖所示，用戶可以直接打印報(bào)表，可以以EXCEL格式另存到其他位置。 如下圖所示：



電能報(bào)表

系統(tǒng)通訊結(jié)構(gòu)示意圖，主要顯示系統(tǒng)的組網(wǎng)結(jié)構(gòu)，系統(tǒng)采用分層分布式結(jié)構(gòu)，同時(shí)監(jiān)測(cè)間隔層設(shè)備的通信狀態(tài)。紅色表示通訊正常，綠色表示通訊故障。下圖為變電所通訊狀態(tài)示意圖。



通訊結(jié)構(gòu)示意圖




4、結(jié)束語(yǔ)

在當(dāng)今配電設(shè)施的應(yīng)用中，項(xiàng)目的配電安全性至關(guān)重要，本文介紹的Acrel-2000電力監(jiān)控系統(tǒng)在銀基后勤辦公區(qū)的應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)配電室供配電回路用電的實(shí)時(shí)監(jiān)控，不僅能顯示回路用電狀況，還具有網(wǎng)絡(luò)通訊功能，可以與串口服務(wù)器、計(jì)算機(jī)等組成電力監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)采集數(shù)據(jù)的分析、處理，實(shí)時(shí)顯示配電室內(nèi)各配電回路的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)負(fù)載越限具有彈出報(bào)警對(duì)話框、語(yǔ)音提示，并生成各種電能報(bào)表、分析曲線、圖形等，便于電能的遠(yuǎn)程抄表以及分析、研究，該系統(tǒng)運(yùn)行安全、可靠、穩(wěn)定，為商業(yè)廣場(chǎng)項(xiàng)目解決用電問(wèn)題提供了真實(shí)可靠的依據(jù)，**了較好的企業(yè)效益。


安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專(zhuān)注于光伏電站電力監(jiān)控系統(tǒng),智能電力監(jiān)控與電能管理系統(tǒng),大型公建能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng),無(wú)線通訊智能電表,環(huán)保用電監(jiān)管平臺(tái)等, 歡迎致電 18701808662

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 基于云平臺(tái)的充電樁管理系統(tǒng)研究及應(yīng)用

  摘要：為有效地預(yù)測(cè)接觸網(wǎng)絕緣子污穢水平，新能源汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展方向，目前國(guó)內(nèi)外主要的研究方向是電力汽車(chē)。在擁有*零噪音優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，電力汽車(chē)的續(xù)航方式仍在探索之中。本文著重介紹了充電樁充電與服務(wù)云平臺(tái)相結(jié)合的服務(wù)方式， 在充電問(wèn)題得到解決之后，電力汽車(chē)的推廣才將加順利。關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車(chē) 充電樁 電動(dòng)汽車(chē)服務(wù)云平臺(tái)引言? ? ? ? 隨著汽車(chē)普及程度

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  【摘要】：針對(duì)大型公共建筑能耗高且能源管理不合理的問(wèn)題，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)量控制技術(shù)等信息化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)能源資源分類(lèi)分項(xiàng)準(zhǔn)確計(jì)量和能源資源運(yùn)行監(jiān)管功能，清晰描述建筑內(nèi)總的用能現(xiàn)狀；實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各供電回路的電壓、電流和功率等電力參數(shù)，識(shí)別有效負(fù)荷與無(wú)效能耗，從而可通過(guò)技術(shù)或行為節(jié)能方式，實(shí)現(xiàn)建筑的有效節(jié)能。 【關(guān)鍵詞】：醫(yī)院；大型公共建筑；節(jié)能；能耗； 0?? 

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