1. 大件物流運(yùn)輸
大件物流運(yùn)輸所包含的項(xiàng)目有很多的,這其中包括:海關(guān)監(jiān)管大件、大件化工設(shè)備、大型鋼結(jié)構(gòu)、大型工程機(jī)械、大件變壓器、大件風(fēng)電設(shè)備等等大件貨物。
2. 大件設(shè)備運(yùn)輸
大件設(shè)備物流運(yùn)輸主要的運(yùn)輸項(xiàng)目主要有:火力發(fā)電設(shè)備、水力發(fā)電設(shè)備、大型游樂設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、太陽能設(shè)備、光伏電設(shè)備等等大件設(shè)備。
3. 大件機(jī)械運(yùn)輸
表示,大件機(jī)械物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:煤礦機(jī)械、精密機(jī)械設(shè)備、大件印刷設(shè)備、大件工程機(jī)械設(shè)備、、旋旋挖機(jī)、裝載機(jī)、打樁機(jī)、礦山設(shè)備等大型機(jī)械貨物。
4. 大件貨物運(yùn)輸
表示,大件貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:重大件貨物、建筑工程物資、展品貨物、大型設(shè)備箱等大件貨物。
5. 特種大件運(yùn)輸
特種大件物流運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:大型石油化工設(shè)備、核電機(jī)械設(shè)備、電力風(fēng)電設(shè)備、大型游艇等特種大件貨物。
6. 工程大件運(yùn)輸
工程大件運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸項(xiàng)目主要有:工程設(shè)備、核電工程設(shè)備運(yùn)、大型工程機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)、鋁塑機(jī)械、地鐵機(jī)械、等工程機(jī)械貨物。
表示,大件物流運(yùn)輸?shù)捻?xiàng)目主要還是以大件貨物為主,而這些大件貨物都是比較重要的項(xiàng)目中的組成部分,所以在進(jìn)行大件物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候一定要注意貨物的平安,并且在大件貨物的顯眼的地方標(biāo)注警示,這樣才能較平安的進(jìn)行大件物流運(yùn)輸。
詞條
詞條說明
專線運(yùn)輸、零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別
專線運(yùn)輸專線運(yùn)輸也叫干線運(yùn)輸,是指以特定的兩個(gè)地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸為主的運(yùn)輸方式,如廣州至湖南專線運(yùn)輸。就像我們?nèi)粘W墓灰粯?,路線是固定的。通過貨物運(yùn)輸商把貨物集中起來再根據(jù)路程、貨物情況選擇車型運(yùn)輸,一般中短線(1500公里以內(nèi))在當(dāng)天晚上開始理貨裝車,長(zhǎng)線正常次日上午理貨裝車,達(dá)到目的站點(diǎn)后根據(jù)先后到站順序卸貨再安排配送至收貨地點(diǎn)。由于現(xiàn)在國(guó)內(nèi)沒有能夠做到把運(yùn)輸業(yè)務(wù)板塊延申到中國(guó)各地,所以很
零擔(dān)物流平臺(tái)網(wǎng)-行業(yè)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展
一、行業(yè)創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式需要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展商業(yè)模式上能否創(chuàng)新,決定了企業(yè)的生存與發(fā)展。專線正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,物流企業(yè)也正在摸索中試圖建立自己的商業(yè)模式,就像馬云打造菜鳥網(wǎng)絡(luò)一樣,未來是否成功誰也說不清楚,但是這個(gè)事情是一定要做的?,F(xiàn)實(shí)情況告訴我們,不改變就意味著消亡。零擔(dān)運(yùn)輸企業(yè)商業(yè)模式上的創(chuàng)新應(yīng)該向哪些方向轉(zhuǎn)變,一是精細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營(yíng),開拓高附加值產(chǎn)品。二是聯(lián)盟化網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營(yíng),分?jǐn)偝杀?,尋求利?rùn)。標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)
汽車整車物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局淺析
汽車整車物流是基于時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中,以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物,按照客戶訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。按照標(biāo)的物設(shè)計(jì)和技術(shù)特性,汽車整車物流可以分為:乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車車輛物流、工程車車輛物流等;按照標(biāo)的物車輛使用年限特性,汽車整車物流可以分為:商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等;按照運(yùn)輸工具特性,汽車整車物流運(yùn)輸方式
為啥要選擇零擔(dān)物流?—零擔(dān)物流的五大特點(diǎn)
零擔(dān)物流是貨物運(yùn)輸中比較重要的一部分,相對(duì)于其他種類的汽車貨物運(yùn)輸,特別是整車,零擔(dān)貨物運(yùn)輸有其*有的特點(diǎn):不穩(wěn)定性:零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)牧髁?、?shù)量、流量在一定程度上是不確定的,特別是由于不同地區(qū)產(chǎn)品和價(jià)格的差異,以及受季節(jié)性和交通狀況的影響,采用運(yùn)輸合同的方式很難將其納入計(jì)劃管理的范圍。工作環(huán)節(jié)復(fù)雜:貨物運(yùn)輸和運(yùn)輸中存在著許多環(huán)節(jié),包括貨物的種類和規(guī)格、詳細(xì)的操作過程以及對(duì)貨物裝載和裝載的要求較高。因
公司名: 佛山市南海區(qū)鑫贛通物流部
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