冷補(bǔ)料介紹:經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多**道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。 冷補(bǔ)料特點(diǎn): 1. 適用環(huán)境:冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能佳,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2. 施工簡(jiǎn)單:使用冷補(bǔ)材料,修補(bǔ)時(shí)*粘層油,備料可隨取,隨用不需要重型施工機(jī)械,可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí),人工壓實(shí)等。 3. 修補(bǔ)質(zhì)量佳:冷補(bǔ)料具有強(qiáng)的和粘結(jié)性功能,修補(bǔ)后的抗穴,不易產(chǎn)生脫落,龜裂等不良現(xiàn)象,不需要重新修補(bǔ)。 4. 易保存:冷補(bǔ)料成品常溫下可露天存放兩年之久,袋裝密封成品存放時(shí)間長(zhǎng)。 5. 立即通車:用冷補(bǔ)維修材料補(bǔ)過的區(qū)域*封閉交通,可立即通車,大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通堵車。 6. 綠色環(huán)保:冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙,且材料不溶于水,因而不會(huì)污染大氣和水,有利于環(huán)境保護(hù)。 7. 用途廣泛:冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土、水泥混凝土、金屬表面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力,可廣泛應(yīng)用與高速公路、一般公路、**道路、機(jī)場(chǎng)道路、橋梁等多種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。 8. 修補(bǔ)成本低:使用冷補(bǔ)材料施工。不受天氣和坑槽大小、數(shù)量的限制、修補(bǔ)及時(shí),可避免坑槽擴(kuò)大,節(jié)省修補(bǔ)材料,且修補(bǔ)時(shí)*加熱和攪拌,可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用,剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用,不會(huì)造成材料浪費(fèi),真正的 **利用。 9. 社會(huì)效益顯著:使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面,保持路面平整,道路暢通,提高車速,減少交通事故,減少道路重修次數(shù),延長(zhǎng)道路壽命。
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詞條說明
冷補(bǔ)料介紹:經(jīng)過多年來的不斷改進(jìn)和完善,冷補(bǔ)料材料的性能加成熟。無論在質(zhì)量和使用上,都熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn),已在全世界得到應(yīng)用,在國(guó)內(nèi)許多**道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。 冷補(bǔ)料特點(diǎn): 1.適用環(huán)境:冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬,可以在-30至50之間適用,冷補(bǔ)防水性能佳,在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。 2.施工
1.加筋作用:抗裂貼表面的高強(qiáng)度耐高溫織物具有較大抗拉強(qiáng)度,能有效抵抗層間裂縫處拉應(yīng)力,限制裂縫寬度發(fā)展,起到了加筋的作用,提高了瀝青路面局部結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。 2.消除緩沖作用:抗裂貼中的聚合物是具有一定粘彈性的材料,并有良好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了在一定的低溫條件下也具有良好粘彈性的復(fù)合層,裂縫處的拉應(yīng)力通過良好粘彈性復(fù)合層的擴(kuò)展并逐漸衰減到寬范圍,能起到吸收拉伸能量的
山東晟輝 能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期 減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)
灌縫膠特點(diǎn):1.強(qiáng)粘接性和高彈性。 2.良好的高溫穩(wěn)定性和低溫抗脆裂性。 3.高的抗水損能力和性。 4.與傳統(tǒng)灌封料相比,方便、環(huán)保節(jié)能,能有效延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)周期,減少養(yǎng)護(hù)次數(shù)。 灌縫膠的施工步驟:1.準(zhǔn)備工作。檢查切槽機(jī)與灌縫機(jī),確保其技術(shù)狀況良好。選擇施工段,放置好規(guī)范的施工標(biāo)志和改變流量標(biāo)志,一般是施工段長(zhǎng)度500m左右,進(jìn)行半幅施工。 2.切槽。按照設(shè)計(jì)的要求,調(diào)節(jié)好切槽深度,然后進(jìn)
山東晟輝 -道路貼縫帶抗撕裂進(jìn)口無紡布或柔性聚乙烯層
貼縫帶(或稱道路壓縫帶,貼縫條,路面貼,壓縫條,封縫貼,裂縫貼,馬路創(chuàng)可貼,面層貼)是薩奧研發(fā)生產(chǎn)的用于道路裂縫治理的復(fù)合土工材料.具有耐磨好,抗拉強(qiáng),封水強(qiáng),成本低廉,美觀,施工簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn).自粘式壓縫帶是瀝青聚合物、合成橡膠、高分子聚酯彈性材料、高強(qiáng)機(jī)織布復(fù)合生成的一種有柔韌性、耐沖擊性、抗撕裂,又具有良好的自粘性的新型封縫材料。壓縫帶以瀝青聚合物為胎基,雖然經(jīng)過了改性,但其仍具有瀝青的特征形態(tài)
公司名: 山東晟輝工程材料有限公司
聯(lián)系人: 田經(jīng)理
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地 址: 山東泰安金吉大廈
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