公路零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

    公路零擔(dān)物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),

    零擔(dān)運(yùn)輸:貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,則作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn)的服務(wù)形式。

    一、優(yōu)點(diǎn)

    1、便捷安全。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)难杆佟⒎奖?、快速讓貨主的貨物運(yùn)輸、轉(zhuǎn)移都非??旖?。零擔(dān)班車一般都有固定的車廂,所裝貨物不至于受到日曬雨淋。

    2、靈活。零擔(dān)運(yùn)輸?shù)男∨?、多批次方式滿足了不同層次人群的貨物運(yùn)輸,方便了人們大眾的生產(chǎn)和貨物流通需求。

    3、 ** 快。零擔(dān)物流其機(jī)動(dòng)靈活性對(duì)于具有競(jìng)爭(zhēng)性、時(shí)令性的貨物運(yùn)輸可以做到上門取貨、送貨到家、手續(xù)簡(jiǎn)便,能有效地縮短貨物送達(dá)時(shí)間,加速 ** 等。

    二、缺點(diǎn)

    1、零擔(dān)物流運(yùn)輸在運(yùn)輸高效率上就比不上整車物流運(yùn)輸,相對(duì)整車運(yùn)輸?shù)狞c(diǎn)對(duì)點(diǎn)的直達(dá),零擔(dān)運(yùn)輸貨運(yùn)站要配備一定的倉(cāng)庫(kù)、貨棚、站臺(tái),以及相應(yīng)的裝卸、搬運(yùn)、堆置的機(jī)具和**廂式車輛,零擔(dān)貨物周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,較易于出現(xiàn)貨損、貨差、賠償費(fèi)用較高,因此,導(dǎo)致了零擔(dān)貨物運(yùn)輸成本較高。

    2、隨機(jī)性。因?yàn)榱銚?dān)運(yùn)輸?shù)奶匦?,造成這種運(yùn)輸作業(yè)無(wú)法實(shí)施固定物流運(yùn)輸方式和簽訂物流合同,只能根據(jù)當(dāng)時(shí)情況來臨時(shí)決定。

    3、工作相對(duì)復(fù)雜。也是因?yàn)樯婕暗截浳锓N類很多,零擔(dān)運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)環(huán)節(jié)增多,作業(yè)工藝比較細(xì)致,貨物配載和裝載要求也比較高。


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  • 詞條

    詞條說明

  • 專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別

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