貴州M12LA型MTH壓板工廠

時間：2022-12-23

貴州M12LA型MTH壓板工廠
心軌采用60AT2鋼軌組合結構,長短心軌間用間隔鐵和螺栓聯(lián)結a)同一轉向架同組減振外簧、搖枕外簧自由高度差均不大于3mm；

鐵路鋼軌扣件是軌道上用以聯(lián)結鋼軌和軌枕(或其他類型軌下基礎）的零件，又稱中間聯(lián)結零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上，保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。鐵路鋼軌扣件系統(tǒng)分為：彈片扣件系統(tǒng)、扣板扣件系統(tǒng)、彈條扣件系統(tǒng)。

(7)高低與方向調(diào)整
高低調(diào)整可通過使用不同厚度的軌下墊片來完成,墊片以1mm為單位分級
如果采取結構措施，可降低至3.6kN±0.4kN，其鋼軌縱向阻力值**普通扣件7kN

根據(jù)對干燥時、降雨時和污損時對扣件絕緣電阻的試驗,兩組扣件的左右兩股鋼軌間的絕電阻為10k2,充分滿足新干線目標值0.35s/km(相當于兩軌絕緣電阻5k2)的要求如果灌漿材料從下一個封隔器流出，則前-個封隔器封閉，注漿才能夠繼續(xù)進行

每股鋼軌左右位置調(diào)整量為±3mm,鋼軌高低位置調(diào)整量為10mm直結4型扣件分為隧道用和明區(qū)間用兩種

扣板扣件系統(tǒng)是軌道扣件系統(tǒng)的一種，屬于剛型扣件目前國外主要是KPO系列，主要有以下幾種軌道扣板扣件：

壓板類：

BEMO：AM16、FM16、AM20、FM20、AM24、FM24、FM50、7ES組合壓板。

MTH：M8、M10、M12、M12LA、M12LAS、M16、M16RF、M20、M24。

電梯壓導板：T75、T89、T114、T127、T140、13K、18K、24K、T1(M10)、T2(M12)、T3(M14)、T4(M16)、T5(M18)。

AK：62、103、106、114、焊接肩。

KP03、KP06、115RE、組合壓板、防爬器及其它各類軌道固定壓板。

詞條
詞條說明
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