青海MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板供應(yīng)商

時間：2023-01-30作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：57

青海MTH鋼軌扣板、M10型軌道壓板供應(yīng)商
道岔板采用普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土強度等級為C55鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)



鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結(jié)鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎(chǔ)）的零件，又稱中間聯(lián)結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

該扣件結(jié)構(gòu)簡單,便于安裝維護,維修工作量很少,軌道幾何形位保持良好,使用廣泛

我們確定了閘瓦使用材料以無機材料為基礎(chǔ)，以小劑量多組份，充分體現(xiàn)多組份材料持性；采用了和清掃碳化模的材料的組份，少用**熱塑性材料為原則；采用了稀有金屬陶瓷材料，近而滿足各種制動條件下的制動減速使用；后確定了合成閘瓦的工藝路線，研制成功了滿足鐵標(biāo)要求和160km/h 速度狀態(tài)機車用非石棉高摩合成閘瓦


(4)通過比較變形準(zhǔn)則和現(xiàn)行規(guī)范在高強度栓連接設(shè)計上的差異,得到一些重要的結(jié)論,為推廣應(yīng)用變形準(zhǔn)則提供依據(jù)3軸箱裝置

完成本項操作后好晃動一下扳手,確認內(nèi)、外套筒均已套好,且調(diào)整套筒與連接板面垂直

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導(dǎo)板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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