**大件貨物運(yùn)輸注意事項(xiàng)

時(shí)間：2022-11-18作者：深圳市豐業(yè)國際物流有限公司瀏覽：335

常見的**大件貨物有鋼梁、鋼管、鋼板等鋼材類貨物，這一類的貨物主要是過長，宜采用加長、大型貨車或半掛貨車等車輛運(yùn)輸。還有一類是**高**寬的笨重貨物，此類貨物多半是鋼鐵制品和一些常用的建筑和施工機(jī)械，如工程設(shè)備構(gòu)件、推土機(jī)挖掘機(jī)等一些大型的機(jī)器設(shè)備等，通常采用半掛貨車或者大型平板汽車列車運(yùn)輸。

這些**大件貨物在裝車后，一定要先用鋼絲纜繩裝車后固定牢固，以防滑動(dòng)導(dǎo)致破損。對(duì)于貨物**出車身的尾部部分夜間一定要懸掛紅燈，以便于車輛安全行駛。對(duì)于**高、**大的笨重貨物，為確保通行，事前應(yīng)該對(duì)運(yùn)輸路線進(jìn)行勘察，制定緊急預(yù)案。運(yùn)輸必要時(shí)還需請(qǐng)有關(guān)部門協(xié)同在前引道開路，以便排除障礙，順利通行。同時(shí)由于**大件貨物的外形尺寸較大，給運(yùn)輸帶來了較大的難度，在運(yùn)輸過程中就必須綜合考慮貨物、運(yùn)輸工具、裝卸條件等情況，保證能將貨物安全送達(dá)。

運(yùn)輸這些**大型貨物一定要全面了解貨物情況。主要是貨物的尺寸，實(shí)際重量和特殊的裝運(yùn)需求等。查看附近的水管和下水道等地下建筑物以及橋梁等的承重，車輛能否進(jìn)入裝卸場(chǎng)地怎么裝卸等，綜合考慮運(yùn)輸路線情況和車輛流通情況，進(jìn)行充分的調(diào)查研究。只有對(duì)上述情況進(jìn)行了全面了解，并綜合分析確定不會(huì)發(fā)生問題或者能夠有效解決的時(shí)候，才能開始承運(yùn)。由于這類大件貨物在運(yùn)輸時(shí)會(huì)占很大空間，所以運(yùn)輸這些貨物的車輛，既要考慮自身車輛的安全運(yùn)行，同時(shí)也要注意與其他車輛的距離，以防發(fā)生碰撞。

同時(shí)運(yùn)送這些**大型貨物之前，一定要請(qǐng)相關(guān)部門作技術(shù)指導(dǎo)，必要時(shí)還要對(duì)橋梁加固，以確保安全運(yùn)行。還有的**大件貨物運(yùn)輸時(shí)，需要經(jīng)過有關(guān)部門批準(zhǔn)發(fā)布準(zhǔn)運(yùn)證才能正常運(yùn)輸。對(duì)于一些過于特殊**高的貨物，要有專門車輛在前**來排除障礙順利通行。同時(shí)駕駛司機(jī)要集中注意力，密切注意車輛運(yùn)輸情況。


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  詞條說明

• 散貨拼箱有哪些特點(diǎn)需注意

  1.散貨拼箱的時(shí)效性相對(duì)較慢，需要與客戶做好確認(rèn)溝通；2.散貨拼箱相對(duì)便宜，滿足了貨量少但又需要走低成本的海運(yùn)出口客戶（較低消費(fèi)1立方，貨物不足1立方也是按1立方算）；3.散貨拼箱裝卸貨，拆裝容易發(fā)生貨損或者丟貨情況。因此散貨出口的產(chǎn)品需要打好包裝或者高貨值的產(chǎn)品考慮購買貨值險(xiǎn)。4.散貨拼箱是由多票貨物拼裝在一個(gè)集裝箱的，如果有某票貨物因?yàn)椴樨洠蛘咂渌虿荒軠?zhǔn)時(shí)放行或者上船，可能會(huì)導(dǎo)致時(shí)效延誤

• 散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)要多長時(shí)間

  深圳散貨報(bào)關(guān) 深圳報(bào)關(guān)行進(jìn)口產(chǎn)品直接到深圳的，產(chǎn)品比較多但又不足裝一個(gè)集裝箱的，會(huì)向海運(yùn)貨代訂艙拼箱，這樣運(yùn)輸費(fèi)用會(huì)便宜一些，而拼箱直接到深圳的不是在港口做進(jìn)口清關(guān)，需的海關(guān)監(jiān)管倉庫，拆箱后由倉庫海關(guān)統(tǒng)一申報(bào)。那散貨拼箱進(jìn)口清關(guān)時(shí)間要多久呢？進(jìn)口收貨方自己有進(jìn)出口權(quán)的，準(zhǔn)備好裝箱清單，發(fā)票，合同、報(bào)關(guān)委托書、產(chǎn)品申報(bào)要素這些文件寄到倉庫*地址，由倉庫海關(guān)收齊一個(gè)集裝箱貨物的所有資料集中申報(bào)，清關(guān)

• 海運(yùn)散貨拼箱要求以及資料

  海運(yùn)散貨拼箱特指裝不滿一個(gè)集裝箱的小票貨物。通常是同一個(gè)國外客戶在中國不同的供應(yīng)商那里買貨然后拼成一個(gè)柜子一起運(yùn)到國外客戶，有時(shí)候是兩三家一起拼，有時(shí)候是七八家一起拼了出運(yùn)。海運(yùn)散貨拼箱限制還是很多，并不是所有的都可以拼箱！海運(yùn)散貨拼箱目前全國只有上海港做的比較穩(wěn)定和成熟。海運(yùn)散貨拼箱需要滿足下面要求：一、是根據(jù)的類別來分，部分2類，3類，部分4.1類，部

• 關(guān)于內(nèi)貿(mào)散貨船水運(yùn)沿海甲板駁船運(yùn)輸大件貨物的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)分析

  眾所周知，如果碰到一些尺寸特別大或者單件重量特別大的貨物的時(shí)候就會(huì)考慮水陸聯(lián)運(yùn)的方式，因?yàn)楣愤\(yùn)輸會(huì)受到各路段條件的限制，無法滿足貨物的尺寸和重量，安全性差，成本也很高。所以多數(shù)貨主在運(yùn)到貨物較大，貨量較大，路程較長，都會(huì)考慮走駁船運(yùn)輸再接短途公路運(yùn)輸?shù)姆绞絹硗瓿蛇\(yùn)輸目的。內(nèi)貿(mào)水路散貨船型內(nèi)貿(mào)散貨船運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)：適用于長途貨量多，尺寸大，單件重量大的貨物運(yùn)輸。穩(wěn)定，安全性高，同時(shí)，也能較大程度降低運(yùn)