江蘇A75軌道壓板M16RF型軌道扣板供應(yīng)商

時(shí)間：2023-02-08作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：29

江蘇A75軌道壓板M16RF型軌道扣板供應(yīng)商
活接頭式尖軌跟部結(jié)構(gòu),由轍跟間隔鐵、轍跟夾板、轍跟內(nèi)外軌撐、雙頭螺栓、轍跟墊板及聯(lián)結(jié)螺栓等組成;“75”型道岔和“92”型、提速9號(hào)道岔尖軌采用此種結(jié)構(gòu)7下心盤(pán)、中心銷(xiāo)及心盤(pán)磨耗盤(pán)



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類(lèi)型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱(chēng)中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對(duì)于軌枕的縱橫向移動(dòng)。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

適用于高重載線路的混凝土枕和無(wú)碴軌道
否則，來(lái)年也要放散應(yīng)力，重新鎖定，使鎖定軌溫符合設(shè)計(jì)值


錨固螺栓按長(zhǎng)度分有I型和Ⅱ型目前我國(guó)混凝土枕使用的扣件均為不分開(kāi)式，除早期研制的螺栓壓板式、63型及70型壓板式扣件為剛性扣件外，其他均為彈性扣件

同時(shí)軌距擋板不再扣壓軌底而只靠軌底側(cè)棱,從而降低了螺旋道釘?shù)拈L(zhǎng)度并減小螺栓的偏心受力

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國(guó)外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類(lèi)：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類(lèi)軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專(zhuān)注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車(chē)機(jī)車(chē)配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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